張俊生
(煤炭工業(yè)太原設(shè)計(jì)研究院,山西 太原 030001)
煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)是指原煤離開井口房至裝車外運(yùn)之間的輸送、篩分、撿矸、儲存、裝車系列生產(chǎn)加工過程,生產(chǎn)車間一般包括篩分間、帶式輸送機(jī)棧橋、裝車倉等,主要機(jī)械設(shè)備包括帶式輸送機(jī)、振動(dòng)篩、卸料器、裝車閘門等。
煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)電控設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括系統(tǒng)所有用電設(shè)備的配電設(shè)計(jì)和系統(tǒng)的集中控制設(shè)計(jì)兩部分,二者之間相互聯(lián)系、相輔相成,各有各的工作重點(diǎn)。以下就結(jié)合筆者的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),簡單闡述了兩部分設(shè)計(jì)重點(diǎn)及需要注意的一些問題。
配電設(shè)計(jì)部分可按照用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)、配電電壓等級的確定、配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、配電點(diǎn)的設(shè)置、配電設(shè)備的選型、電纜敷設(shè)六個(gè)步驟來完成。
根據(jù)工藝專業(yè)委托資料進(jìn)行生產(chǎn)系統(tǒng)用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì),應(yīng)按照分加工車間、分區(qū)域的方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并制作詳細(xì)、清晰的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表。因地面生產(chǎn)系統(tǒng)用電設(shè)備為環(huán)環(huán)相扣的生產(chǎn)線連鎖設(shè)備,除個(gè)別輔助生產(chǎn)設(shè)備(如電動(dòng)葫蘆等)為短時(shí)負(fù)荷外,絕大部分設(shè)備均同時(shí)工作,故需用系數(shù)較大,筆者經(jīng)驗(yàn)一般取0.8~0.9之間。
大中型礦井地面生產(chǎn)系統(tǒng)用電設(shè)備電壓等級一般為380V,配電電壓等級可為380V或10(6)kV,參考《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊》,變壓器二次側(cè)母線算起的380V或10(6)kV配電線路電壓損失允許值均為≤5%。根據(jù)負(fù)荷統(tǒng)計(jì)結(jié)果、結(jié)合煤礦地面總平面布置圖及變電所設(shè)計(jì),分別計(jì)算生產(chǎn)系統(tǒng)380V及10(6)kV配電線路電壓損失,380V電源配電線路滿足電壓損失時(shí),宜選用380V電源,否則,采用10(6)kV電源引入,車間內(nèi)附設(shè)變電所配電。
依據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50215-2005》,地面生產(chǎn)系統(tǒng)為二級負(fù)荷,宜由兩回線路供電,且接于不同的母線段,當(dāng)條件不允許時(shí),另一電源可引自其他配電點(diǎn)[1]。因此生產(chǎn)系統(tǒng)的雙回380V或10(6)kV電源可引自同一變電所不同母線段或兩個(gè)不同配電點(diǎn),兩回電源一用一熱備,任一回電源故障時(shí),另一回電源可自動(dòng)投入。配電系統(tǒng)接線型式可為單母線或單母線分段,當(dāng)采用10(6)kV電源引入時(shí),車間變電所應(yīng)為雙電源雙變壓器、380V側(cè)單母線(分段)型式。
地面生產(chǎn)系統(tǒng)具有用電設(shè)備多、布置分散且個(gè)別設(shè)備功率較大的特點(diǎn),因此配電點(diǎn)的設(shè)置是設(shè)計(jì)中值得深思熟慮的環(huán)節(jié)。
篩分間是用電設(shè)備較集中的加工車間,主要包括井口房至篩分間帶式輸送機(jī)、除鐵器、振動(dòng)篩、手選帶式輸送機(jī)等,生產(chǎn)系統(tǒng)集中配電點(diǎn)(包括車間變電所)宜設(shè)置在篩分間內(nèi)。一些大型煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)篩分工藝較復(fù)雜,設(shè)置兩個(gè)篩分間,應(yīng)根據(jù)負(fù)荷分布,將集中配電點(diǎn)(包括車間變電所)設(shè)置在處于負(fù)荷中心、且靠近大功率負(fù)荷的一個(gè)篩分間內(nèi),另一篩分間根據(jù)需求可設(shè)小的配電室,單回電源引自集中配電點(diǎn)即可。
裝車倉(塊煤倉、末煤倉、矸石倉等)是生產(chǎn)系統(tǒng)的另一重要加工車間,設(shè)備一般分倉上、倉下布置,倉上設(shè)備主要包括上倉帶式輸送機(jī)、卸料器或配倉帶式輸送機(jī)等,倉下設(shè)備主要是裝車閘門等,倉上倉下設(shè)備相互獨(dú)立,且電纜敷設(shè)不便,因此宜在倉上、倉下分設(shè)獨(dú)立掛墻式配電箱供電,倉上用電設(shè)備較多、功率較大時(shí),可在倉上設(shè)置獨(dú)立配電室供電,倉上、倉下掛墻式配電箱(獨(dú)立配電室)單回電源均引自集中配電點(diǎn)即可。上倉帶式輸送機(jī)功率較大時(shí),宜由集中配電室直接供電。
帶式輸送機(jī)棧橋內(nèi)一般沒有用電設(shè)備,不設(shè)配電點(diǎn)。生產(chǎn)系統(tǒng)如有轉(zhuǎn)載站,卸載站等輔助車間,視為負(fù)荷容量及距離集中配電點(diǎn)距離,確定由集中配電點(diǎn)直供或設(shè)置掛墻式配電箱供電。
配電點(diǎn)設(shè)置確定后,根據(jù)需求委托土建專業(yè)資料。
地面生產(chǎn)系統(tǒng)為原煤運(yùn)輸、加工、儲存的車間,有煤塵爆炸危險(xiǎn),根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50215-2005》需選用防爆型電氣設(shè)備。附設(shè)在篩分間或裝車倉上與生產(chǎn)車間相對獨(dú)立、封閉的配電室內(nèi),無須選用防爆設(shè)備,其余設(shè)置在車間內(nèi)的掛墻式配電箱均須選用防爆設(shè)備。地面生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)電纜均應(yīng)選用阻燃或防爆型。
電纜敷設(shè)為地面生產(chǎn)系統(tǒng)配電設(shè)計(jì)的最后階段,按照土建專業(yè)返回的各生產(chǎn)車間建筑資料,采用室內(nèi)電纜溝、電纜橋架、電纜支架、穿管暗敷等多種敷設(shè)方式完成系統(tǒng)內(nèi)所有電纜的敷設(shè),并制作詳細(xì)、清晰的電纜聯(lián)系表。值得一提的是,車間內(nèi)穿過樓板引上、引下的電纜截面較大、數(shù)量較多時(shí),應(yīng)委托土建專業(yè)預(yù)留洞資料。
集中控制設(shè)計(jì)部分可按照工藝流程剖析、控制方式的確定、控制設(shè)備選擇、控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)接線、控制電纜敷設(shè)六個(gè)步驟來完成。
根據(jù)工藝專業(yè)委托資料設(shè)計(jì)出清晰、形象的煤流系統(tǒng)圖,通過分析煤流系統(tǒng)圖確定生產(chǎn)系統(tǒng)的工藝流程、流程內(nèi)參與集控的用電設(shè)備、設(shè)備之間的閉鎖關(guān)系。裝車倉下閘門等設(shè)備一般不參與集中控制。
地面生產(chǎn)系統(tǒng)一般采用集中聯(lián)鎖和就地解鎖相結(jié)合的控制方式。集中聯(lián)鎖控制方式用于系統(tǒng)的正常工作,系統(tǒng)內(nèi)參與集控設(shè)備間依據(jù)煤流方向相互閉鎖,由設(shè)置在集中控制室的控制主機(jī)(或控制臺)監(jiān)測控制系統(tǒng)的起、停及行狀況;就地解鎖控制方式用于系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的維護(hù)及檢修,系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備間閉鎖關(guān)系解除,由設(shè)置在設(shè)備附近(就地)的控制箱上的控制按鈕及信號燈檢測控制設(shè)備的起、停及運(yùn)行狀況。
大、中型礦井地面生產(chǎn)系統(tǒng)工藝流程較復(fù)雜,參與集中控制設(shè)備較多,針對這些特點(diǎn),一般采用可編程控制器(PLC)和監(jiān)控微機(jī)(PC)來完成,并能和礦井調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。集中控制系統(tǒng)的主要軟硬件設(shè)備包括:監(jiān)控微機(jī)(PC)、PLC機(jī)柜、PLC輸入輸出模塊、監(jiān)控微機(jī)(PC)組態(tài)軟件及編程軟件等。
集中控制系統(tǒng)一般設(shè)置三臺工控機(jī),其中兩臺工控機(jī)作為監(jiān)控主機(jī)(互為熱備用),一臺工控機(jī)負(fù)責(zé)報(bào)警及打印數(shù)據(jù)。另配置一臺筆記本電腦并配備相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)適配器和通訊電纜,負(fù)責(zé)對控制程序進(jìn)行在線修改、系統(tǒng)維護(hù)。調(diào)度網(wǎng)關(guān)、PLC控制主機(jī)安裝在PLC機(jī)柜內(nèi),PLC機(jī)柜、PLC控制主機(jī)、監(jiān)控主機(jī)之間通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通訊,通訊軟件由自動(dòng)化公司配套提供。PLC機(jī)柜、監(jiān)控主機(jī)和打印機(jī)均安裝在集中控制室內(nèi)。
根據(jù)工藝流程、控制方式及控制設(shè)備設(shè)計(jì)出完善的控制原理圖,包括控制程序功能、監(jiān)控顯示功能以及故障報(bào)警功能。
控制程序功能要求實(shí)現(xiàn)集中聯(lián)鎖控制和就地解鎖控制兩種操作方式,兩種操作方式的轉(zhuǎn)換在控制系統(tǒng)的監(jiān)控主機(jī)上完成,集中聯(lián)鎖控制方式參與集控設(shè)備起、停時(shí)相互閉鎖,系統(tǒng)的控制程序由系統(tǒng)集成商利用配套的編程軟件根據(jù)工藝設(shè)備邏輯控制要求現(xiàn)場編制。
監(jiān)控顯示功能要求監(jiān)控機(jī)上能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確、形象、動(dòng)態(tài)地顯示各工藝設(shè)備運(yùn)行、停止、故障及其它狀態(tài)信號和供電系統(tǒng)主要開關(guān)的位置信號。在各個(gè)煤倉分別設(shè)置料位計(jì),監(jiān)控機(jī)上可形象的顯示各煤倉的煤位、煤量。
故障報(bào)警功能要求監(jiān)控機(jī)上可詳盡的顯示所有故障信號的狀態(tài),當(dāng)故障信號動(dòng)作后可通過后臺監(jiān)控機(jī)發(fā)出聲光報(bào)警信號并打印出故障回路及類型。
集中控制系統(tǒng)的程序由系統(tǒng)集成商按照控制原理圖利用配套的編程軟件編制并現(xiàn)場調(diào)試。
集中控制系統(tǒng)的接線分為內(nèi)部接線和系統(tǒng)接線(外部接線)兩部分。內(nèi)部接線是指各電控設(shè)備為實(shí)現(xiàn)本設(shè)備控制、信號顯示等功能,在內(nèi)部元器件之間的接線,通常由相應(yīng)設(shè)備廠家根據(jù)其控制原理圖來完成;系統(tǒng)接線是指控制系統(tǒng)各設(shè)備之間為實(shí)現(xiàn)集控、監(jiān)控及報(bào)警等功能相互之間的接線,通常由系統(tǒng)集成商根據(jù)各設(shè)備廠家提供設(shè)計(jì)資料,綜合系統(tǒng)控制原理來完成。
控制電纜敷設(shè)的方法可參照動(dòng)力電纜的敷設(shè)方法,并遵循以下原則:同一設(shè)備的動(dòng)力及控制電纜敷設(shè)方式及路徑應(yīng)盡量保持一致,同一路徑敷設(shè)的動(dòng)力、控制電纜宜敷設(shè)在不同橋架(支架)上,且動(dòng)力電纜敷設(shè)在控制電纜上方,凈距不應(yīng)小于150mm??刂齐娎|的敷設(shè)也應(yīng)制作詳細(xì)、清晰的電纜聯(lián)系表。
煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)電控設(shè)計(jì)是一門包含內(nèi)容較為豐富的學(xué)科,此項(xiàng)工作要求設(shè)計(jì)人員首先應(yīng)對工藝生產(chǎn)流程非常清楚,在此基礎(chǔ)上結(jié)合配電及集中控制設(shè)計(jì)的能力,對整個(gè)系統(tǒng)的配電及集控功能做出完善、先進(jìn)、便于現(xiàn)場生產(chǎn)需求的優(yōu)秀設(shè)計(jì)。
[1] 中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院組編.工業(yè)與民用供配電設(shè)計(jì)手冊(第三版)[M].北京:中國電力出版社出版,2005.
[2] 中國煤炭建設(shè)協(xié)會.GB 50215-2005煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范[M].北京:中國計(jì)劃出版社,2005.