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      The Conversation

      2015-09-03 08:49:37
      博客天下 2015年18期
      關鍵詞:登山機器人人類

      The Conversation

      編者的話回響

      消失的工作

      在APP和機器人取代工作的日子里,勤勉的中國人該怎么辦?

      未來我們不只為錢工作

      汪再興 執(zhí)行主編

      《消失的工作》不再探討AI技術和機器人是如何毀天滅地,殺人放火。老實說,現(xiàn)在大多數(shù)媒體討論AI殺人的目的都是在消費人類的恐懼情感,畢竟這種情況離我們的現(xiàn)實生活還太遠。這一次,我們希望認真聊一聊以AI技術、自動化技術為基礎的機器人究竟會對人類的職業(yè)產(chǎn)生何種影響,是機器接替人類去從事那些苦累的勞動,從而使人更自由,還是造就一個失業(yè)者遍地的國度。

      《經(jīng)濟學人》和牛津大學的研究者稱,未來20年里,西方社會里47%的工作都可以被機器完成。在發(fā)展中國家,這個比例只會更高。很多人可能會說,我們的人性將會是機器永遠越不過的一道坎,他們覺得人類寬厚的同情心、深層的理解力以及創(chuàng)造力都是難以效仿的。

      那我們來看一看此時此刻的中國正在發(fā)生什么?十年前,誰能夠想到基于機器人學習和算法基礎的“今日頭條”能夠如此精確地揣摩現(xiàn)代“屏幕人”的心理。與傳統(tǒng)出版業(yè)依靠人工發(fā)放調查問卷來調查讀者口味的手段相比,“今日頭條”每時每刻所進行的海量用戶數(shù)據(jù)實驗(1秒鐘任意挑選千萬讀者進行閱讀試驗)、不斷優(yōu)化的算法(每天都通過實驗進行算法上的更新)簡直算得上是科幻小說《三體》里的降維打擊。此外,借助大數(shù)據(jù)以及精妙算法的Uber專車司機可能比北京最成熟的出租司機更知道離他最近的客戶在哪,從而威脅出租車這一行業(yè);抑或最熱的搜索引擎會設計出無人駕駛汽車,從而立即威脅到駕駛這一最大眾的國民技能。

      AI技術和自主技術武裝起來的機器人和APP正在一步步替代人類的工作,甚至比人類完成得更加完美。在這種職業(yè)更迭中,勢必會造成兩種心態(tài):一種是新興職業(yè)人群隨著收入、地位提高,對未來積極的心態(tài);另一種是隨著行業(yè)下行所產(chǎn)生的對現(xiàn)在生活的恐懼心態(tài)。一種躍向天空,一種墮入泥坑。

      這種行業(yè)的更迭并不像詩人里爾克的那句著名語錄所說的“何來勝利可言,挺住就意味著一切”這么有詩意,它將是一種殘酷的、不可逆轉,甚至是一種刻苦銘心的更迭,即輸?shù)粢磺?。總而言之,凜冬將至,在這場更替中,沒有一個角色是安全的。

      《大西洋》月刊高級編輯德里克·湯普森在8月刊里說過類似的話,在一個提供更少工作的未來,更多人可以做“自己愛做的”事,而不是像現(xiàn)在這樣被迫做“自己擅長的”或者“掙得多的”事情。

      回到媒體—內容生產(chǎn)商,在未來可能發(fā)生的兩種趨勢值得關注。從組織形態(tài)上看,大型的媒體集團將變成若干個、甚至更小的以特色創(chuàng)造性內容生產(chǎn)者為中心的生產(chǎn)機構,大量專業(yè)的撰稿人將代替正式員工,小而美的組織結構成為一種趨勢;從價值上看,你可以認為,機器幫媒體集團完成了分發(fā)與識別受眾這個繁瑣的過程,記者可以更加安心地完成創(chuàng)造性的工作,你所從事的職業(yè)恰恰是你所愛的那部分。

      而我們現(xiàn)在最應該提防的同樣是兩種觀點,一種是受人類貪婪、無節(jié)制的欲望驅使下的純技術觀點。此前斯坦福大學一位汽車教授告訴我,特斯拉CEO馬斯克在完成電動車行業(yè)顛覆后曾經(jīng)一度陷入創(chuàng)新式混亂,最終不得不尊重汽車行業(yè)規(guī)律引進傳統(tǒng)汽車管理人才。

      媒體行業(yè)的道理亦如此。顛覆者使用純技術顛覆行業(yè)生態(tài)的做法,日后勢必要用更大的代價來恢復;另一種則是抵制技術、恐懼技術的新勒德主義,而這無疑會導致限制內容行業(yè)演化的可能,這同樣可怕。

      索多的孤獨與向往

      徐雯 記者

      本期寫作《珠峰向導爬著“天梯”進了城》

      四年前,我第一次去拉薩,就住在西藏登山學校的對面。從扎基西路到市中心,會在登山學校門口等13路車,有一天還見過他們的攀巖訓練場。

      幾天以前,普布頓珠在朋友圈發(fā)了視頻,是第九批登山隊員開始練習攀巖技巧。這是目前登山學校最小的一批孩子,而四年,正好是學校的學制周期。

      整個故事就像輪回:不斷有孩子從遙遠的聶拉木縣和定日縣農(nóng)村來到拉薩,從此離開土地,接觸這個世界上最時尚的商業(yè)登山活動,等待著或是迎接著自己的生活逐漸被改變的那一天。

      我并不妄圖去談論西藏的現(xiàn)代化問題?!断柴R拉雅天梯》的制片人雷建軍曾經(jīng)模糊地提過,整個中國的現(xiàn)代化都是非常迅猛的,西藏正在經(jīng)歷的,可能是80年代中國曾經(jīng)經(jīng)歷過的。

      個體離開土地,來到城市生活,適應新的節(jié)奏,熱烈地擁抱外部世界。好似轟轟烈烈地完成了自我的更新,卻發(fā)現(xiàn)把自己活成了夾心層,走不進更廣闊的世界、卻也再回不到故鄉(xiāng)。大地上有很多的游蕩者,可能都在面臨這樣的現(xiàn)實困境與精神困境。

      不過,不太可能直截了當?shù)睾退鞫嗳チ倪@個話題。

      我和喝不慣咖啡的索多坐在北京的一家咖啡館里,他點了一杯蘋果汁。談起農(nóng)村的生活,他的眼神是猶疑的、敘事是破碎的,他逐漸淡忘了收割青稞的細節(jié),甚至連記起青稞成熟的季節(jié),都停頓了很久。

      采訪快結束的時候,我問索多,你還會回聶拉木嗎?索多靦腆地笑起來,長長的睫毛閃了一下,回答:“我不會回家鄉(xiāng)了吧。”

      我告訴索多,兩年前我去過聶拉木。廣袤而蒼涼的大地上,是遲遲未落的太陽和偶爾出現(xiàn)的孤獨的馬匹,我知道縣城傍著一條大河,安靜的夜里,整個世界都會浸在遮天蔽日的水聲里。索多反問我:“你覺得那兒好嗎?”

      那一刻,我知道,我不可能真的理解19歲以前索多的孤獨與19歲以后索多的向往。

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