依維柯New Eurocargo成功加冕“2016國際年度卡車”

編輯/長生

依維柯New Eurocargo成功加冕“2016國際年度卡車”

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年度國際最佳卡車（ITOY）是每年頒發(fā)給去年推出的并以公路運輸效率貢獻最大的卡車。11月17日，2016年的大獎名單剛剛在法國里昂公布，依維柯新款Eurocargo從多名強力對手中脫穎而出，以101票的成績奪得“2016國際年度卡車”（Truck of the year 2016）殊榮。這是依維柯在過去4年中第4次斬獲年度車型大獎，彰顯了依維柯對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求、對降低全生命周期成本和道路運輸可持續(xù)發(fā)展的不斷關(guān)注。

根據(jù)國際年度卡車評委會的規(guī)則，每年的Truck of the year頒發(fā)給過去12個月推出的車型，主要基于技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、道路運輸效率、燃油經(jīng)濟性以及使用成本等幾個重要方面。

自1991年依維柯EuroCargo問世來。這款新車由于出色的質(zhì)量和大量部件的標(biāo)準(zhǔn)化，該車型在當(dāng)時能夠演變出500多種版本，使其獲得百變精靈的美譽。1992年，EuroCargo榮獲“年度卡車”大獎，成為該車型獲得的無數(shù)專業(yè)媒體大獎中的第一個。此次獲獎也可以說是“百變精靈”的再次奪魁。

據(jù)悉，New Eurocargo是目前唯一一個通過單一的SCR系統(tǒng)（配備被動顆粒捕集器）就可以滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的中型卡車。這個獨特的解決方案采用新鮮空氣進氣閥取代廢氣循環(huán)系統(tǒng)，從而不需要改變?nèi)紵^程。依維柯Tector 5和Tector 7發(fā)動機是適合城市作業(yè)特定操作環(huán)境的理想選擇，同時新的渦輪增壓器使車輛在加速和啟動時反應(yīng)迅速，可節(jié)省最高達8%的燃油消耗。

和目前的依維柯EuroCargo歐六車型相比，駕駛室前部的EuroCargo標(biāo)識被取消了，此前的類V型的前臉被重新設(shè)計成了X造型，白黑搭配的涂裝結(jié)合新的造型，讓新款EuroCargo看起來現(xiàn)代感十足。

“這不是市場上的豪華卡車，也不是最令人興奮的車型，”英國評委商用車編輯威爾?賽爾斯（Will Shiers）說，“但是它就像扳手一樣，是最有力的工具?！?/p>

雖然在英國常見的依維柯EuroCargo大多是7.5、12、18噸級，但是全新的EuroCargo將會推出22噸級的新產(chǎn)品，并且以CNG為動力的車型也將在明年推出。

依維柯現(xiàn)有產(chǎn)品系列，每一個細(xì)分都處于市場領(lǐng)先地位。市場對依維柯全系列產(chǎn)品的認(rèn)可，正顯示了品牌強大的影響力和實力雄厚的產(chǎn)品開發(fā)能力，依維柯可謂值得客戶信賴的商用車制造企業(yè)。