■劉 翀 ■遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 遼源 136201
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,用于公路、道路、橋梁等建設(shè)的投資也在不斷增多,建筑業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)也在日益加劇,加強(qiáng)建筑施工組織設(shè)計(jì)是增強(qiáng)建筑企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的有效法寶??茖W(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)可以降低成本、嚴(yán)格管控施工時(shí)間等,為工程建筑公司帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。
公路施工組織設(shè)計(jì)是從公路施工建設(shè)的全局出發(fā),考慮施工活動(dòng)中的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法等主要因素后統(tǒng)籌安排,保證整個(gè)施工過(guò)程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性的最優(yōu)方案。施工組織設(shè)計(jì)的目的是把握工程進(jìn)度、管控工程質(zhì)量、調(diào)配勞動(dòng)力及機(jī)械等協(xié)調(diào)管控作用,是施工工作的核心和靈魂。因此,施工組織設(shè)計(jì)的應(yīng)用有利于承包商加快施工進(jìn)度、降低施工成本、提高施工質(zhì)量,有效避免工程工期索賠,保障施工預(yù)算的合理性,提高施工企業(yè)的利潤(rùn)率等優(yōu)點(diǎn),施工組織設(shè)計(jì)在公路建設(shè)中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。
下面針對(duì)如何加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)來(lái)提高建筑工程質(zhì)量進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析與總結(jié),希望可以為廣大建筑工作者提供可靠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以便在今后的公路施工建設(shè)中發(fā)揮重要的指導(dǎo)作用。
施工組織設(shè)計(jì)一般包含:工程概況、施工作業(yè)計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等五個(gè)方面,以下筆者主要介紹了施工進(jìn)度計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃中施工調(diào)度、施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理以及施工原始記錄四個(gè)方面闡述施工組織設(shè)計(jì)在公路施工中的具體實(shí)施及應(yīng)用。
施工作業(yè)計(jì)劃是施工單位進(jìn)行施工的直接依據(jù),作為整個(gè)道路施工過(guò)程的重要依據(jù)和執(zhí)行準(zhǔn)則,也是施工組織設(shè)計(jì)的核心組成部分。圍繞施工組織設(shè)計(jì)和道路施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際發(fā)生情況,可以做平衡調(diào)度和協(xié)調(diào),以更好的保證道路施工的有序進(jìn)行。通常我們制定的施工作業(yè)計(jì)劃是以月或旬作為一個(gè)節(jié)點(diǎn),制定本月內(nèi)或者上、下旬中應(yīng)完成的施工任務(wù)和資源調(diào)配。這樣的節(jié)點(diǎn)不僅可以合理把控道路施工的進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整施工的時(shí)間點(diǎn),還可以對(duì)整個(gè)道路建設(shè)的進(jìn)度進(jìn)行預(yù)警,保證公路工程的按時(shí)完成,不拖延工期,有利于進(jìn)度管理。
公路的施工作業(yè)計(jì)劃通常直接有基層的施工單位進(jìn)行編制,再由工程管理部門審核修正后下發(fā)指令性的施工文件。在施工作業(yè)計(jì)劃中包括施工公路的名稱、開(kāi)竣工日期及公路質(zhì)量要求、計(jì)劃使用資源、施工方法、技術(shù)組織措施、皮膚工程款等方面細(xì)致規(guī)劃內(nèi)容。只有在嚴(yán)格制定施工組織計(jì)劃后才能確保公路施工的有效實(shí)施。
施工組織設(shè)計(jì)的工作在應(yīng)用到公路建設(shè)中時(shí),除了有效管控施工進(jìn)度外,另一個(gè)重點(diǎn)的實(shí)際應(yīng)用作用就是保障施工過(guò)程中的人力、物力等資源的調(diào)度,是保障施工有序進(jìn)行的中心工作。為了保障公路建設(shè)的如期完工,必須時(shí)刻掌握施工進(jìn)度、了解施工物資的供應(yīng)情況、了解施工用電、用水、物流等因素的影響,科學(xué)調(diào)整工程順序及工期,把影響工程完工的因素降到最低。同時(shí)對(duì)施工中發(fā)生的各種事故,采取應(yīng)急措施及處置,將施工組織設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)等必備因素調(diào)節(jié)到最好的平衡狀態(tài)。
施工平面布置圖是按照實(shí)際施工用地,按照一定比例和圖利繪制的施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖,是施工過(guò)程中的重要實(shí)施依據(jù)。一般工程施工平面圖包括施工用地內(nèi)的一切建筑物、測(cè)量防線標(biāo)樁、地形等高線及取舍土堆放位置、建筑用料放置點(diǎn)等全面的施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖。滿足施工文明的前提下,設(shè)計(jì)的首要原則就是要盡量減少施工用地,合理規(guī)劃施工道路,減少臨時(shí)設(shè)施的投入。
在完成施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖的繪制后,就需要落到施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)格執(zhí)行,做好平面管理。首先,要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的平面圖,做好公路的坐標(biāo)建設(shè);其次,要將生活設(shè)施、施工材料、施工道路等進(jìn)行合理的安置;最后,最好經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)管理,保障施工現(xiàn)場(chǎng)合理有序的運(yùn)行。
施工原始記錄是記錄在施工過(guò)程中對(duì)工程完成情況及工程施工過(guò)程中有關(guān)的施工記錄的文字和數(shù)字的描述,不僅可以在施工原始記錄中找到施工好壞的憑證,還可以一手資料記錄施工設(shè)計(jì)的變更情況、質(zhì)量事故情況、交接班責(zé)任劃分等。同時(shí),在完工后這些資料還可以作為工程日后維修和養(yǎng)護(hù)的重要依據(jù),防止因不了解施工的實(shí)際情況而損壞公路的排線、布管等設(shè)施。
(1)建立健全公路施工管理規(guī)范化系統(tǒng)和公路工程的施工組織設(shè)計(jì)原則。公路建設(shè)的安全以及質(zhì)量直接影響著公路使用的壽命及人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,因此,針對(duì)公路施工管理及公路施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)建立一套專門的管理辦法和實(shí)施方案,以確保施工項(xiàng)目合同的實(shí)現(xiàn),保證在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。
(2)加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理知識(shí)的培訓(xùn)。隨著技術(shù)和工程理念的不斷更新和進(jìn)步,公路項(xiàng)目在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮到公路所需的最新技術(shù)和項(xiàng)目管理的知識(shí)技能。施工單位及項(xiàng)目經(jīng)理人應(yīng)加強(qiáng)培對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)及應(yīng)用,加強(qiáng)公路項(xiàng)目管理知識(shí)的培訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)的交流,真正將施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)用到公路建設(shè)中。
隨著公路施工組織設(shè)計(jì)的廣泛應(yīng)用,目前施工組織設(shè)計(jì)文件已經(jīng)成為投標(biāo)、中標(biāo)、施工合同的重要組成部分。為了確保施工組織設(shè)計(jì)文件更好地在公路施工中的應(yīng)用,需要我們施工者從各個(gè)方面確保公路施工的管理得到有效的實(shí)現(xiàn)。只有做好工程現(xiàn)場(chǎng)的管理和管控,加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理人的知識(shí)培訓(xùn)才能更好地將施工組織設(shè)計(jì)真應(yīng)用到公路建設(shè)中,為公路的如期完工、工程質(zhì)量做好監(jiān)督和保障工作。
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