徐珊　肖志偉

摘 要：游標(biāo)卡尺作為機(jī)械制造業(yè)中最為常用的一種通用量具，在機(jī)械制造中具有重要作用，一旦其結(jié)構(gòu)不符合阿貝原則，就會(huì)存在原理誤差，影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。因此，為了提高游標(biāo)卡尺測(cè)定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，對(duì)游標(biāo)卡尺進(jìn)行檢定檢修格外重要。筆者就結(jié)合通用卡尺檢定規(guī)程，對(duì)游標(biāo)卡尺檢定檢修方法進(jìn)行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞：游標(biāo)卡尺；檢定檢修；檢定規(guī)程

1 游標(biāo)卡尺的構(gòu)造原理

只有熟識(shí)了游標(biāo)卡尺的構(gòu)造原理，才可以正確使用，并完成檢定檢修工作。游標(biāo)卡尺一般由兩部分組成，可移動(dòng)的游標(biāo)尺和主尺。在游標(biāo)尺上有一個(gè)緊固的螺釘，進(jìn)而保證游標(biāo)尺能夠在主尺尺身任意移動(dòng)，并在主尺尺身的任意位置固定。游標(biāo)尺和主尺尺身都有量爪，分為內(nèi)爪和外爪，內(nèi)爪主要用于測(cè)量工件的寬度和圓管的內(nèi)徑，外爪則主要用于測(cè)量工件的厚度和圓管的外徑。除此之外，深度測(cè)量干也是游標(biāo)卡尺的重要組成部分，主要用于測(cè)量工件的厚度以及槽的深度。由此可見，游標(biāo)卡尺可以應(yīng)用于多種工件的測(cè)量中[1]。由于游標(biāo)卡尺在使用時(shí)的操作相對(duì)簡單，因此，在使用時(shí)很多人都會(huì)忽視操作的規(guī)范性，甚至很多使用人員并不清楚游標(biāo)卡尺的使用原理，這樣一來，他們?cè)谑褂脮r(shí)便會(huì)出現(xiàn)誤區(qū)，操作不規(guī)范，影響游標(biāo)卡尺測(cè)量的精確度。

現(xiàn)在以分度值0.02mm的游標(biāo)卡尺為例，對(duì)游標(biāo)卡尺的使用原理進(jìn)行簡單介紹。分度值0.02mm的游標(biāo)卡尺的主尺的最小刻度為lmm，有10個(gè)等分刻度，全長為49mm，較主尺全長刻度小lmm，這些因素都是游標(biāo)卡尺使用前要明確的。游標(biāo)卡尺的分度值與精確度是測(cè)量的基礎(chǔ)，在使用前要提前明確，保證測(cè)量的準(zhǔn)確性[1]。

2 游標(biāo)卡尺的外觀整修

游標(biāo)卡尺的表面常會(huì)出現(xiàn)劃痕、毛刺等，影響游標(biāo)卡尺的外觀，這時(shí)便需要對(duì)游標(biāo)卡尺的外觀進(jìn)行整修。首先把需要修理的游標(biāo)卡尺全部拆開，將游標(biāo)卡尺的零件放在汽油中浸泡，清洗，而后用油石或細(xì)銼將毛刺、劃痕等輕輕除去，在除去毛刺、劃痕后，再用金相砂布打磨刻線面，輕輕打磨，切不可用力過重破壞刻線面，在打磨后游標(biāo)卡尺表面紋路應(yīng)均勻一致[2]。打磨主尺和游標(biāo)刻線面時(shí)，紋路應(yīng)盡可能地與刻線方向一致，避免斷線或是斷棱造成使用者讀數(shù)的誤差。這里還需要強(qiáng)調(diào)的是，游標(biāo)卡尺外觀修整時(shí)的尺面打磨要保持一定的粗糙度，不要將尺面打磨過于光亮。

3 游標(biāo)卡尺的主尺修理

游標(biāo)卡尺在使用過程中主尺上的問題是最為常見的，比如主尺彎曲、主尺基面與另一邊平行性、主尺厚度不均勻等等都是主尺的常見問題，這些問題的出現(xiàn)對(duì)主尺移動(dòng)的靈活性、滑動(dòng)的平穩(wěn)性都會(huì)造成影響，在檢定檢修時(shí)需要格外注意。

3.1游標(biāo)卡尺主尺彎曲的檢定檢修

一旦發(fā)現(xiàn)游標(biāo)卡尺的主尺彎曲，檢修人員便需要立即處理，因?yàn)閺澢闹鞒呤菬o法準(zhǔn)確測(cè)量工件的。

對(duì)于經(jīng)過淬火、硬度較高的主尺，檢修人員需要預(yù)先將主尺在電爐上加熱，這樣主尺就會(huì)變得軟一些，易于塑形，而后再將主尺放在木板和平鐵上，用榔頭或其他工具調(diào)直主尺。對(duì)于未經(jīng)淬火的主尺，檢修人員可以直接將其放在木板和平鐵上，用硬木榔頭或紫銅錘調(diào)直。

3.2 主尺基面的平直性修理

所謂的主尺基面指的是主尺與游標(biāo)直接接觸的一面，對(duì)于長期使用的卡尺，主尺基面都會(huì)受到不同程度的磨損，呈現(xiàn)出中間凸兩端凹的現(xiàn)象，在測(cè)量時(shí)就會(huì)引起誤差。在檢定檢修游標(biāo)卡尺時(shí)需要充分考慮主尺基面的平直性以及刻線與主尺基面的垂直性。對(duì)于主尺的平直性可以通過刀口尺檢查，如果游標(biāo)卡尺偏大，則用著色法檢查。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，在檢定檢修時(shí)不能僅僅修理卡尺基面的凸出部分，這樣很有可能造成主尺基面的二次中間凸兩端凹的情況，無法滿足卡尺基面的平直性。因此，在檢定檢修時(shí)，檢修人員需要對(duì)靠近量爪測(cè)量面的根部進(jìn)行檢修，這樣才可以達(dá)到最終的卡尺基面平直性[2]。

3.3主尺的寬度與厚度不均勻的修理

主尺的寬度與厚度不均勻相對(duì)較少，但也是有發(fā)現(xiàn)，在修理這一問題時(shí)，檢修人員需要在主尺基面檢修完成后，利用細(xì)銼或油石檢修與彈簧接觸的基面，確保與彈簧接觸的基面與主尺基面的平行性達(dá)到統(tǒng)一，偏差小于0.01mm，這里需要注意的是，為了檢測(cè)出此范圍的偏差，在檢修時(shí)檢修人員需要選擇0級(jí)或1級(jí)千分尺檢查[1]。

4 游標(biāo)卡尺示值的零位調(diào)整

游標(biāo)卡尺示值的零位調(diào)整需要在完成卡尺平面性修理后進(jìn)行。首先，松開游標(biāo)刻度片，將游標(biāo)調(diào)整到零位，但是這種調(diào)整范圍相對(duì)有限，一旦測(cè)量面的磨損嚴(yán)重或是經(jīng)過多次修整后，那么零位是很難調(diào)整的，這時(shí)就不能單純地調(diào)整游標(biāo)刻度片，還需要用什錦銼將游標(biāo)刻度片的圓孔銼成長圓孔，這樣更方便調(diào)節(jié)零位，或者檢修人員也可以在游框上改進(jìn)基孔位置，這樣更有利于游標(biāo)卡尺示值的零位調(diào)整。

5 量爪測(cè)量面的平面性和平行性修理

5.1量爪測(cè)量面的平面性修理

為了保證量爪測(cè)量面的平面性，檢定檢修人員需要用研磨器具、研磨膏均勻平移研磨量爪平面，在這個(gè)過程中檢修人員需要控制好力度。檢查平面性一般采用光隙法。當(dāng)測(cè)量面在使用過程中出現(xiàn)間隙，就需要立即對(duì)其進(jìn)行校正，在校正后才可以修磨平面性。修磨平面性時(shí)可用采用兩種方法，一是擠壓法，用專用工具對(duì)測(cè)量面進(jìn)行擠壓，使量爪測(cè)量面變得平整，但是這種方法需要技巧性，對(duì)于有修理檢驗(yàn)的檢修人員可以采用這種方法[3]。第二種方法是敲擊法，敲擊法的使用關(guān)鍵是要選擇有效的敲擊部位，使量爪有輕微的變形，彌補(bǔ)測(cè)量面間的間隙。這里還需要強(qiáng)調(diào)的是，在研磨過程中檢修人員還需要格外注意測(cè)量面的縱向和橫向垂直性和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

5.2 量爪測(cè)量面的平行性修復(fù)

在測(cè)量面的檢定檢修過程中，兩量爪多次合攏，測(cè)量面的間隙有時(shí)出現(xiàn)有時(shí)消失，零位也會(huì)發(fā)生一定的變化，這些現(xiàn)象都是由于測(cè)量面的平行性發(fā)生變化而造成的。之所以會(huì)出現(xiàn)測(cè)量面平行性的變化，可能因?yàn)閺椈善佑|不良或發(fā)生形變，也有可能是因?yàn)閺椈傻膹椓Σ痪鶆?，也有可能是微?dòng)裝置存在問題等等，如果出現(xiàn)這些問題都會(huì)影響量爪測(cè)量面的平行性，需要在平行性修復(fù)時(shí)格外注意。

6 游標(biāo)卡尺活動(dòng)部分相互作用的修理

在游標(biāo)卡尺的主尺修理好后，游框滑動(dòng)不靈活，出現(xiàn)松動(dòng)或是滑動(dòng)較澀的情況，就極有可能是與主尺基面相接觸面出現(xiàn)了磨損，或是微動(dòng)螺絲彎曲和彈簧大小不均勻，這些問題的出現(xiàn)都對(duì)游標(biāo)卡尺的使用與測(cè)量的準(zhǔn)確性造成了影響。

6.1游框工作面的修理

游框工作面主要由兩個(gè)小凸臺(tái)構(gòu)成，這兩個(gè)凸臺(tái)長期在主尺上滑動(dòng)，基面極易出現(xiàn)磨損，進(jìn)而影響測(cè)量面的平行性，使游標(biāo)卡尺的示值出現(xiàn)誤差，因此，在檢定檢修時(shí)要格外重視游框基面的檢修。一般的，游框基面檢定采用著色法，修整基面突出部分，而后用研磨工具研磨，這里需要強(qiáng)調(diào)的是，在研磨過程中要格外注意基面、游標(biāo)刻線以及測(cè)量面的垂直度。

6.2游框、游標(biāo)與主尺間隙的修理

在游標(biāo)卡尺的使用過程中常會(huì)因磨損而出現(xiàn)游框、游標(biāo)與主尺間隙，間隙大小直接影響了游框的擺動(dòng)程度。在檢定檢修時(shí)要盡可能地縮小游框、游標(biāo)與主尺間隙。沖擊法指的是利用沖子沖擊游框底面使其變形，縮小間隙，擠壓法則是將整個(gè)游標(biāo)卡尺放在虎鉗上擠壓，使游框中凸起一部分，達(dá)到縮小間隙的目的[3]。

7 游標(biāo)卡尺測(cè)深尺的修理

7.1測(cè)深尺出現(xiàn)誤差的原因

游標(biāo)卡尺測(cè)深尺是游標(biāo)卡尺使用最多的部分，也是受磨損程度最大的部位之一，在測(cè)量時(shí)常會(huì)因測(cè)深尺而出現(xiàn)誤差。主尺測(cè)深基面不平、深度尺彎曲、測(cè)深尺表面有磨損、測(cè)深尺未與游框固定好等等都是測(cè)深尺常見的問題，也是引起測(cè)深尺誤差的主要原因。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉宏景.游標(biāo)卡尺常見故障分析及調(diào)修[J]. 現(xiàn)代測(cè)量與實(shí)驗(yàn)室管理. 2012（01）：110-113.

[2] 羅太景，羅飛虎，陳琪.千分尺的改進(jìn)設(shè)計(jì)和應(yīng)用[J]. 煤礦機(jī)械. 2012（11）：29-34.

[3] 郭明艷.游標(biāo)卡尺檢修中應(yīng)引起重視的一個(gè)問題[J]. 計(jì)量與測(cè)試技術(shù). 2005（03）：54-58.