如何分享能源互聯(lián)網(wǎng)資本盛宴

蘇紅宇

從政府機構(gòu)、大型國企，到民營企業(yè)，紛紛暢言“互聯(lián)網(wǎng)能源”。特別是新電改“9號文”下發(fā)之后，電力領域的互聯(lián)網(wǎng)化尤為顯著。商業(yè)模式逐漸多元化，配電二次設備也都在借助設備入口，通過大數(shù)據(jù)分析，從提供產(chǎn)品向服務轉(zhuǎn)型。一家證券公司的行業(yè)分析師對《經(jīng)濟》記者表示，“除了做配電二次設備，還在做數(shù)據(jù)采集設備，在‘互聯(lián)網(wǎng)+能源’概念出現(xiàn)后，比較明顯的是，今年上半年開始，很多企業(yè)希望通過拿到用電大數(shù)據(jù)，做擴張式的互聯(lián)網(wǎng)相關業(yè)務”。這促使了概念股加快炒作、上市公司一并發(fā)力。

事實上，能源互聯(lián)網(wǎng)在歐美多個國家已經(jīng)“開花結(jié)果”。中國風能協(xié)會秘書長秦海巖對《經(jīng)濟》記者表示，近年來，除了中國之外，美國、德國、丹麥等多個國家提出能源轉(zhuǎn)型或變革方向，能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵在擴大。其目標不僅是通過供電系統(tǒng)的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)保證穩(wěn)定高效供電，還要通過現(xiàn)代信息和通信技術(shù)優(yōu)化能源供應系統(tǒng)，為能量生產(chǎn)和消費提供從電站中的發(fā)電機到客戶各個環(huán)節(jié)的智能IT支持。這就能看出能源互聯(lián)網(wǎng)覆蓋面之廣。

但是在很多業(yè)內(nèi)人士看來，雖然能源互聯(lián)網(wǎng)目前僅停留在概念層面，但是發(fā)展空間是無限的。

廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強就向《經(jīng)濟》記者表示，能源作為大宗商品跟其他商品不太一樣，能源的需求是靠下游產(chǎn)生的，互聯(lián)網(wǎng)解決的是信息不對稱的問題，所以互聯(lián)網(wǎng)能夠刺激其他行業(yè)的需求但能源不存在這一點，不過能源互聯(lián)網(wǎng)是必然的趨勢，例如利用太陽能我們能夠自己發(fā)電，但這就需要利用互聯(lián)網(wǎng)同電網(wǎng)溝通、互動。另外，購電渠道多樣化后可以像網(wǎng)購一樣去看價格購買電，也帶給互聯(lián)網(wǎng)能源一個機會。

當然，作為大宗商品，能源是以長期合同形式存在，不零打散賣，但林伯強強調(diào)說，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后，如果能與更多的消費者互動，零打散賣也有可能，“只要能源領域能有一點點機會，那對企業(yè)來說就是天大的數(shù)字”。

顯然，企業(yè)是沖著商業(yè)前景而來的。那么，“互聯(lián)網(wǎng)+能源”細分到各個行業(yè)的市場究竟有多大？

有報告指出，目前我國用戶端電力銷售的金額大約為2.5萬億，加上建設投資，可以估計能源互聯(lián)網(wǎng)的市場至少在5萬億以上。也有業(yè)內(nèi)專家表示，能源互聯(lián)網(wǎng)包含3萬億售電市場、電動汽車和智能家居硬件設備，加起來至少是6萬億至7萬億的市場。萬億產(chǎn)業(yè)蛋糕呼之欲出，這意味著相關產(chǎn)業(yè)鏈概念股面臨巨大的發(fā)展機遇和投資潛力。

“網(wǎng)”的角度介入更易獲得收益

在此背景下，民間資本怎樣能達到預期目標，如何成為概念大熱下的贏家？

作為草根群起的互聯(lián)網(wǎng)時代，可謂低門檻高回報，林伯強也表示，在這樣的時代背景下，民營企業(yè)機會增多，尤其是能源互聯(lián)網(wǎng)目前處在概念階段，指向未來的事情比較多，所以在這個概念期加上低門檻，民間資本的機會是很多的?！皬摹W(wǎng)’的角度去介入更容易獲得收益，因為能源企業(yè)的基礎設施都很強硬了，民營企業(yè)很難進入。但從‘網(wǎng)’的角度看，機會很多，可以做的事情也很多?！?/p>

民生證券新能源行業(yè)分析師陳龍對《經(jīng)濟》記者表示，處在這樣一個布局階段，很多民間資本應做好進入的準備，例如說電動汽車、微網(wǎng)、售電、儲能的研發(fā)，只要沿著國家的政策方向進行一些布局，投資效應還是會顯現(xiàn)的。

能源行業(yè)分析師曹立也對記者表示，充電設施、儲能、合同能源管理將是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。

曹立解釋稱，新能源汽車發(fā)展空間巨大，充電設施將成為能源互聯(lián)網(wǎng)的重要入口，據(jù)了解，2015 年第一季度，新能源汽車乘用車銷售 26581 輛，同比增長2.8 倍，遠超同期市場整體增速。充電設施將成為海量數(shù)據(jù)的入口，潛在價值巨大。“未來光伏、風電等分布式發(fā)電也會大量接入電網(wǎng)以及單獨形成微網(wǎng)，能源的提供將更加多樣化，但同時對電網(wǎng)也提出了更高的要求。儲能有望廣泛應用在分布式發(fā)電等發(fā)電端和用電端?！?/p>

“節(jié)能減排在未來的發(fā)展中將會處于更加重要的位置，節(jié)能服務的重要形式就是合同能源管理，合同能源管理實質(zhì)就是以減少能源管理費用來支付節(jié)能項目的全部成本，即用能單位無需投資，節(jié)能服務公司出資改造或升級設備，以節(jié)省的能源費用（如電費）來回收節(jié)能項目投資的全部成本和實現(xiàn)利潤?！辈芰⒈硎?，節(jié)能服務公司對各家用能單位的用電等情況較為熟悉，大量用能單位的海量數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)能源的背景下，也具有較大的潛在價值。

在二級市場上，“目前看，‘互聯(lián)網(wǎng)+’還是未來的一個主要方向，大家也會對標的進行選擇，不僅僅是企業(yè)前期扣上‘互聯(lián)網(wǎng)+’的帽子就一定能熱漲，投資者還是會追逐在能源互聯(lián)網(wǎng)路上走得通的有希望的標的”，曹立強調(diào)。

互聯(lián)網(wǎng)能源的核心還是以電網(wǎng)為核心，而民間資本在這一領域要付出更多的努力，中國石油大學工商管理學院副院長、中國能源戰(zhàn)略研究中心教授董秀成對《經(jīng)濟》記者表示，“民間資本小范圍進入能源互聯(lián)網(wǎng)是很難做起來的，因為電網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合需要龐大的資金，但小的民間資本、企業(yè)做不到，所以還是需要國家去推動，大的電網(wǎng)公司和能源企業(yè)一起發(fā)力去做，能源互聯(lián)網(wǎng)是大趨勢，它已經(jīng)來臨。”（應采訪對象要求，曹立為化名）