■繆龍超 ■四川金通工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司，四川 成都 610000

隨著公路工程的不斷發(fā)展，人們對(duì)公路的要求也越來越高，這就對(duì)公路工程的質(zhì)量提出了更多更高的要求。為了保證公路的質(zhì)量符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及人們的要求，人們就必須對(duì)公路工程進(jìn)行質(zhì)量方面的控制。而工程檢測(cè)就是控制工程質(zhì)量的一種非常重要的方式，這也對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)提出了更高的要求。

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容

1.1 材料檢測(cè)

在工程進(jìn)行的過程中，無論是原材料、半成、成品等都必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)合格后才能讓其投入使用。公路工程中需要的土質(zhì)、砂石、鋼材、水泥、瀝青和預(yù)制構(gòu)件等材料都必須按照國家相關(guān)的規(guī)定的產(chǎn)品參數(shù)生產(chǎn)出的合格產(chǎn)品才能使用，并且要經(jīng)過檢驗(yàn)才能進(jìn)入施工場(chǎng)地，在使用的過程中還得對(duì)其進(jìn)行抽樣檢查驗(yàn)證其是否合格。

1.2 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

在施工過程中，為了保證施工工程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，就必須在施工過程中對(duì)工程的質(zhì)量隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。為了保證工程的質(zhì)量不受到非人為因素的干擾，在開工以前就得對(duì)將用到的材料進(jìn)行基本的性能測(cè)試。做性能測(cè)試的主要目的就是檢測(cè)該材料是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從而保證公路工程的可行性。

1.3 施工質(zhì)量跟蹤監(jiān)測(cè)

在進(jìn)行施工質(zhì)量檢測(cè)的過程中，檢測(cè)人員以及施工人員應(yīng)該根據(jù)國家相關(guān)的公路質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及工程項(xiàng)目的具體規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以確保檢測(cè)的每一個(gè)分項(xiàng)工程符合國家的相關(guān)的規(guī)定。施工質(zhì)量跟蹤監(jiān)測(cè)是確保施工過程中各道工序質(zhì)量的關(guān)鍵。

2 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的主要方法

2.1 抽樣的方法

在公路工程的前期以及在建過程中和建成之后，會(huì)運(yùn)用抽樣的辦法對(duì)原材料、半成品和產(chǎn)成品進(jìn)行抽樣檢測(cè)，以檢驗(yàn)其是否符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 探地雷達(dá)檢測(cè)方法

這個(gè)方法主要是通過寬頻帶短脈沖的方式，使得高頻電磁脈沖波發(fā)射到地面以下，當(dāng)他們遇到不同的介質(zhì)時(shí)就會(huì)將一部分電磁波反射到地面上，通過天線就可以接收到訊號(hào)，然后工作人員就可以將到的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，它運(yùn)用的是高科技技術(shù)。

3 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性剖析

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路施工過程中的一項(xiàng)重要的工作，它直接會(huì)影響到工程質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，做好工程試驗(yàn)檢測(cè)是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要的手段。在工程質(zhì)量檢驗(yàn)的過程中，必須通過科學(xué)的檢測(cè)方法和手段、專業(yè)的檢測(cè)人員、嚴(yán)密的工程試驗(yàn)的監(jiān)理以及合格的檢測(cè)工具等等，才能保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。通過公路工程試驗(yàn)檢測(cè)能夠科學(xué)合理的使用原材料并且能夠開發(fā)新技術(shù)、新材料并將之及時(shí)的推廣出去;可以通過定量的方法科學(xué)的評(píng)定各種原材料以及預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量;可以應(yīng)用一定的方式方法科學(xué)的對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)定。下面我來具體的分析一下公路工程試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程中的重要性。

3.1 通過公路工程試驗(yàn)檢測(cè)，可以評(píng)定原材料和半成品、成品材料的質(zhì)量

在工程建設(shè)的過程中，每一項(xiàng)材料都必須通過檢測(cè)才能夠投入使用。如原材料中土質(zhì)，在公路填方中所用的土不可以采用高液性粘土以及有機(jī)的土質(zhì)，這樣才能保證后面的工程建設(shè)不受到影響。通過工程實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，可以對(duì)任何一種材料進(jìn)行檢驗(yàn)，保證使用的材料在工程規(guī)定的性能限度之內(nèi)，這對(duì)于保證在建工程合格與否是至關(guān)重要的。因此，在工程建設(shè)中應(yīng)合理的使用材料。

3.2 通過公路工程試驗(yàn)，有利于推動(dòng)新技術(shù)的發(fā)展與推廣

在工程檢驗(yàn)的過程中，常常會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的不同以及施工條件的不同出現(xiàn)新的問題，這就需要檢測(cè)人員以及施工人員在檢測(cè)過程中根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況不斷的開發(fā)新的技術(shù)。當(dāng)遇到技術(shù)難題時(shí)，他們不得不及時(shí)的運(yùn)用各種手段解決新的問題。及時(shí)的運(yùn)用新的技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)可以有效地評(píng)判其可行性和有效性，這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步和工程進(jìn)度有著積極的作用。

3.3 通過公路工程試驗(yàn)檢測(cè)，可以節(jié)省工程的造價(jià)

在公路工程修建的附近，一般都會(huì)有相關(guān)的原材料，比如一般在工程附近都會(huì)有砂石、泥土、水泥、鋼材之類的東西。經(jīng)過工程實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，如果這些原材料滿足其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就可以就地取材，這就可以省去一大筆運(yùn)輸之類的費(fèi)用，可以降低工程的造價(jià)。因此，公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)可以盡可能的去發(fā)現(xiàn)就近的原材料，節(jié)約成本，降低工程的造價(jià)。所以，公路工程實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)不失為一個(gè)節(jié)約成本的好辦法。

3.4 通過公路工程試驗(yàn)檢測(cè)，可以有效地評(píng)價(jià)一個(gè)工程質(zhì)量的高低，提高工程的竣工驗(yàn)收水平

公路工程質(zhì)量的評(píng)定情況不僅包括施工過程中的評(píng)價(jià)，而且還包括竣工完成后的評(píng)價(jià)。而試驗(yàn)評(píng)價(jià)適用于任何一種階段。試驗(yàn)檢驗(yàn)不僅能夠通過檢驗(yàn)原材料、半成品、成品質(zhì)量的來控制工程的質(zhì)量，而且可以通過在工程進(jìn)行過程中及時(shí)的檢查和工程竣工后通過一些有效地方法來排除不合格的工程來保證公路工程的質(zhì)量。這就可以看出公路工程試驗(yàn)是保證產(chǎn)品合格的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和有效方法，它相當(dāng)于是一個(gè)隱形的監(jiān)督手段，約束和規(guī)范承包工程人員、施工人員和檢測(cè)人員的行為。在竣工完成后，檢驗(yàn)人員還可以通過檢查公路的寬度、厚度以及瀝青使用情況等來驗(yàn)收工程是否合格，保證工程質(zhì)量。

3.5 通過公路工程試驗(yàn)檢測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量缺陷，預(yù)防工程質(zhì)量事故

根據(jù)公路工程確定的標(biāo)準(zhǔn)，可以在在建過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，找到質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故方面的相關(guān)數(shù)據(jù)，合理評(píng)價(jià)損失情況，明確其所屬責(zé)任范圍，并且從中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證交出合格的公路工程。

綜上所述，公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)有利于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步、提高工程的質(zhì)量、降低工程造價(jià)，積極有效的評(píng)價(jià)工程質(zhì)量，這可以看出它是一種科學(xué)有效的方法，具有巨大的作用。

4 公路工程試驗(yàn)存在的問題及對(duì)策

4.1 存在的問題

(1)施工單位抽取的樣品不具有代表性，導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果的“失真”，這主要是由于我們國家的形式主義作風(fēng)的影響，讓施工單位送來的樣品或者檢驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的樣品出現(xiàn)了“走過場(chǎng)”的形式主義現(xiàn)象，這樣可能導(dǎo)致工程不合格。

(2)監(jiān)理工程師對(duì)抽取樣品的過程監(jiān)督不到位，導(dǎo)致建筑施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。這與我國的官僚主義作風(fēng)相一致。某些公路工程承包人員為了以最小的成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益，往往會(huì)偷工減料、以次充好，導(dǎo)致公路的質(zhì)量不合格。

4.2 解決的辦法

(1)國家有關(guān)部門應(yīng)切實(shí)落實(shí)公路工程實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)辦法，制定相應(yīng)的規(guī)章制度以及工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，讓人們有據(jù)可依，保證工程質(zhì)量不受非人為因素的影響。在監(jiān)督的過程中，國家應(yīng)嚴(yán)厲打擊形式主義和官僚主義的作風(fēng)，保證其活動(dòng)在正常范圍內(nèi)發(fā)生發(fā)展。

(2)施工單位應(yīng)該嚴(yán)格遵照國家規(guī)定辦事，不唯利是圖，應(yīng)該在獲得利潤(rùn)同時(shí)切實(shí)為人民辦好事、辦實(shí)事，不偷工減料，保障工程質(zhì)量。

(3)在工程驗(yàn)收階段，檢驗(yàn)人員要嚴(yán)格按照施工手冊(cè)以及技術(shù)方案進(jìn)行定點(diǎn)。定段的檢驗(yàn)，要按時(shí)向公路主管部門上報(bào)驗(yàn)收的結(jié)果，不隱瞞事實(shí)。對(duì)于施工過程中的寬度、厚度、橫坡度以及瀝青用量等等都要進(jìn)行全方位的檢測(cè)，以防偷工減料的發(fā)生。

5 結(jié)束語

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工技術(shù)中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)它也是工程施工質(zhì)量檢測(cè)與工程竣工驗(yàn)收中的一個(gè)主要的環(huán)節(jié)。通過實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蚝侠聿⑶铱茖W(xué)的運(yùn)用定量的方法充分的利用各種原材料并且可以推廣新材料、新技術(shù)和新工藝，在工程進(jìn)行過程以及竣工后又能夠科學(xué)的評(píng)定和測(cè)量，驗(yàn)收工程的質(zhì)量。因此，公路工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作有利于提高工程的質(zhì)量、加速工程的進(jìn)度、降低工程的造價(jià)以及推施工技術(shù)發(fā)展進(jìn)步。

［1］朱玉紅，郭小葉.淺議公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)工程質(zhì)量的影響［J］.黑龍江科技信息，2014(01).

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