軍迷眼中的“李四光”號試驗艦

懸崖

“中華神盾”艦的持續(xù)服役，是外界關注的焦點，其裝備的新型火炮、新型反艦，防空導彈發(fā)射裝置等裝備，更是讓人贊不絕口。而這些耀眼的新型艦載武器裝備在上艦之前，往往會被人們忽略是怎么來的，其實試驗艦正是培育它們的搖籃。這里就讓我們一起去了解一下中國海軍新型試驗艦“李四光”號。

海軍試驗艦船是海軍專有的艦載武器的綜合海上試驗平臺，通常被認為是測試驅護艦等主戰(zhàn)艦艇上的艦載武器，在海上動態(tài)下完成武器性能指標的測試、數(shù)據(jù)收集等任務的專用試驗艦只。新型海軍兵器只有不斷地通過各種海況條件的測試定型，數(shù)據(jù)匯集評定，才能最終將可靠的新型裝備安裝在戰(zhàn)斗艦艇上。因此，在海軍裝備發(fā)展的過程中，海軍綜合試驗艦尤為重要，它是艦載武器綜合效能良好發(fā)揮的海上測試平臺。

2014年10月上旬，中國海軍新型綜合試驗艦“李四光”號（894）在南海海軍某軍港正式加入我人民海軍戰(zhàn)斗序列，是新型綜合試驗艦的第四艘（題圖）。

據(jù)《簡氏防務周刊》報道，“李四光”艦（894）負責為海軍新武器系統(tǒng)、直升機和傳感器等設備進行測試。在短短的若干年時間中，解放軍3艘新型專業(yè)試驗艦相繼服役，從側面不難看出解放軍正在對新式武器裝備平臺開始測試與評估，以適應未來藍水海軍艦艇的持續(xù)需求。

進入21世紀，中國海軍裝備了兩種型號的綜合試驗艦，分別是“大華”Ⅰ型891艦（“畢異”號）、892艦（“華羅庚”號），和“大華”Ⅱ型893艦和894艦“李四光”號，西方海軍界統(tǒng)稱為“大華”級。據(jù)簡氏稱，“大華”級試驗艦均以中國科學家的名字命名。“李四光”艦長129.3米，寬17米，滿載排水量為6080噸。它于2012年開始建造，2013年11月下水。

“中華神盾”艦定型的背后

“李四光”艦的服役，標志著中國海軍在052C/D型“中華神盾”艦服役之后，開始了更新型海軍主戰(zhàn)艦艇的測試與研發(fā)。外媒認為，“未來‘李四光’艦主要對中國海軍的雷達與導彈設備進行測試”。應該說，中國海軍的快速發(fā)展，兩型“中華神盾”艦離不開前3艘綜合試驗艦的各自功勞。推測判斷認為，中國海軍第三代導彈驅逐艦裝備的相控陣雷達、導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、防空導彈、C602型反艦導彈等都曾在891艦上測試與定型，之后才裝備到“蘭州”級艦上。

2011年服役的“華羅庚”艦是中國海軍在891艦的基礎上進行改進的第二艘綜合試驗艦。該艦可同時實施導彈、艦炮、雷達、電子干擾等多品種的海軍武器裝備試驗鑒定，估計排水量約為5000噸左右。從該艦的艦面布局及上層建筑來看，與它先前的姊妹艦891艦有很大差別。頗受當時外界關注的是，該艦在艦艏以及艦艉直升機甲板上安裝了需要測試的兩座FL3000近程防御系統(tǒng)，更有特點的是艦艏為24管發(fā)射裝置，而艦艉為18管。這也就表明國產FL3000近程防御系統(tǒng)有兩種不同的裝備樣式，并通過892艦海上測試成功，21世紀的中國海軍水面艦艇由此得以普及新的近程防御系統(tǒng)。此外，892艦還對對陸攻擊巡航導彈也進行了性能的評估。

2012年服役的893艦參加了052D型艦多種艦載武器平臺的測試。該艦不僅能夠完成水中兵器與武器系統(tǒng)的試驗測控、指揮等任務，還能與其它艦艇組成海上測控網，承擔部分水中兵器和水聲對抗器材試驗的測量任務。日本《外交學者》雜志網站分析稱，“從2010年到2015年，解放軍很可能會側重于研發(fā)海軍裝備的子系統(tǒng)，例如雷達、武器和自動化指揮系統(tǒng)等。而中國海軍現(xiàn)代化最強大的支撐力量來自于893試驗艦”。由此推測認為，新型綜合試驗艦可能會對新型防空雷達、艦空導彈及相關無線電數(shù)據(jù)傳輸線路進行測試，以研發(fā)出一種性能接近美海軍“宙斯盾”系統(tǒng)的中國海軍防御力量。這標志著中國海軍水中兵器試驗艦的研制建造技術實現(xiàn)了戰(zhàn)技性能的歷史性跨越。

俗話說“開弓沒有回頭箭”。未來，中國海軍日益快速持續(xù)發(fā)展，由黃水走向深藍，更需要認真履行大國海軍的擔當與責任。而擔當這種神圣責任就需要先進的武器裝備平臺作為人民海軍的手中利器。因此，研發(fā)的各種艦載武器能否順利通過測試，使新型主戰(zhàn)艦艇盡快形成戰(zhàn)斗力，還得看試驗艦的綜合水平。由此得出結論，“李四光”艦的作用非同一般。

“李四光”艦（894）的性能研判

6000多噸的“李四光”艦作為海軍綜合試驗艦已是大型艦船了。由外觀推測判定，該艦沿用了海軍輔助艦船近似傳統(tǒng)的長艏樓型設計，雖然兩舷側面也略帶些現(xiàn)代艦船的設計風格，但傳統(tǒng)式樣的船型仍然較為突出，表明該艦并非封閉式的艦體設計，這在中國海軍曾經使用過的海洋偵察勘測船中已是屢見不鮮了。

艦艏前部高低錯落的布局，反映出該型艦為少有的大型化設計。主塔臺的前部安裝了一部輕型吊機，這樣既有利于海上試驗大型數(shù)據(jù)吊艙的吊放與回收作業(yè)，同時也便于在前甲板的放置。有觀點推測指出，前甲板較大的空闊處，除了可以加裝集裝箱式試驗模塊外，還可以試驗類似于單130毫米的新型隱身艦炮，及艦用各種電子設備儀器所需要的臨時模塊艙。前甲板約2/5處碩大的三層指揮塔臺建筑物尤為明顯，與海軍新型雙體測量船和新型電子偵察船的塔臺設計大體相同，從側面反映出中國海軍輔助艦船較為通用的塔臺式樣。由于指揮控制塔臺內部艙室備用量的相對增加，對未來艦用指控中心的模擬試驗升級改造提供了便利條件。塔臺頂部安裝了一部封閉傾斜式桅桿，上面有綜合試驗艦的基本配置，如導航雷達、衛(wèi)星天線等，空余空間可安裝試驗型對海/空火控雷達。主塔臺建筑物后部安裝了單管30毫米新型自動機炮用于海空自衛(wèi)，在其后是動力設備艙，估計為雙軸雙槳雙舵動力結構。煙囪兩側設置有救生小艇，艦艉部二層甲板上有寬大的直升機平臺，目測可停放起降直-8一類中型直升機，應該也滿足10余噸的直-20直升機的起降條件。該直升機平臺還可臨時作為對地巡航導彈等大型艦載武器的發(fā)射平臺。艦艉部安裝了一部可供收放深潛設備作業(yè)用的回收裝置，比如新型魚，水雷、新型智能化拖曳聲吶、專用深潛器等水中兵器試驗時的回收。而依托這種能力，還可協(xié)助海軍電子偵察船、測量船、調查船完成相應海洋、河床、水文/聲等情報技偵任務。

“李四光”艦與同型艦船的對比

“大華”Ⅱ型試驗艦比“大華”Ⅰ型有了很大的改進，噸位比Ⅰ型大了近1000噸，意味著在人員的搭載、海上試驗項目的種類及相應的科學儀器艙室和綜合試驗的評估手段更加多樣化。而且上層建筑設計更加合理，且高度有所降低，其封閉傾斜式桅桿取代了“大華”Ⅰ型的網格狀主桅桿，桅桿上布設的導航雷達等設備相應也得到了優(yōu)化。

筆者推測分析，“李四光”艦艉部應該設有試驗數(shù)據(jù)回收吊艙，位于后部的大型回收設備可以充分發(fā)揮其作用，用來施放各種半潛式儀器艙、設備艙、實驗裝具艙等。而這些海中吊艙可用于新型魚，水雷、新型智能拖曳式聲吶、反艦導彈、對地巡航導彈等試驗數(shù)據(jù)的記錄、分析、處理、搭載回收等試驗任務的完成。特別是對較大的深潛器功能的測試更具有條件，也就此斷定該船可執(zhí)行一般的海洋測量科考任務，而891和892艦是不具備這種海測回收功能的。

“李四光”艦是“大華”級的四號艦，與之前服役的893艦是一型，但893艦主要測試水中兵器等重點試驗項目，而“李四光”艦除具備893艦的功能之外，還承擔了新的試驗項目內容，因此內部艙室得到進一步完善與改進。該艦可承擔新型指控系統(tǒng)的安裝與調試工作，特別是針對未來新型驅護艦所要裝備的新型相控陣雷達的升級版本預設了試驗空間條件，還有未來驅護艦使用的組合封閉式桅桿，集成了導航、警戒等功能為一體的雷達系統(tǒng)等。近來，中國海軍現(xiàn)代勤務保障艦船趨向大型化、通用化、多功能化發(fā)展，淘汰退役了噸位較小、功能單一的測量船、考察船、救撈船、破冰船和修理船等2000～3000噸的艦船，并開始注重各種任務功能的銜接性和兼容性。

那么，有觀點推測認為，“李四光”艦應具備海洋監(jiān)測、水文數(shù)據(jù)收集、雷達、聲吶聲波電子頻譜信號分析處理等技偵手段。換言之，該艦擁有足夠的空間，在不承擔海上武器試驗任務的同時，若加裝模塊化大型衛(wèi)星接收設備、數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)及偵察設備，在不改變外觀特征的情況下，可承擔電子偵察船的功能，從而可以一船多用。

分析推測指出，中國海軍“昆明”艦的四塊正方形板陣的新型相控陣雷達，代表了中國大型驅逐艦的主要走向，未來的萬噸大驅可能依然采取052D型艦相控陣雷達的造型，只是版本會不同。而新型相控陣雷達的小型化、智能化及配套的指控中心很有可能通過“李四光”艦進行試驗?！爸嫠苟堋毕到y(tǒng)的小型化依然是世界海軍領域的重點難題，若能在“李四光”艦實現(xiàn)“中華神盾”系統(tǒng)的小型化、智能化，那么，中國海軍就可在4000噸級護衛(wèi)艦上安裝配置相控陣雷達系統(tǒng)了。之前，前3艘艦都測試過國產版的無，有源相控陣雷達系統(tǒng)，未來應該在“李四光”艦上的升級測試會更高一些。

“李四光”艦服役南海的內涵

新型綜合試驗艦首次服役南海，令外媒關注。有觀點指出，中國海軍在南海大批新裝備平臺的列裝，表明未來南海依然是解放軍主要的海戰(zhàn)場，特別是與南海周邊國家存在日趨復雜的島礁爭端問題，加劇了該地區(qū)危機突發(fā)的可能。

解放軍在南海擁有先進的“天王星”級電子偵察船、“南測”429新型雙體電子測量船，與“李四光”試驗艦一起可形成電子偵察、水文測量和海上試驗一體化的勤務保障技偵功能，會大大提升解放軍在南海情報的監(jiān)偵獲取的概率。特別是同為6千噸級的電子偵察艦船，“天王星”艦與“李四光”艦的有機組合，有望實現(xiàn)?？找惑w情報收集與分析處理的模塊化工作。這兩艘艦都擁有搭載直升機進行海洋觀察的能力，艦只可充分發(fā)揮優(yōu)勢所在，同時，對有意竄入我南海周邊進行水下監(jiān)視活動的潛艇，可進行跟蹤與監(jiān)視，并可進行水下聲吶等各種頻譜信號的分析處理。

筆者分析，“李四光”艦可以與“南測”429新型雙體測量船形成有機的海洋科考任務的組合，完成相關水文/聲測量等任務?！澳蠝y”429船具備了美國“無暇”號特種偵察船的一些功能，艉部同樣擁有一部可吊放深潛器具的施放與回收設備，并攜帶深潛器。而“李四光”艦攜帶深潛器具備對在南?；顒拥男滦蜐撏нM行偵測、判別與水聲資料的技偵手段。若使用兩部深潛器同時在該海區(qū)作業(yè)，水下勘察的作業(yè)效果將更好，能夠拓寬相應海域底部環(huán)境的范圍，加大海底探測力度，對數(shù)據(jù)的收集及參考性也大大提升，減少誤判，準確性將大大增強。

同理，據(jù)專業(yè)人士推測，若“李四光”艦在東海與“東測”232新型雙體測量船和電子偵察船密切配合，前出西太平洋執(zhí)行海洋勘測考察任務，同樣可以有效發(fā)揮在南海同等的使用效果。而對在西太平洋活動的美日艦船對中國艦/機的抵近偵察活動，可謂是針尖對麥芒。因此，兩股海上偵察力量同時出現(xiàn)在同一海域開展相關的海洋科考活動，在通常情況下，必有一方偵察力量回避或主動離開以避其鋒芒，這會使美日艦/機在東海的抵近偵察活動受到干擾，也會使其在中國周邊騷擾活動適當有所收斂。

中國航母戰(zhàn)斗群定期在南海出現(xiàn)，除了威懾那些對中國海洋權益有非分之想的南海周邊國家之外，“遼寧”艦還承擔著航母試驗性訓練任務，一些艦載武器使用的參數(shù)、數(shù)據(jù)也需要新型綜合試驗艦匯集、分析與處理，同時，建立完善的相關藍本資料。如：“遼寧”艦與潛艇、驅護艦、綜合補給艦、兩棲艦船在信息化條件下的實現(xiàn)互聯(lián)互通上，新型試驗艦會對各個艦種的頻譜進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計與處理分析，并形成加密文本文件，存入數(shù)據(jù)庫當中。這就需要“李四光”艦充當裁判員與檢驗員的角色。

052D型首艦“昆明”號服役于南海，其共架發(fā)射技術需要進行海上的若干次發(fā)射試驗。在實彈發(fā)射試驗中，需要借助于新型綜合試驗艦的技術功能，完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打擊毀傷力評估、抗干擾能力和復雜電磁環(huán)境條件下的武器應用水平等，并得到第一手詳實的參考數(shù)據(jù)，為052D型艦的后續(xù)列裝和萬噸大驅的研發(fā)建造提供扎實的實踐與理論基礎。

新型綜合試驗艦“李四光”艦的入列，預示著中國海軍新一代裝備平臺的發(fā)展進入了新階段。新世紀以來，海軍新裝備平臺的研發(fā)已進入到前所未有的快車道，不久的將來，通過“李四光”艦的試驗任務，會讓人們看到中國海軍武器裝備平臺的新亮點。我們期望著更多的現(xiàn)代化戰(zhàn)艦駛入深藍，發(fā)展和壯大前進中的人民海軍。 [編輯，山水]