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      研究城市道路交通噪聲的影響及相應措施

      2015-10-21 16:40姚雷1李曉芹2
      基層建設 2015年36期
      關鍵詞:影響措施

      姚雷1 李曉芹2

      1南京華路公路設備工程有限公司 江蘇南京 210000;

      2南京華路公路設備工程有限公司 江蘇南京 210000

      摘要:隨著我國社會經(jīng)濟水平的不斷提高,城市化發(fā)展速度加快,道路交通便捷性大大提高。然而,車輛川流不息也帶來了嚴重的噪聲污染,使得周邊和沿路居民受到巨大負面影響。在明確城市道路交通噪聲污染源頭和傳播路徑的基礎上,采取相應措施實現(xiàn)其有效控制,成為城市優(yōu)化發(fā)展的必要方式。本文首先指出城市道路交通噪聲的主要來源,進而分析噪聲造成的主要影響,并提出了具體的防治措施。

      關鍵詞:城市道路交通;交通噪聲;影響;措施

      噪聲污染是城市化發(fā)展過程中存在的一大問題,城市道路交通的噪聲污染則是總體噪聲污染的主要來源。城市道路周邊居民長時間處于嚴重的噪聲環(huán)境下,不僅其身心健康會受到巨大影響,正常的生活秩序也會受到干擾。同時,噪聲污染還會引發(fā)系列城市交通事故,造成人員傷亡和交通堵塞,引發(fā)一系列嚴重后果。通過有效措施合理消除道路交通噪聲,對于周邊居民生活質(zhì)量提升和維護城市正常秩序有著重大的意義。

      一、城市道路交通噪聲的主要來源

      對城市道路交通噪聲的主要來源進行具體分析,主要包括三個方面。第一,即動力性噪聲,如發(fā)動機表面輻射噪聲和車體振動噪聲、排氣噪聲等;第二,非動力性噪聲,主要包括車輛鳴笛和剎車產(chǎn)生的噪聲;第三,即泵吸噪聲,是車輛運行時主要泵件發(fā)出的噪聲。此外,車輛在城市道路通行過程中輪胎與地面擠壓空氣并摩擦產(chǎn)生的噪聲也是噪聲來源之一。交通噪聲來源因素較多,綜合作用下形成巨大的噪聲源。

      二、城市道路交通噪聲造成的主要影響

      (一)引發(fā)嚴重的城市交通事故

      在醫(yī)學調(diào)查研究中,對車輛駕駛員在強噪音刺激下的生理系統(tǒng)狀況進行測試,發(fā)現(xiàn)人在當下會產(chǎn)生煩躁和抑郁情緒,且大腦容易遲鈍,且行為容易出現(xiàn)失控。在城市道路交通當中,駕駛員處于長時間的強噪音環(huán)境下,很容易產(chǎn)生相應的生理變化,導致行為失控引發(fā)交通事故。同時,高強度噪聲還會導致駕駛員出現(xiàn)駕駛疲勞,行車過程中容易出現(xiàn)意識斷片,無法正常規(guī)范駕駛,也就容易造成交通事故的發(fā)生。

      (二)影響周邊人群的身心健康

      生活在噪聲污染嚴重的道路周邊人群,其身心健康很容易受到影響和損害。一方面,長時間接收高分貝音量,且噪聲音頻無規(guī)律性,很容易導致人的聽力受損,聽力逐漸下降;另一方面,當噪聲級與人的說話聲相近時,人的正常交談和溝通、思索容易被干擾和打斷,導致溝通交流不暢;此外,人的生理和心理均會出現(xiàn)不同程度的失調(diào),各種生理狀況紊亂。時間一長,人的記憶力衰退、心率轉變,身心健康水平嚴重下降。

      (三)擾亂人們的正常生活休息

      充足的睡眠和休息能夠有效消除人的疲勞,實現(xiàn)人的收支平衡,確保身體健康,保證每天充足的精力。而當人在休息時間時接收延續(xù)的噪聲污染,不僅使其很難入睡,也容易導致其出現(xiàn)驚醒,無法正常睡眠休息。這樣一來,在休息時間輾轉無法入睡,無法獲得連續(xù)的充足睡眠,其正常的生活和工作、學習將受到巨大干擾。

      三、城市道路交通噪聲的防治措施探析

      (一)優(yōu)化道路區(qū)域規(guī)劃,避免噪聲直接污染

      為實現(xiàn)城市道路交通噪聲的有效防治,應首先對城市區(qū)域規(guī)劃進行有效設計和優(yōu)化,避免噪聲對兩側建筑居民的直接噪聲污染。應有效控制好城市交通設施和鄰近建筑的布局,避免相互間的距離過近,產(chǎn)生直接的、嚴重的噪聲污染。同時,應當在道路和兩側建筑之間設置隔音區(qū)域,并在噪聲傳播路徑中設置隔音墻,以有效削弱噪聲強度,避免對周邊居民的正常生活產(chǎn)生巨大干擾。

      (二)實現(xiàn)道路路面改造,強化隔音設施建設

      從城市道路交通噪聲源頭出發(fā),落實噪聲防治處理,能夠起到很好的防治效果。首先,應當實現(xiàn)道路路面改造,采用瀝青作為路面鋪設材料,大大降低機動車通行產(chǎn)生的噪聲。同時,在機動車上安裝消音器或隔聲裝置,消除車輛噪聲。其次,針對噪聲的傳播途徑,一方面設置隔聲墻體,使得道路和建筑之間實現(xiàn)有效噪聲隔斷,另一方面則在道路兩側設置綠化區(qū)域,利用綠化樹實現(xiàn)噪聲的降低。

      (三)加強法制建設宣傳,落實處罰管理機制

      加強法制建設,明確城市道路交通噪聲法,對于超出噪聲標準的車輛進行嚴格限制。同時,通過交通行車制度改革有效控制行車數(shù)量,如利用單雙號機制避免車輛數(shù)量過多。此外,嚴格控制行車速度,加強超速行車的處罰力度。同時,加強法制宣傳和降噪宣傳,讓廣大市民認識到噪聲的巨大危害,并能夠自覺遵守相應制度規(guī)范,積極配合執(zhí)法人員進行噪聲管理,使得違規(guī)人員得到相應懲處。

      結語

      城市道路交通噪聲污染是城市噪聲污染的重要組成,有效消除噪聲污染則是提升城市發(fā)展水平和居民生活品質(zhì)的重要手段。在充分認識到道路交通噪聲來源的基礎上,優(yōu)化道路區(qū)域規(guī)劃,以有效避免噪聲直接污染。同時,實現(xiàn)道路路面改造,通過強化隔音設施建設,將噪聲有效隔除。另外,加強法制建設和宣傳,落實處罰管理機制,利用法律手段降低噪聲源,并有效打擊違法違規(guī)行為。此外,加強噪聲處理技術開發(fā)和應用,進一步提升噪聲防治效果。

      參考文獻:

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      [2]儲益萍.道路交通噪聲控制措施的技術、經(jīng)濟比較分析[J].環(huán)境污染與防治,2011,05:107-110.

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