悲催的艦載LCA

施洋

12月20日，印度自行研制的LCA戰(zhàn)斗機(jī)艦載型成功進(jìn)行了一次模擬航母滑躍甲板起飛試驗。這是印度繼LCA戰(zhàn)斗機(jī)艦載型首飛以來，在研制國產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)過程中的又一重要進(jìn)展。對于一個立項至今已逾30年，卻依然沒有正式形成作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)機(jī)項目而言，這顯然是難得的好消息。

此次試飛使用的是第一架、也是唯一一架成型的LCA艦載型——NP-1號機(jī)。印度官方對試飛給予了高度評價，稱飛機(jī)的性能“超出了預(yù)期”。目前艦載型的第二架原型機(jī)已經(jīng)投入地面測試，第三架和第四架原型機(jī)的制造工作也已經(jīng)得到政府許可。盡管沒有安裝著艦必須的著艦鉤，印方依然宣稱，NP-1的著艦阻攔試驗將在6-8個月內(nèi)開始。結(jié)合印度首艘自建航母“維克蘭特”號正在安裝艦島等上層建筑，至少在規(guī)劃上，印度海軍已經(jīng)做好全國產(chǎn)航母作戰(zhàn)系統(tǒng)的準(zhǔn)備。

不過仔細(xì)琢磨印度軍方的聲明，就會感覺一些不對勁：LCA艦載型NP-1號原型機(jī)早在2010年就正式出廠，但直到2012年4月才進(jìn)行首飛;該機(jī)在兩年里一共只飛行了11架次;至于艦載機(jī)最基礎(chǔ)的模擬起飛科目，更是拖延到2014年年底才實施……雖然LCA一直因為進(jìn)度拖延飽受各方指責(zé)，但這架艦載原型機(jī)在其他原型機(jī)集體密集試飛的當(dāng)口“消極怠工”，無論如何也說不過去。

這倒不能怪LCA飛機(jī)本身，而要歸結(jié)于印度吊詭的項目管理。盡管印度早在2007年就開始建造本國的航母，但模擬航母起飛的試驗臺直到2014年1月才在果阿的漢薩海軍基地落成。NP-1號機(jī)此前的無所事事完全是因為“缺乏訓(xùn)練場地”。畢竟艦載型LCA在項目中技術(shù)難度高，需求又最小（僅僅46架），沒有優(yōu)先權(quán)也是自然的。

除了試飛周期和管理問題，LCA艦載型此次試飛的技術(shù)細(xì)節(jié)也值得關(guān)注。一個不大被人注意的細(xì)節(jié)是，雖然NP-1號機(jī)在印度試飛員的駕駛下成功從滑躍跑道上起飛，但印方同時承認(rèn)，此次試飛中，沒有任何外掛的LCA滑跑了足足300米——而印度現(xiàn)役和將服役的航母飛行甲板長度都只有280米左右，這意味著這次滑躍甲板起飛實根本無法在航母上再現(xiàn)。

當(dāng)然，印度自己宣稱最終定型的艦載LCA戰(zhàn)機(jī)能夠以滿載的姿態(tài)滑跑僅僅90米即起飛。不過這顯然沒有考慮到LCA目前的狀態(tài)：此前印度政府承認(rèn)LCA陸基型已經(jīng)超重1噸，而改作艦載機(jī)的NP-1又因為加強起落架結(jié)構(gòu)而增重500公斤，這使得該機(jī)的空重比設(shè)計目標(biāo)增加了近30%。在發(fā)動機(jī)推力不變的情況下，想要保持原來的性能無疑是天方夜譚。在未來，即使印方最終成功將LCA瘦身，考慮到推重比LCA更大的俄制米格-29K和中國殲-15的滿載起飛滑跑距離都要在180-195米左右，印方滿載90米起飛的目標(biāo)能否實現(xiàn)，同樣是值得懷疑的。

如果說這些細(xì)節(jié)還可以通過減重等技術(shù)改進(jìn)和換用更大推力發(fā)動機(jī)的升級來彌補的話，LCA戰(zhàn)機(jī)先天的定位失誤則直接可以給它的命運判“死刑”。作為一種計劃替換米格-21的新戰(zhàn)機(jī)，印度從開發(fā)伊始就牢牢把握住“與米格-21同等級”的概念，不留任何改進(jìn)余量地設(shè)計出了一款電子設(shè)備和飛行性能比米格-21更好，尺寸、重量和航程都和米格-21差不多的輕型戰(zhàn)斗機(jī)。而當(dāng)今，空戰(zhàn)的主流就不再是輕型戰(zhàn)斗機(jī)，中型乃至重型戰(zhàn)斗機(jī)在電子設(shè)備、載荷、武器性能和綜合效費比方面的優(yōu)勢極其明顯，已經(jīng)將傳統(tǒng)輕型戰(zhàn)斗機(jī)的生存空間大大擠壓。

偏偏LCA又?jǐn)偵蟼€超重的頑疾，使該機(jī)的作戰(zhàn)半徑從宣傳中的1800公里，一路下降到僅僅300公里（這還是陸基型的設(shè)計，艦載型因為增重，性能還會進(jìn)一步縮水）！照此設(shè)計，當(dāng)印度航母面對敵方遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈攻擊時，LCA卻會因為作戰(zhàn)半徑不足，只能眼睜睜地看著對手發(fā)射完導(dǎo)彈后揚長而去;而當(dāng)LCA攻擊時，同樣受限于作戰(zhàn)半徑，印軍航母將不得不接近到極為危險的近距離才能釋放艦載機(jī)。如此糟糕的戰(zhàn)機(jī)，真不知道是保護(hù)航母還是坑了航母。

至于印度海軍，是否會采購艦載型LCA可以從他們對另一個競爭者——米格29K的態(tài)度上看出來。印度已經(jīng)分兩批訂購了45架米格-29K，編成兩個戰(zhàn)斗機(jī)中隊，足夠印度現(xiàn)役航母和第一艘國產(chǎn)航母的訓(xùn)練和作戰(zhàn)需要。顯然，印度航母的甲板上，已經(jīng)不再有多余的位置留給LCA了。（作者系《觀察者》網(wǎng)軍事頻道總監(jiān)）