王標(biāo) 葉強 徐家駿

摘要：二廣高速公路連州至懷集段JD6標(biāo)是該項目供配電工程的總包標(biāo)段，項目特點是站點數(shù)量多、地理跨度大而站點工作量小，針對項目特點，結(jié)合公司實際情況以及進度上的要求，編制了《二廣高速公路（廣東境內(nèi)州至懷集段）JD6標(biāo)施工組織設(shè)計》書，力求保證施工質(zhì)量，降低施工成本，實現(xiàn)工程最終目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計；雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃

一、概述

二廣高速公路（G55）是國家高速公路網(wǎng)（7918網(wǎng)）中的第6縱，北起中蒙邊境的內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟二連浩特市，南至廣東省廣州市。我司中標(biāo)項目為廣東境內(nèi)連州至懷集段全線供配電工程，代號JD6標(biāo)段。

二廣高速連州至懷集段全長約164km，共有29個電站，分別分布于一個管理中心、三個服務(wù)區(qū)、三個停車區(qū)、十個收費站及七條隧道。具有施工點分散、地理跨度大，而每個站點工作量小，材料設(shè)備比較單一的特點。給施工管理（含質(zhì)量及安全管理）、施工效率提出了較大的難題，如果施工組織設(shè)計不周密，會影響工程進度計劃，造成質(zhì)量安全事故、增加施工成本。為此，在項目籌備階段，針對該項目的特點，根據(jù)招投標(biāo)文件及答疑回復(fù)、施工設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、結(jié)合公司的實際情況，編制了該項目的施工組織設(shè)計。

二、JD6標(biāo)項目施工組織設(shè)計書

1、工程目標(biāo)：

質(zhì)量目標(biāo)：合格；

安全目標(biāo)：0工傷、0事故；

施工周期：2014年6月12日至2014年12月30日

2、施工組織機構(gòu)

1）項目經(jīng)理職責(zé)：

●對工程項目行使計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能，全權(quán)處理項目事務(wù)，組織制定項目部的各項管理制度；

●負責(zé)協(xié)調(diào)處理項目部的內(nèi)部與外部的事項；

●參加建設(shè)單位、監(jiān)理單位、上級職能監(jiān)督部門、設(shè)計單位等組織的協(xié)調(diào)會；

●根據(jù)招投標(biāo)文件和合同，制定項目的詳細施工、采購計劃和成本控制計劃，并督促各職能崗位和施工班組對計劃的實施，在施工過程中不斷對計劃做適當(dāng)調(diào)整；

●負責(zé)對施工項目的人力、材料、機械設(shè)備、資金、技術(shù)、信息等生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理；

●項目實施過程中進行成本控制；

2）項目副經(jīng)理兼總工程師職責(zé)：

●在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，分管一線的施工生產(chǎn)作業(yè)；

●參加建設(shè)單位、監(jiān)理單位、上級職能監(jiān)督部門、設(shè)計單位等組織的協(xié)調(diào)會；

●根據(jù)進度計劃合理調(diào)配施工人員和生產(chǎn)材料、設(shè)備，做好每天、每周的詳細施工安排；

●每天（建議晚餐時間）主持召開調(diào)度會，通報整個項目的進度，并向施工班組、資料員、采購員布置下一施工日的具體工作安排；

●協(xié)調(diào)施工班組內(nèi)部事項；

●負責(zé)與質(zhì)監(jiān)部門、監(jiān)理單位、設(shè)計單位進行溝通和協(xié)調(diào)，遇重大問題須及時向項目經(jīng)理匯報請示，協(xié)助項目經(jīng)理調(diào)整進度計劃；

●主持制定施工工藝和技術(shù)方案，及時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各類技術(shù)問題；

●與其他相關(guān)標(biāo)段保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，及時處理好施工界面交接過程中出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的各類問題；

●及時做好工程變更記錄，并向項目經(jīng)理匯報和備案；

●兼顧質(zhì)檢員職責(zé)，及時檢查和發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)或?qū)霈F(xiàn)的質(zhì)量問題，及時作出修正補救措施或作出處理的決定；如出現(xiàn)質(zhì)量事故，須按規(guī)定及時向項目經(jīng)理、監(jiān)理單位、業(yè)主匯報；

3）安全員職責(zé)：

●代表項目經(jīng)理對各個施工點定時或不定時巡查，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的安全隱患；對于重大的安全隱患及時向項目經(jīng)理匯報，同時代表項目經(jīng)理勒令施工班組停工整改；

●每天出工前檢查施工班組的安全裝備（如安全帽、工作服、、工作鞋反光衣、安全帶、照明工具等）；

●定期檢查施工車輛的安全裝置（如剎車系統(tǒng)、安全帶等）；

4）出納員職責(zé)（兼）：

●項目現(xiàn)場出納員由項目經(jīng)理委任，并接受公司財務(wù)部管理；

●項目現(xiàn)場出納員須及時收集采購員及項目部其他人員的費用憑據(jù)，檢查所發(fā)生的費用是否符合公司財務(wù)管理流程，是否經(jīng)項目經(jīng)理審核批準(zhǔn)，項目經(jīng)理是否已簽名確認；

●所收集的費用憑據(jù)及時整理歸類，按公司財務(wù)制度要求做好流水賬；

●由于本項目規(guī)模較小，大項工程材料由公司合約部統(tǒng)一采購，項目部備用金數(shù)額較小，出納員工作量較小，故本項目現(xiàn)場出納員由項目經(jīng)理兼任。

5）資料員職責(zé)：

●每天主動向項目經(jīng)理、項目總工程師了解現(xiàn)場施工進度情況及下一個施工日工作安排，填寫下一個施工日的派工單，經(jīng)項目經(jīng)理、項目總工程師審核同意后向監(jiān)理和施工班組發(fā)放下一施工日的派工單；

●按要求每天做好施工日志、周報和月報；

●及時收集施工現(xiàn)場變更信息和變更依據(jù)，做好變更記錄，檢查變更事件的程序，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向項目經(jīng)理和總工程師匯報，確保業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理對變更工程量的確認，并及時對圖紙進行修改；

●及時收集整理施工過程中生成的隱蔽工程、檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程驗收記錄，確?？⒐の募耐暾裕?/p>

●及時統(tǒng)計每天、每周、每月完成工作量，做好每月的計量工作，確保業(yè)主對每月所完成工作量的確認；

6）計劃調(diào)度員職責(zé)（兼）：

●隨時掌握施工現(xiàn)場進度情況、設(shè)備供應(yīng)商到貨時間，每天檢查現(xiàn)場進度與計劃進度的偏差；

●根據(jù)實際情況向項目經(jīng)理、總工程師提出施工進度計劃的調(diào)整方案；

●向項目經(jīng)理、總工程師提出物資存放、人力調(diào)配意見；

●每天主動向項目經(jīng)理、項目總工程師提出下一個施工日工作安排，填寫下一個施工日的派工單，經(jīng)項目經(jīng)理、項目總工程師審核同意后向監(jiān)理和施工班組發(fā)放下一施工日的派工單；

●由于本項目工程量小，工種單一，計劃調(diào)度員工作量不大，其職責(zé)由總工程師和資料員分擔(dān)；

7）質(zhì)檢員職責(zé)（兼）：

●認真消化理解施工設(shè)計圖紙和招投標(biāo)技術(shù)規(guī)范；

●檢查設(shè)備、材料供應(yīng)商到貨質(zhì)量，對不符合供貨合同質(zhì)量、技術(shù)規(guī)定的貨物予以拒簽；

●每天檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量隱患及時予以糾正，直至勒令停工，并向總工程師、項目經(jīng)理匯報；

●與監(jiān)理單位及質(zhì)監(jiān)部門保持良好溝通，及時向監(jiān)理單位及質(zhì)監(jiān)部門解釋施工質(zhì)量、施工圖紙、招投標(biāo)技術(shù)規(guī)范要求等情況，處理好質(zhì)量與工效的對立統(tǒng)一矛盾；

●由于本項目工程量小，工種單一，質(zhì)檢員工作量不大，其職責(zé)由總工程師負責(zé)；

8）采購員職責(zé)：

●根據(jù)工程進度計劃制定主要材料設(shè)備的供貨計劃和物資存放點；

●與公司合約部良好溝通和配合，及時做好公司物資采購流程中屬于項目現(xiàn)場采購員職責(zé)范圍內(nèi)的工作，確保供貨計劃如期落實；

●清點供貨商送到現(xiàn)場的貨物數(shù)量，并通知質(zhì)檢員（總工程師）對貨物質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)進行驗收；

●根據(jù)現(xiàn)場需要，及時采購零散輔件雜件和小型工具，確?，F(xiàn)場施工進度，同時把好采購程序關(guān)，杜絕盲目采購；

●做好物質(zhì)進出倉庫記錄，并把好物質(zhì)出倉程序關(guān)；

3、項目部選址：清遠市連南

選址原則：施工路段中央；

著重工作量大、施工點密集地段；

距離業(yè)主、監(jiān)理駐點近；

長途交通設(shè)施方便；

倉庫租賃方便；

生活配套設(shè)施方便；

配套施工管理車輛：5臺；

4、施工進度計劃

1）雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃：

2）工作代號內(nèi)容：

A：簽訂總包施工合同；B：聯(lián)合設(shè)計；C：施工組織設(shè)計；D：項目部組建；E：采購計劃編制；

F：密閉母線槽采購審批及簽訂供貨合同；F0：密閉母線槽加工制作；F1——F10：各站密閉母線槽交貨，其余密閉母線槽繼續(xù)加工制作（數(shù)字代號含義見備注）；

G：配電柜采購審批及簽訂供貨合同；G0：配電柜加工制作；

G1——G10：各站配電柜交貨，其余配電柜繼續(xù)加工制作（數(shù)字代號含義見備注）；

H：發(fā)電機采購審批及簽訂供貨合同；H0：發(fā)電機加工制作；

H1——H14：各站發(fā)電機交貨，其余發(fā)電機繼續(xù)加工制作（數(shù)字代號含義見備注）；

I：施工準(zhǔn)備；

I1——I14：各站變電所施工準(zhǔn)備；

J：電纜采購審批及簽訂供貨合同；J0：電纜加工制作并送貨至倉庫；K：施工、管理人員現(xiàn)場勘查、制定詳細施工方案和計劃；

M1——M14：房建標(biāo)或隧道標(biāo)移交各站點配電房（數(shù)字代號含義見備注）；

N1——N14：各站點配電房交接驗收、整改（數(shù)字代號含義見備注）；

P1——P14：各站點配電房設(shè)備安裝（數(shù)字代號含義見備注）；

Q1——Q14：各站點變電房外供電標(biāo)段完工，通過供電局驗收并順利送電至變壓器（數(shù)字代號含義見備注）；

R1——R14：各站點變電房低壓柜通電試驗，整改，向負荷供電（數(shù)字代號含義見備注）；

S1——S14：各站點變電房低壓柜聯(lián)合調(diào)試（數(shù)字代號含義見備注）；

T1——T14：各站點變電房低壓柜整改，提交驗收（數(shù)字代號含義見備注）；

U：竣工文件整理，變更項目處理。

備注：1——14依次為：1——豐陽服務(wù)區(qū)、豐陽主線站；2——連南管理中心；3——

竹蓋山隧道大、小樁號變電所；4——九嶷山隧道1、2號變電所；5——沙坪隧道1、2號變電所；6——鹿鳴關(guān)隧道連州端變電所；7——茅田界隧道大、小樁號及洞內(nèi)1、2號共4個變電所；8——跑石界隧道大、小樁號變電所；9——白沙服務(wù)區(qū)變電所；10——小三江服務(wù)區(qū)、小三江收費站變電所；11——豐陽、東陂、西岸收費站；12——太保、連山收費站；13——福堂、泰來收費站；14——金坑、永豐、連麥停車區(qū)。

3）關(guān)鍵線路：

4）不確定（干擾）項：

分別位于節(jié)點：14、30、46、58、15、31、47、59、16、32、48、60、17、33上的M1至M14項；以及位于節(jié)點：22、38、52、64、23、39、53、65、24、40、54、66、25、41上的Q1至Q14項。這些不確定項由其他標(biāo)段負責(zé)，并非由本項目部控制。因此項目部必須根據(jù)實際情況，對進度計劃進行動態(tài)調(diào)整，確保工程項目的準(zhǔn)時完成。

5、施工工藝及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

本項目屬變電房低壓供配電系統(tǒng)安裝工程，執(zhí)行以下施工安裝標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范：

●《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-2006；

●《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》GB50168-2006；

●《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-2006；

●《電氣裝置安裝工程低壓電氣施工及驗收規(guī)范》GB50254-96；

●《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171-92；

●《建筑電氣安裝工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303-2002；

●《接地裝置施工質(zhì)量檢驗》DL/T5161.6-2002；

●《電氣裝置安裝工程1KV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》GB50258-96；

結(jié)束語

由于篇幅有限，本文只能摘錄《二廣高速公路JD6標(biāo)施工組織設(shè)計書》中主要部分，二廣高速連州至懷集段目前已經(jīng)通車，在2014年下半年的實際施工中，本《設(shè)計書》有效的指導(dǎo)了項目部的施工組織工作，保證了工程質(zhì)量同時，實現(xiàn)了0質(zhì)量事故、0工傷，工程質(zhì)量合格，順利通過政府質(zhì)監(jiān)部門驗收，2014年12月30日準(zhǔn)時完成全部工作。達到了《設(shè)計書》既定目標(biāo)。