孫燕初

當(dāng)八達(dá)嶺漫山紅遍，第四屆越野e族2015中國(guó)超級(jí)皮卡大會(huì)如約而至，上百輛各式車輛聚集在位于北京延慶的龍灣國(guó)際露營(yíng)公園，享受為期兩天的比賽樂趣。最近幾年，以美式福特F150為代表的各種皮卡以其個(gè)性張揚(yáng)、大氣實(shí)用、性能強(qiáng)悍等諸多特點(diǎn)在中國(guó)大受歡迎。能越野穿越、能駝?shì)d房車，皮卡的多功能性受很多玩家所欣賞。在越野e族論壇，活躍著眾多口味不同的皮卡玩家，有人喜歡F150猛禽，有人鐘情豐田坦途，還有人是途樂Y61皮卡的鐵粉，皮卡大會(huì)正是為這些玩家提供的一個(gè)聚會(huì)交流的舞臺(tái)。本屆皮卡大會(huì)由全地形車大獎(jiǎng)賽、皮卡加速賽、房車拖曳技巧賽、輪胎搬運(yùn)賽等比賽項(xiàng)目和多場(chǎng)論壇峰會(huì)組成?？梢?，皮卡大會(huì)不僅僅是一項(xiàng)此賽，而已經(jīng)演化成為了一個(gè)綜合性的平臺(tái)。

“華龍美鈺”杯首屆中國(guó)全地形車大獎(jiǎng)賽為這次皮卡大會(huì)先期預(yù)熱。來自全國(guó)各地15支車隊(duì)共計(jì)55輛全地形車展開激烈爭(zhēng)奪，只有獲得前20名才有資格進(jìn)入決賽。賽道位于龍灣房車露營(yíng)基地內(nèi)，全部是樹林間的砂石泥地路，設(shè)有之字木、單邊橋、側(cè)坡等多道障礙。長(zhǎng)度僅有1km左右，這意味著車手們不能犯絲毫錯(cuò)誤，一旦失誤就沒有機(jī)會(huì)彌補(bǔ)。最終來自BATT車隊(duì)的陶冶奪得冠軍。全地形車與皮卡一樣，也是近幾年才興起的有趣的越野駕駛“玩具”，能適應(yīng)沙漠、河道、山地等多種復(fù)雜路況，有著獨(dú)特的越野樂趣。

“美國(guó)固鉑輪胎”杯0—400米皮卡巔峰競(jìng)速賽是這次皮卡大會(huì)的重頭戲。八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)800米的跑道是諸位車手極速縱情的舞臺(tái)。發(fā)車后，車手們要先繞樁，6個(gè)樁筒，筒間距20米。6米左右長(zhǎng)的皮卡繞樁與普通轎車在車速、轉(zhuǎn)向等方面相差很大，車手們需要放慢速度才行。然而發(fā)車令旗揮起的剎那，車手們立刻大力踩下油門，皮卡咆哮著以極快的速度飛奔出去。高速狀態(tài)下，有的車手壓倒了樁筒、有的干脆甩掉了一些樁筒，盡管這樣用時(shí)較短，但都算是犯規(guī)動(dòng)作，需要被罰時(shí)。最后名次靠前的反而是穩(wěn)穩(wěn)的控制好車速繞過每一個(gè)樁筒的車手。來自動(dòng)能平方隊(duì)的陳東笑到最后，以31s72奪得加速賽冠軍。

與風(fēng)馳電掣的0—400米加速賽相比，房車拖拽技巧賽更加講究技術(shù)和耐心。在這項(xiàng)比賽中，車手們需要用皮卡拖著房車倒車入庫，最規(guī)范、用時(shí)最短者獲勝。來自北京馳風(fēng)隊(duì)的李然最終奪走了冠軍殊榮。輪胎搬運(yùn)賽的冠軍得主則是赤峰車隊(duì)的馬輝和李巖峰，他們兩人體力充沛、配合默契，贏得比賽實(shí)至名歸。

皮卡大會(huì)期間舉辦的多場(chǎng)論壇、峰會(huì)也有很多亮點(diǎn)。中國(guó)汽車文化產(chǎn)業(yè)峰會(huì)內(nèi)容涉及房車、露營(yíng)、汽車改裝等產(chǎn)業(yè)話題，為探討汽車文化的發(fā)展和未來建立了溝通橋梁。論壇由越野e族、華龍旅游實(shí)業(yè)發(fā)展總公司主辦，北京龍灣國(guó)際露營(yíng)公園承辦，獲得了北京市旅游委、延慶縣人民政府以及首旅集團(tuán)的大力支持，并受到了中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)的指導(dǎo)。越野e族CEO辛華表示，中國(guó)汽車文化產(chǎn)業(yè)峰會(huì)已經(jīng)成了超級(jí)皮卡大會(huì)的主力項(xiàng)目，目標(biāo)是發(fā)揮服務(wù)職能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的探討和融合。北京華龍休閑旅游開發(fā)有限公司總經(jīng)理石建忠介紹了首旅集團(tuán)開發(fā)露營(yíng)地的戰(zhàn)略思考以及露營(yíng)地經(jīng)營(yíng)中的問題和相應(yīng)對(duì)策，比如針對(duì)客流分布不勻，公司提出以特色活動(dòng)促影響、特色餐飲帶消費(fèi)、特色項(xiàng)目促進(jìn)經(jīng)營(yíng)。全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會(huì)汽車改裝專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)韋嘉誠(chéng)介紹了一項(xiàng)關(guān)于皮卡的提案，一旦通過，載重700公斤以下的封閉式皮卡將按照轎車進(jìn)行管理，可以進(jìn)城，報(bào)廢年限也不再是15年，這引起了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的關(guān)注。 海奇創(chuàng)旅游景觀設(shè)計(jì)有限公司高級(jí)商務(wù)經(jīng)理付瑞超表示，目前旅游業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全民休閑時(shí)代，汽車露營(yíng)旅游是極具發(fā)展前景的旅游新業(yè)態(tài)。艾威國(guó)際房車董事長(zhǎng)廖紅斌說，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前國(guó)內(nèi)有三百多家露營(yíng)地，從目前的旅游趨勢(shì)和發(fā)展來看，市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大商機(jī)。他同時(shí)表示，中國(guó)的房車露營(yíng)應(yīng)該是以租賃行業(yè)推動(dòng)發(fā)展，讓更多的人可以便捷的享受房車。杜賽爾多夫展覽（中國(guó)）有限公司項(xiàng)目副總監(jiān)張拓介紹了歐洲成熟的房車市場(chǎng)情況。截至到2014年歐洲房車的保有數(shù)量總數(shù)是550萬，并且都遵守了相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。而露營(yíng)地方面，目前擁有營(yíng)地最多的是法國(guó)，他預(yù)測(cè)中國(guó)的露營(yíng)地和房車文化發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)井噴式發(fā)展。在汽車文化產(chǎn)業(yè)峰會(huì)的互動(dòng)研討環(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓與專家從房車與露營(yíng)、皮卡與改裝兩方面為主題從更專業(yè)的角度解讀了汽車文化。