■張文俊 ■四川路橋機械化施工分公司,四川 成都 610200
隨著我國公路建設的高效迅猛發(fā)展,工程機械在公路施工的運用也越來越全面廣泛,高精度、高效率、高智能的工程機械是衡量公路建設企業(yè)技術力量和能力水平的標準,采用工程機械施工,可以更加優(yōu)質、高效、安全的完成工程建設任務,也能提高勞動生產率,減輕施工工人的勞動強度,促進企業(yè)的發(fā)展。但是,部分企業(yè)在施工中不注重工程機械設備的管理,影響了企業(yè)的工程質量和安全進度,損害了企業(yè)的經濟效益,成為公路施工企業(yè)需要解決的首要問題。
部分工程項目的基層施工管理人員目光短淺,追求短期效益,只抓工程進度和工程質量,對設備的使用維護不加重視。為了搶工期、追進度、著力使用機械設備,使機械常常是超負荷運轉,得不到基本的維護和保養(yǎng);設備出現(xiàn)故障時,不愿意拿出財力和物力維修設備,造成設備帶病運轉,降低了設備的使用壽命和減弱了設備的技術狀態(tài)。對于施工過程中出現(xiàn)故障的大型機械,基層施工單位都不愿意承擔維修費用,推卸責任,造成一個施工項目結束后,施工機械設施也幾乎無法使用,下一個使用單位要花很長時間和高額資金做修理補救工作,造成資源的浪費。
工程的項目部負責人主要有路橋技術人員組成,機械管理人員一般不經常在現(xiàn)場,而現(xiàn)場的生產管理人員作為施工機械的主要使用者對機械的正確使用和定期保養(yǎng)等知識缺乏認識和了解,操作人員對施工機械的正確使用技術更是知之甚少,施工時處于被動或被支配地位,對施工機械的保護意見常常被忽視,這樣機械設施的管理更是被掉以輕心,疏于查看。兩者之間缺乏溝通。
項目部的各基層施工單位在管理上各自為政,缺乏統(tǒng)一的分配和調理,相互間無法得到有效的溝通,造成眾多的施工機械設備不能按工程需要協(xié)調合作、統(tǒng)一調控,完善使用,無法全面的開展工作。經常出現(xiàn)在工程建設緊張施工階段,機械非常短缺,而在非施工時間里,大量的施工機械閑置停機,資產嚴重擠壓和浪費,經濟效應低下。更關鍵的是在項目空缺間隙期間,項目部負責人換班解體,又沒有顧及到這些施工機械的管理保養(yǎng)和維修。
施工機械的現(xiàn)場操作者沒有按制度對設備進行及時的保養(yǎng)和維修,使施工機械經常帶病作業(yè),降低了設備的精密度,性能受到損傷,任務完成了而設備卻老化了被提前報廢;設備修理后也不按章程進行驗收,無論是項目人自己還是外聘人員修理,在驗收時都不依據相關的儀器做相應的檢測,僅憑經驗和感覺就成,工作不徹底,也缺乏章法,工作態(tài)度極不認真,大修后設備的狀態(tài)依舊不穩(wěn)定,達不到應有的效果,在經濟上也受到嚴重損失。
沒有統(tǒng)一完善的機械施工設備管理制度,或有制度也只是表面文章,沒有落到實處,使得基層管理人員無處下手,獎罰制度不明確更使得作業(yè)人員在明知不對的情況下,顧及眼前利益不去遵守執(zhí)行,或是制度今令夕改,使執(zhí)行人員無所適從。
為了徹底改變這一混亂的管理局面,使公路工程施工機械設備管理更加規(guī)范化和標準化,必須建立健全科學完善的公路工程施工機械管理制度。覆蓋公路工程施工機械設備的方方面面,從采購調試到檢驗驗收,從使用維護到升級改造等各個階段,徹底發(fā)揮制度對施工機械設備的管理指導和監(jiān)督作用。首先,建立崗位責任制,明確機械管理人員以及現(xiàn)場操作人員對施工機械的具體相應崗位職責,以及獎罰制度,確保各項措施落實到位;其次,健全施工機械設備檔案,由專人負責對施工機械的技術資料、使用情況、修理狀況等記錄在案,以及日常保養(yǎng)維修、零件的更換等做好記錄工作;最后,要嚴格執(zhí)行抽查、監(jiān)察制度,項目部要經常派人到基層檢查各項制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并嚴格懲處,對違章作業(yè)現(xiàn)象堅決剔除。從制度上確保施工機械管理的順利進行。
隨著新技術在工程施工機械設備的廣泛應用,工程機械的種類更齊全,結構更多樣,對操作人員的要求也進一步增加,不僅僅要掌握工程機械設備的基本結構、工作原理、工作性能、操作規(guī)范,還應懂得一些機械設備的故障診斷、簡單維修。具有良好的技術水平可以大大提高工程機械設備的利用率,減少人為因素對機械設備的損害,降低了維修率,增加了使用周期,創(chuàng)造出更好的經濟效益。公路工程企業(yè)要注意對人員在這方面的培訓和教育,通過學習,讓操作人員持證上崗,展開勞動競賽活動,增強操作人員的責任感和職業(yè)榮譽;另一方面,加強對操作人員的技能培訓,使操作者認真執(zhí)行操作規(guī)程,安全生產,遵守各項規(guī)章制度,提高人員綜合整體素質,愛崗敬業(yè),認真負責,工作中能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,解決工作漏洞,更好的完成各項指定任務,提高企業(yè)的綜合效益。
現(xiàn)場管理是檢驗管理制度能否落到實處最重要的一環(huán),也是施工機械設備管理的重中之重,實際生產中,往往出現(xiàn)施工進度壓倒一切的錯誤思想,急功近利,目光短淺,重使用輕保養(yǎng),不按制度執(zhí)行設備的保養(yǎng)和維修,不合理的使用工程機械設備,這些都需要工程項目管理者從大局出發(fā),考慮長遠利益,采取強制措施,杜絕這一錯誤行為;施工機械操作人員也應嚴格按制度做好每天的強制保養(yǎng),施工現(xiàn)場管理者可以在施工緊張時適當調配機械設備數量,提高工程機械設備的使用率來保證進度。
工程機械設備保養(yǎng)包括日常維護和定期巡檢兩方面,日常維護中需要操作者做到嚴格按照施工機械操作標準執(zhí)行,規(guī)范保養(yǎng)流程,及時發(fā)現(xiàn)隱患,確保施工進行;定期巡檢由修理人員定期檢查。工程項目部要根據情況落實到個人,設立檢查表,及時發(fā)現(xiàn)問題,查處違章現(xiàn)象。每月針對當月的巡查情況以及維修情況進行考評,在檢查中要做好閑置機械設備的登記、維修、保養(yǎng)、封存記錄,并尋找不同渠道處置,實現(xiàn)資產保值。
施工機械設備一旦發(fā)生機械故障影響非常大,維修非常麻煩。維修的及時性和故障判斷的正確性更是至關重要。工程施工企業(yè)應組織專人維修、記錄,提高維修質量,杜絕返修現(xiàn)象。企業(yè)在維修時為避免對機械的再次損傷,應盡量在原地修理,請專業(yè)的維修技術人員參與,使用先進的儀器和設備進行故障檢測,同時施工企業(yè)應提前購置一些常用易損件,備用件,定期更換,及時修復。遇到一些維修工藝極其復雜,維修費用投入很高的工程應引進外援協(xié)助來完成維修。
公路工程施工機械設備管理是有效完成各項公路工程施工項目的必要保證,只有在做好完善管理制度、提高人員素質、加強現(xiàn)場管理、注重設備的日常維護和保養(yǎng)等多個方面的工作,才能在工程施工項目中發(fā)揮施工效率、確保任務質量、降低企業(yè)成本,創(chuàng)造良好的經濟效益。公路工程設備施工管理部門必須認識到設備管理的重要性,做好機械設備的安全管理,使工程機械處于良好的、穩(wěn)定的運行狀態(tài),確保工程建設項目的順利進行。
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