淺析市政道路建設(shè)中的無障礙設(shè)計

曹國新

摘要：近年來，隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，我國人民的生活水平和消費水平都在穩(wěn)步地提升，而我國作為世界級的人口大國，老齡化的趨勢也愈來愈明顯，障礙人口的數(shù)量也是有增無減，這些社會性問題在逐步浮出的同時也引起了人們的廣泛關(guān)注，從而在全社會掀起一陣陣"尊老愛幼、關(guān)愛老弱病殘孕人士"的愛心狂潮，社會各大組織加大宣傳力度，積極動員，呼吁社會各界愛心人士樂于幫助身邊需要幫助的人，鼓勵無私奉獻，給予他人尊重與愛，讓陽光灑進他們久布陰翳的心房，溫暖他們塵封已久的內(nèi)心。市政道路作為一個與社會溝通的公共活動空間，自然在建設(shè)中應(yīng)該將以人為本的理念貫徹始終，體現(xiàn)濃郁的人文關(guān)懷。本文就市政道路建設(shè)中的無障礙設(shè)計問題展開粗淺的探討，以完善城市道路現(xiàn)代化的建設(shè)，響應(yīng)時代發(fā)展潮流，方便市民的出行。

關(guān)鍵字：市政；道路建設(shè)；無障礙設(shè)計

無障礙設(shè)計的初衷是造福需要關(guān)心的人，體現(xiàn)了濃濃的人文主義情懷。但是，就我國目前的情況來看，城市道路建設(shè)中的無障礙設(shè)計仍不完善，存在諸多方面的缺陷，這種想法一直未完全落實于實處，故而需要我們根據(jù)實際情況不斷創(chuàng)新，將全新的設(shè)計理念融入到設(shè)計之中，不斷改進，優(yōu)化處理，改善交通，以方便行人出行，保證市政道路中無障礙設(shè)計平穩(wěn)較快發(fā)展。

一、市政道路建設(shè)中的無障礙設(shè)計的現(xiàn)代化理念

在我國的城市化建設(shè)道路上，傳統(tǒng)的市政道路無障礙設(shè)計理念已跟不上當(dāng)今時代發(fā)展的步伐，達不到當(dāng)代市民內(nèi)心的基本訴求，更趕不上全民素質(zhì)提升的潮流，已逐步被淹沒在社會的洪流中。在此種情況下，全新的市政道路無障礙設(shè)計理念奮起直追，取而代之。它以覆蓋范圍廣、考慮內(nèi)容多等顯著特點脫穎而出，迅速占領(lǐng)市場，受到廣大市民的一致好評。全新的市政道路無障礙設(shè)計理念已不單單是針對那些行動不便的殘疾人士了，而是擴展延伸到了那些對道路交通信息的獲取和應(yīng)急處理能力比較弱的人群，例如：小孩、孕婦、病患，乃至攜帶重物的身體健全的人。這對那些終日面對高強生活壓力，在城市的道路上勞碌奔波，身心疲憊的年輕人來說，無疑是一聲福音，亦體現(xiàn)了一種關(guān)懷。如此一來，注重心理安慰的市政道路無障礙設(shè)計理念在服務(wù)老弱病殘人士的同時亦方便了他們，讓他們可以暢通無阻地穿行在茫茫人海之中，減輕心中的煩躁與不安，保持舒暢的心情和積極向上的熱情，迎接生活的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)如今，它已逐漸發(fā)展成為城市道路建設(shè)的主流文化設(shè)計理念，并指引著我國市政道路的現(xiàn)代化建設(shè)。

二、市政道路建設(shè)中的無障礙設(shè)計的注意要點

（一）務(wù)必堅持安全性建設(shè)原則。安全，一直是我們追求的主題。道路安全，更是我們一直關(guān)注的話題，尤其對那些障礙人士，由于他們本身極度缺乏安全感，所以我們要在技術(shù)層面上加強創(chuàng)新，設(shè)計一些安全的市政道路。因此，不管是在建設(shè)前期設(shè)備的選材上，還是在建設(shè)后期設(shè)備的維護上，都應(yīng)嚴(yán)格按照法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)辦事，保證切實可靠，有源可尋，加強街道無障礙設(shè)備的管理工作，提高全民素質(zhì)，讓無障礙通道和路段不再阻礙重重，切實保證廣大障礙人群的人身安全，讓他們可以突破心理防線，安心并放心地使用無障礙設(shè)備，踏實地在城市中生活。

（二）堅持實踐以人為本的理念。我們要將創(chuàng)新的理念融入到市政道路的無障礙設(shè)計環(huán)節(jié)中，深入貫徹落實以人為本的科學(xué)理念，對障礙人群進行全方多層次的了解，根據(jù)他們的實際情況而提供一些相應(yīng)的人力資源輔助支持，呼吁廣大身體健全的市民主動幫助他們，適時提供人性化的親切服務(wù)，保障他們能夠在任意時刻順利到達任何想去的地方。

（三）堅持無障礙通道的可達性原則。在市政道路的無障礙設(shè)計過程中，我們要切實考慮到各方面障礙人群的現(xiàn)實需求，適時為他們提供無障礙通行設(shè)備，讓他們可以通過自身對設(shè)備的調(diào)控，達到自身期待的目的。

三、市政道路建設(shè)中的無障礙設(shè)計的缺陷體現(xiàn)

（一）盲道存在的問題

盲道是體現(xiàn)城市人文關(guān)懷的典范，它體現(xiàn)的不是施舍，更不是給予，而是人與人之間的尊重與關(guān)愛。但在現(xiàn)實生活中，盲道由于設(shè)計不規(guī)范、設(shè)置不合理、管理不到位、系統(tǒng)不完善等一系列問題，導(dǎo)致其無法實現(xiàn)預(yù)期效果，盲人在行進中頻頻出錯，甚至發(fā)生重大事故。首先，有的行進盲道的終點沒有設(shè)置提示盲道，有的盲道沒有避讓公共基礎(chǔ)設(shè)施，還有的沒有達到不符合標(biāo)準(zhǔn)，盲道過窄等。其次，對于盲人經(jīng)常出入的場所，如醫(yī)院、超市等大型活動場所，鮮有盲道的鋪設(shè)。而且，對于主干道上的盲道不是被市政設(shè)施或商業(yè)設(shè)施占用，就是停滿了小轎車，擺滿了自行車。然后，很多盲人因?qū)嶋H遭受的傷害對他們的內(nèi)心打擊很大，一致認為盲道只是政府部門為彰顯政治業(yè)績而建設(shè)的面子工程，根本無法讓盲人群體使用。

（二）坡道存在的問題

坡道，顧名思義，它是為克服臺階的限制，為行動不便的殘疾人士準(zhǔn)備的應(yīng)急通道。但在我國，很多道路建設(shè)坡道或建筑建設(shè)坡道都沒有設(shè)身處地的為那些殘疾人士考慮，可能是出于對建材節(jié)省的思量，導(dǎo)致很多坡道的坡度都很大，以至于殘疾人士不是無法借助輪椅，依靠自身力量上去，就是下來時無法及時剎車，導(dǎo)致二次傷害。

四、 市政道路建設(shè)中的無障礙設(shè)計的完善優(yōu)化

（一）盲道的改進

盲道按照用途可將其分為兩種，即行進盲道和提示盲道。行進盲道是條形狀的，用于指引視覺障礙的人群繞過障礙物，順利到達指定的目的地。而提示盲道是圓點狀的，用于提示視覺障礙的人群前方空間環(huán)境、路狀路況的變化情況，警示盲人要小心慢行。而政府應(yīng)該根據(jù)實際情況，與相關(guān)部門精誠協(xié)作，設(shè)計制造一些形狀坑洼明顯，易于讓盲人準(zhǔn)確感知路況的指示說明，以及公共場所的通向和方位信息，讓盲人可以平安無誤地到達目的地。

（二）坡道的優(yōu)化

在無障礙設(shè)計中要充分考慮肢體障礙人群的通行困難，從而根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，盡量科學(xué)地設(shè)計合理高度的坡度，以方便他們借助輪椅等工具到達想要的高度，克服臺階對他們的限制作用。此外，在這些無障礙坡道的選材上，我們還應(yīng)該采用一些環(huán)?？煽?、耐磨抗損的防滑材料，以保障他們的人身安全。

（三）導(dǎo)盲路牌的設(shè)立

對于導(dǎo)盲路牌，我們應(yīng)該通過在其上標(biāo)注一些盲文或顏色鮮明的信號標(biāo)志來準(zhǔn)確指示附近的情況，內(nèi)容必須簡潔明了，符號必須鮮明易懂，條棱必須深入易感，讓障礙人群能夠迅速準(zhǔn)確地了解道路情況并適時做出判斷，在方便盲人的同時，服務(wù)廣大民眾，減少交通事故的發(fā)生。

五、小結(jié)

綜上所述，我國在現(xiàn)代化發(fā)展過程中，城市道路無障礙設(shè)計方面還存在明顯的不足，無障礙設(shè)計要想做的更好，設(shè)計者要從有障礙人士的實際情況出發(fā)，考慮他們在哪方面不方便，對癥下藥，尋求相應(yīng)的設(shè)計方法，保障他們在合理的設(shè)計下可以更好地生活。同時，設(shè)計人員必須看到問題的變化性，要根據(jù)實際情況不斷調(diào)整自己的方案，讓無障礙設(shè)計日趨完善。此外，我們要緊跟時代步伐，勇于創(chuàng)新，積極響應(yīng)政府號召，提升自身素質(zhì)，將全新的無障礙設(shè)計理念應(yīng)用于當(dāng)今市政道路建設(shè)工作之中，為障礙人群提供力所能及的幫助，讓他們切實享受到社會的福利，體驗融入社會的歡樂，感受來自政府、社會以及同胞之間的愛，讓他們的心不再冰冷，即使身處黑暗之中，也能感受到無限美好的光明。

參考文獻：

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