紙飛機(jī)承載了很多人小時(shí)候的美好回憶——你和你的小伙伴們，有誰(shuí)沒(méi)有疊過(guò)它并比賽誰(shuí)的飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)？可你是否知道，紙飛機(jī)究竟能飛多遠(yuǎn)？

2012年，在美國(guó)加州麥克萊倫空軍基地，約翰·柯林斯折疊的紙飛機(jī)“蘇珊娜”號(hào)創(chuàng)下了連續(xù)飛行69.14米的吉尼斯世界紀(jì)錄。那么，他的這只紙飛機(jī)，到底有何特別之處？

柯林斯在折紙飛機(jī)時(shí)，使用的紙張是100gsm（克/平方米）的征服者鉆石白A4紙，整個(gè)折疊過(guò)程都是在玻璃板上完成的，而玻璃板的表面必須至少和紙張一樣光滑。

此外，柯林斯建議大家在折紙飛機(jī)前，應(yīng)當(dāng)在光線充足的地方檢查紙張是否有傷痕或標(biāo)記，因?yàn)檫@會(huì)影響飛機(jī)的飛行表現(xiàn)。

第一步：平鋪并折疊紙張，使紙張的上邊和左邊重合。注意，邊必須對(duì)齊?？铝炙菇ㄗh用尺子或折骨壓平紙張，以便使折痕更明顯。

第二步：平鋪紙張，按照第一步的方法，將紙張的上邊和右邊重合，再折疊一次。

第三步：平鋪紙張后折疊紙張，使紙張的右邊同從左上角開(kāi)始的對(duì)角線折痕平行。不過(guò)，為防止飛機(jī)折疊完成時(shí)這些邊混在一起，右邊和對(duì)角線要保持1毫米的距離。

第四步：平鋪紙張，對(duì)紙張的左邊做相同動(dòng)作，產(chǎn)生另一條折痕。這兩條折痕要盡量保持對(duì)稱。然后平鋪紙張，再按剛才的方式將左右兩邊都折起來(lái)。

第五步：將頂點(diǎn)向下折疊，使得紙張的上邊和下邊對(duì)齊，紙張要盡量平整。

第六步：沿著兩邊的長(zhǎng)折痕，分別將左上角頂點(diǎn)和右上角頂點(diǎn)向中間折疊。然后展開(kāi)兩個(gè)頂角后再按原來(lái)方法折疊，兩個(gè)角的頂點(diǎn)會(huì)在紙張中心重合。

第七步：在形成頂部的尾翼前，先將飛機(jī)沿著中心線折疊，形成鼻子。當(dāng)對(duì)飛機(jī)的所有邊和折痕的對(duì)齊均很滿意后，就可以再次壓平紙張，使所有的邊和折痕更明顯。

第八步：在距離飛機(jī)鼻子3毫米處，折疊紙張形成機(jī)翼，可以用大拇指使得紙張?jiān)诤线m位置被折疊。機(jī)翼的長(zhǎng)邊應(yīng)當(dāng)和底部的右頂角對(duì)齊，而不是底線。對(duì)飛機(jī)的另一半做相同事情。把折痕和鼻子壓平。

第九步：用夾子夾住飛機(jī)的頭部，用30毫米寬的透明膠帶固定飛機(jī)。剪下2個(gè)2毫米長(zhǎng)的膠帶，分別固定機(jī)翼下方的直角邊。再剪下3毫米長(zhǎng)的膠帶，將機(jī)身和鼻子固定在一起。剪下2毫米長(zhǎng)的膠帶，將其剪為兩段，固定飛機(jī)下面的機(jī)翼，膠帶的位置離機(jī)翼和飛機(jī)底部交接點(diǎn)30毫米。再剪下一段膠帶，分別固定機(jī)尾的上半部分和下半部分。然后，把膠帶壓平。

第十步：在一張硬紙殼卡片的兩邊，分別剪出155°和165°的角。這可以用來(lái)測(cè)量紙飛機(jī)角度。飛機(jī)的背面應(yīng)當(dāng)是165°，而鼻子應(yīng)當(dāng)是155°，這種角度的紙飛機(jī)更符合空氣動(dòng)力學(xué)的要求。

第十一步：檢查完機(jī)翼角度后，把最后的膠帶剪成兩段，一段粘在鼻子處，另一段粘在鼻子后面10毫米的地方。

現(xiàn)在，你的紙飛機(jī)就大功告成了，趕緊試飛一下，看它是否能創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄?。▉?lái)源：新浪科技 責(zé)任編輯/余風(fēng)）