計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路工程管理中的具體運(yùn)用

王麗娟

【摘要】隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展，其在我國各領(lǐng)域得到了廣泛的運(yùn)用，通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，公路工程管理的整個(gè)流程都發(fā)生了較大程度的改變，從招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)中的運(yùn)用，到工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)軟件的運(yùn)用和自動(dòng)化辦公系統(tǒng)中的體現(xiàn)、以及管理技術(shù)的相關(guān)軟件的使用，均使得公路工程管理效率大大提升，極大簡化了管理程序，規(guī)范了管理方式，并提高了管理的科學(xué)性。本文闡述了加強(qiáng)公路信息化管理的必要性以及計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路工程管理運(yùn)用中存在的不足，對(duì)計(jì)算機(jī)信息化技術(shù)在公路工程管理中的具體運(yùn)用進(jìn)行了探討分析。

【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī)信息技術(shù)；公路工程管理；必要性；具體運(yùn)用；

公路建設(shè)項(xiàng)目線長點(diǎn)多面廣、規(guī)模大，參建單位人員復(fù)雜、人數(shù)多，文件資料檔案多（如圖紙、文件信函、通知、合同、各類報(bào)告、記錄等），信息量巨大，管理難度高。傳統(tǒng)的項(xiàng)目信息管理是以紙為載體，其傳輸方式是與傳統(tǒng)的金字塔式管理體制相適應(yīng)的經(jīng)向溝通方式.這種方式層次多，效率低，費(fèi)用高。公路建設(shè)項(xiàng)目線長點(diǎn)多面廣、規(guī)模大，參建單位人員復(fù)雜、人數(shù)多，文件資料檔案多（如圖紙、文件信函、通知、合同、各類報(bào)告、記錄等），信息量巨大，管理難度高。傳統(tǒng)的項(xiàng)目信息管理是以紙為載體，其傳輸方式是與傳統(tǒng)的金字塔式管理體制相適應(yīng)的經(jīng)向溝通方式.這種方式層次多，效率低，費(fèi)用高，信息處理手段落后，信息反饋速度慢，極易因信息交流溝通失誤造成損失。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息管理在工程項(xiàng)目管理中扮演著重要角色.是一個(gè)成功項(xiàng)目管理系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分。信息技術(shù)的推廣應(yīng)用，不但改善了公路行業(yè)的整體形象，提高了行業(yè)工作效率、技術(shù)水平和管理水平。使行業(yè)和企業(yè)的整體競(jìng)爭力得到提升。

1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與公路建設(shè)項(xiàng)目管理

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息收集、儲(chǔ)存、加工、傳遞、處理、發(fā)布，并輔助決策的技術(shù)的總稱。公路項(xiàng)目管理中推廣信息技術(shù).不僅僅是解決是否利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的問題.還要解決如何利用的問題 即使各部門都應(yīng)用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò).如果各部門之間的信息交換仍需要紙介質(zhì)來進(jìn)行.就不能說充分利用了信息技術(shù)、實(shí)現(xiàn)了信息化。

基于公路項(xiàng)目點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，不少項(xiàng)目規(guī)模長達(dá)數(shù)百公里，合同段數(shù)十個(gè)乃至上百個(gè).工點(diǎn)可達(dá)數(shù)千個(gè).使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的現(xiàn)代化施工管理，不僅可以快速、有效、自動(dòng)而有系統(tǒng)地儲(chǔ)存、修改、查找、傳遞及處理大量的工程信息，而且能夠?qū)κ┕み^程中受各種自然及人為因素影響的施工進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用進(jìn)行及時(shí)跟蹤管理。

2.公路建設(shè)項(xiàng)目管理中信息技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

目前公路行業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)的整體水平較低，主要表現(xiàn)為：應(yīng)用范圍較窄.項(xiàng)目施工管理仍然主要靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)和處理能力，缺乏科學(xué)性；在施工過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用控制方面的應(yīng)用比較單一.缺乏系統(tǒng)化：未能充分利用Intemet帶來的便利.實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上材料采購、招標(biāo)、項(xiàng)目管理、信息交換、信息發(fā)布等，電子商務(wù)沒有真正開展起來：未能充分實(shí)現(xiàn)信息的共享和自動(dòng)傳遞.缺少信息互動(dòng)；效率較低；網(wǎng)站大都以信息發(fā)布為主，缺少工具類網(wǎng)絡(luò)軟件，軟件開發(fā)選題雷同。缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，開發(fā)資金不足.而且多屬低水平重復(fù)開發(fā)。

公路行業(yè)大范圍應(yīng)用了計(jì)算機(jī).在一定范圍內(nèi)應(yīng)用了工具軟件.對(duì)提高工作效率和工程質(zhì)量起到了積極作用各省高速公路項(xiàng)目不同程度地利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行各項(xiàng)計(jì)算作業(yè)和輔助管理工作.通過工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)（質(zhì)量管理子系統(tǒng)一試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)、質(zhì)量評(píng)定系統(tǒng)；計(jì)劃進(jìn)度管理子系統(tǒng)；合同費(fèi)用管理子系統(tǒng)、日常信息管理子系統(tǒng)等）.

3.國外公路行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用的成功經(jīng)驗(yàn)

國外或我國一些地區(qū)公路行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用較早.成功的經(jīng)驗(yàn)很多，值得借鑒。在香港，主要應(yīng)用有：采用因特網(wǎng)和計(jì)算機(jī)技術(shù)有效地獲取和交換工程項(xiàng)目資料：利用電子方式進(jìn)行工程圖紙、資料管理及圖紙審查管理：利用數(shù)碼技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行適時(shí)動(dòng)態(tài)管理；設(shè)定通用的標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展通用的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施.便于參與建設(shè)業(yè)務(wù)者能以電子方式通信：在施工現(xiàn)場(chǎng)人員的管理中采用"綠卡認(rèn)證"（綠卡中包含有職員的基本情況以及就業(yè)、技能等信息）等。在日本，近年來大力推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期信息化，即CALS/EC。

其特點(diǎn)是：以建設(shè)項(xiàng)目的全生命周期為對(duì)象.信息全部實(shí)現(xiàn)電子化；利用因特網(wǎng)進(jìn)行信息的提交、接收；所有電子化信息均儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)共享、再利用。達(dá)到降低費(fèi)用、提高質(zhì)量、提高效率和增強(qiáng)公路行業(yè)競(jìng)爭力的目的

4.提高公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息管理對(duì)策

4.1 項(xiàng)目管理信息技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)原則通過調(diào)研，借鑒發(fā)達(dá)國家信息技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，從宏觀角度制定公路建設(shè)項(xiàng)目管理信息技術(shù)應(yīng)用戰(zhàn)略和指導(dǎo)原則.對(duì)公路管理軟件開發(fā)企業(yè)給予政策優(yōu)惠.鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，評(píng)審監(jiān)督項(xiàng)目開工前信息管理規(guī)劃，審查工程樣表制定等情況.為公路項(xiàng)目管理信息應(yīng)用規(guī)范化、科學(xué)化、實(shí)用化、基層化、快速化奠定基礎(chǔ)。

4.2 的特征是：信息收集自動(dòng)化（傳感技術(shù)、Ic卡技術(shù)）、信息存儲(chǔ)自動(dòng)化（光盤存儲(chǔ)、DBMS）、信息交換網(wǎng)絡(luò)化（局域網(wǎng)、萬維網(wǎng)）、信息檢索工具化（DBMS、搜索引擎）、信息技術(shù)集成化（多媒體技術(shù)、專家系統(tǒng)）、信息利用科學(xué)化（基于數(shù)據(jù)的各種分析）、信息管理系統(tǒng)化（管理信息系統(tǒng)MIS、主管支持系統(tǒng)E等）。業(yè)主應(yīng)根據(jù)以上信息化的特征.結(jié)合施工管理的實(shí)際情況.制定信息化方案.利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立完善各類施工管理信息集成系統(tǒng)。

4.3 因特網(wǎng)和局域網(wǎng)的項(xiàng)目管理集成系統(tǒng)開發(fā)公路項(xiàng)目管理信息技術(shù)離不開電子商務(wù)、網(wǎng)上項(xiàng)目管理（如試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、工序控制系統(tǒng)、工序能力分析系統(tǒng)、質(zhì)量月報(bào)系統(tǒng)、質(zhì)量評(píng)定系統(tǒng)等）系統(tǒng).通過廣泛應(yīng)用集成系統(tǒng)建立基于局域網(wǎng)、因特網(wǎng)的信息共享平臺(tái)以及網(wǎng)上辦公系統(tǒng).實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理全過程信息自動(dòng)化處理公路行業(yè)運(yùn)用信息技術(shù)的重點(diǎn)是采購信息化起步較早、系統(tǒng)集成能力強(qiáng)的專業(yè)工具軟件：或開發(fā)以為平臺(tái)的項(xiàng)目信息管理集成系統(tǒng).建立數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié).實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查詢、視頻會(huì)議、網(wǎng)上材料采購、信息共享等。

4.4 和提高計(jì)算機(jī)輔助施工項(xiàng)目管理和工藝控制軟件的開發(fā)應(yīng)用水平加快公路建設(shè)項(xiàng)目信息化進(jìn)程.必須推進(jìn)項(xiàng)目管理"五控二管"（進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用、安全、環(huán)保控制，合同、信息管理）相關(guān)軟件的開發(fā)應(yīng)用。如在進(jìn)度控制方面，利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)可以顯示關(guān)鍵線路、機(jī)動(dòng)時(shí)間、相互制約關(guān)系的特性.使用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度管理軟件控制進(jìn)度.根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行資源調(diào)整和時(shí)間優(yōu)化 適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)多變的情況，目前這類軟件已較為成熟：在質(zhì)量控制方面.工程質(zhì)量管理作為施工管理中重要的一環(huán).具有信息量大、綜合性強(qiáng)、技術(shù)難度高的特點(diǎn)，質(zhì)量管理軟件與人手操作相比.

5.結(jié)語

近年來.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用于公路建設(shè)項(xiàng)目管理的實(shí)踐證明.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是_種高效率低成本的公路項(xiàng)目管理手段，為公路項(xiàng)目管理信息化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)日新月異的發(fā)展.網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在公路項(xiàng)目管理中的應(yīng)用必將更加廣泛.在公路項(xiàng)目管理現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中必將發(fā)揮越來越重要的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐暉.項(xiàng)目管理溝通技術(shù)在信息系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用叨.中國科技信息，2009，（06）.

[2]陳蘇良.計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路工程管理中的應(yīng)用[J].科技致富向?qū)В?012

窗體頂端