王小杰

摘 要：船閘前沿結構復雜，容易在口門及引航道區(qū)域存在亂流、回流等惡劣流態(tài)，本文將以中運河宿遷段的劉老澗船閘為實例對象，通過設計透空式導航墻來改善水流結構，穩(wěn)定航道條件。本文水流結構優(yōu)化效果通過建立數(shù)學模型來研究論證。

關鍵詞： 劉老澗船閘 透空式導航墻 水流結構