馬廣輝
哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院是黑龍江省5所示范性高職院校之一,由黑龍江省人民政府與中國鐵路工程總公司共建。2009年進入省級文明單位標兵,2010年成為國家百所骨干院校首批建設單位、黑龍江省示范性高等職業(yè)院校重點建設單位、黑龍江省普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體,其發(fā)展模式和對區(qū)域經濟的影響都彰顯出獨有高職院校的優(yōu)勢。
1.哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院與區(qū)域經濟同步發(fā)展的互動研究
學院緊緊依托區(qū)域經濟開展辦學,面向區(qū)域經濟和產業(yè)發(fā)展設置和調整專業(yè),與哈爾濱地鐵、中鐵三局集團四公司等單位,創(chuàng)新做中學“DT—CDIO”人才培養(yǎng)模式,實施“大小學期、工學交替”的教學模式,培養(yǎng)交通工程生產一線高素質技術技能人才。
1.1創(chuàng)新校企合作體制機制
多年來,學院與中國鐵路工程總公司形成了“企亦校、校益企、校企一家”的合作辦學模式。2011年,與中國鐵路工程總公司簽署《企校合作協(xié)議書》,聯(lián)合成立“校企合作指導委員會”,雙方制定了《校企合作指導意見》、《校企合作實施細則》,企業(yè)全過程參與學院的教育教學工作。學院在與企業(yè)合作中,已經形成了“雙培養(yǎng)主體”的人才培養(yǎng)特點,即學生培養(yǎng)“雙單位、雙區(qū)域、雙教師、雙身份、雙證書”。學院先后與哈爾濱地鐵公司、廣州地鐵公司、中鐵一局軌道公司、中鐵三局集團公司、中鐵七局集團公司、中鐵四局集團公司、中建集團鐵路建設公司等企業(yè)分別開設了“訂單培養(yǎng)班”。按照企業(yè)提出的用人規(guī)格及時間要求,有針對性的設計培養(yǎng)方案,滿足了企業(yè)人才需求。
1.2改革人才培養(yǎng)模式與課程體系
在校企合作、訂單培養(yǎng)的基礎上,推行了校企合作、工學結合“2+1”的人才培養(yǎng)模式。全部專業(yè)實施頂崗實習培養(yǎng)。按照企業(yè)崗位任職要求,引入行業(yè)技術標準,適時增加現(xiàn)場急需的課程,開發(fā)了基于隧道、橋梁、線路、地下鐵道等施工過程為導向的課程體系。按照國家精品資源共享課程標準建有40門優(yōu)質核心課程,校企合編有自主知識產權的校本教材64本。
1.3共建流動性實訓基地
高速鐵路技術、城市軌道交通工程技術、土木工程檢測技術、道路橋梁工程技術專業(yè)與中鐵三局、中鐵二十二局、哈爾濱地鐵集團公司、黑龍江省長力公司等企業(yè)簽訂“校外實訓基地共同建設協(xié)議(工地試驗室)”。實驗室為企業(yè)提供無償服務,企業(yè)承擔學生的教學任務和教師掛職鍛煉任務。
1.4拓展社會服務功能
學院積極為企業(yè)承攬工程,近三年僅在東北地區(qū)為企業(yè)承攬國家重點工程項目13個,資金總額20.84億元。先后參與了中鐵三局集團公司“長達無縫線路綜合施工技術”、“大深度高水壓條件下盾構管片背后注漿技術研究”等51項科技攻關項目。學院面向企業(yè)開展新技術、新工藝服務。先后承擔石太客運專線、沈陽地鐵實驗室建設、南廣鐵路客運專線施工測量任務、哈大客運專線哈爾濱至拉林河段的交樁測量和無砟軌道板精調任務。為總公司編寫了《測量工》、《橋梁工》等高、中級技師培訓教材和試題庫。連年承辦了總公司CAD大賽、測量大賽的培訓與比賽任務。經過5年的實踐,企業(yè)更加離不開學校的人力支持、設備支持和技術服務。
2.高職教育對接區(qū)域經濟的路徑選擇
高職教育對接區(qū)域經濟涉及地方政府、高職院校以及行業(yè)企業(yè)三方面的因素,本文主要從高職院校的角度探討如何實現(xiàn)高職教育與區(qū)域經濟的對接。
2.1把服務區(qū)域經濟社會發(fā)展作為辦學定位
立足區(qū)域,依托區(qū)域,服務區(qū)域,是高職教育的生命力所在。區(qū)域經濟的發(fā)展,產業(yè)結構的變化,需要一大批高素質的,懂生產運行、技術開發(fā)、現(xiàn)場管理的知識面寬、 技術應用能力強的高技能人才,從而對高職教育服務地方經濟的能力提出了新的要求。
首先,高職院校必須樹立和社會相互作用的理念。哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院在辦學過程中,融合社會力量,優(yōu)化資源配置,形成了一個集政府、學校、企業(yè)、行業(yè)的共生態(tài)環(huán)境?,F(xiàn)有中央財政支持的重點專業(yè)7個,地方財政支持的重點專業(yè)5個,中央財政支持建設的示范性實訓基地3個,財政部、省財政廳和中國中鐵共投入15600萬元支持學院創(chuàng)建國家骨干高職院校。
其次,高職院校要主動出擊,走開放辦學之路。我院與哈爾濱地鐵集團有限公司建立了企校聯(lián)盟理事會,制定了理事會章程,簽署了永久性《企校合作協(xié)議書》。2012年我院一次性投入近400萬元購置城軌線路維護和檢測設備,一方面用于地鐵集團的運營生產;另一方面用于城市軌道交通工程技術專業(yè)教學基地。依托基地,雙方開展訂單培養(yǎng),師生在真實的生產背景下進行學習、實訓。與中國中鐵集團緊密合作,聘請生產一線的專家從課程標準制訂、課程建設、師資和基地建設到招生就業(yè)全方位參與學院育人過程,使學院的辦學充分體現(xiàn)相關行業(yè)企業(yè)的需求與意志,以及產業(yè)的發(fā)展動向。
2.2專業(yè)設置立足區(qū)域經濟,實現(xiàn)良性互動
專業(yè)是高職教育服務于社會和廣大群眾的切入點,高職院校應特別關注學校所在區(qū)域的產業(yè)經濟需求,瞄準區(qū)域產業(yè)的重點發(fā)展行業(yè)和領域,加強專業(yè)設置的預測和研究工作,拓寬專業(yè)口徑,提高人才的適應性。專業(yè)設置要能充分體現(xiàn)所在區(qū)域產業(yè)、企業(yè)的特點,整合學校相關優(yōu)勢學科,建設與產業(yè)鏈相匹配的學科群和專業(yè)鏈。不斷開發(fā)新專業(yè), 改造老專業(yè),優(yōu)化專業(yè)結構。抓好有地方特色的重點學科和專業(yè)建設,對有關地方的支柱產業(yè)和資源優(yōu)勢的學科專業(yè),應不遺余力地加大建設力度,增加經費投入,加強相應的師資隊伍建設與科研設備、實驗室建設,把它作為學校發(fā)展的龍頭,帶動學校的發(fā)展。
2012年9月8日,國家發(fā)改委通過網站首次公布了近期批復的《哈爾濱市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2008-2018)調整方案》。 哈爾濱地鐵工程是哈爾濱市迄今為止最大的城市基礎設施項目,規(guī)劃為“九線一環(huán)”,線路規(guī)模為340公里,建設期30年,總投資約為1630億元。而我院城市軌道交通運營管理專業(yè)的正是立足于本區(qū)域經濟發(fā)展的特點而設置,每年為哈爾濱地鐵集團培養(yǎng)了大量優(yōu)秀的畢業(yè)生。
2.3加強教師隊伍建設,提高服務質量
高職院校要進一步提高服務區(qū)域經濟建設,社會發(fā)展水平,就應打造一支高水平的教學、科研隊伍,尤其是建立“雙師型”教師隊伍,高等職業(yè)教育的特殊屬性,決定了教師隊伍建設有別于普通本科院校,它更注重教師的“技術應用”素質。
哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院實施“雙配制”教師掛職鍛煉。改革師資管理制度,完善專業(yè)教師到對口企事業(yè)單位定期實踐制度,將教師參與企業(yè)技術應用、新產品開發(fā)、社會服務等工作納入工作績效考核,在校內建立名師和技能大師工作室,成立研發(fā)平臺等,與企業(yè)共同培養(yǎng)教師的實踐能力和創(chuàng)新能力。與中鐵三局、哈爾濱地鐵集團公司、哈爾濱鐵路局、黑龍江省長力公司等20多家企業(yè)合作,實行“雙配制”教師掛職鍛煉。
2.4扎根區(qū)域經濟,加深校企合作
企業(yè)對市場的敏銳度要高于職業(yè)院校, 因此,高職院校要加強與企業(yè)的合作,才能走上可持續(xù)發(fā)展道路。只有在專業(yè)設置方面積極尋求企業(yè)專家的幫助和支持,才能不斷提高專業(yè)和企業(yè)需求的關聯(lián)度,才能將市場的不斷變化與人才培養(yǎng)的長期性結合起來,滿足企業(yè)的長遠發(fā)展。校企合作是一種注重培養(yǎng)質量,注重在校學習與企業(yè)實踐,注重學校與企業(yè)資源、信息共享的 “雙贏”模式。校企合作做到了應社會所需,與市場接軌,與企業(yè)合作,實踐與理論相結合的全新理念。
通過企校合作,工學結合長效運行機制。我院與哈爾濱地鐵公司、中鐵三局建立企校聯(lián)盟理事會管理體制,深化與已有合作單位的合作。在理事會體制下,與企業(yè)共同完成以工程施工項目為載體的工學結合核心課程建設。邀請校外專家來開展專業(yè)講座、擔任實習指導教師,邀請有實際工作經驗的專業(yè)人員擔任兼職教師,承擔本專業(yè)的部分教學任務,從知識、能力和素質三方面構建專業(yè)培養(yǎng)目標,依據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標,設計高度融合、高度關聯(lián)的課程與項目,這樣會極大地提高學生的學習熱情和動手能力,也可促進“雙證書”教學活動的開展。完善已有實習實訓基地建設,新建城市軌道交通CDIO校內實訓基地,加強企校共建校外流動實習基地建設,完善實訓基地內涵建設;提高為行業(yè)和區(qū)域城市軌道交通建設的服務能力。
總之,高職院校應抓住全球化浪潮中區(qū)域經濟崛起的機會,積極調整自己的戰(zhàn)略定位,破除觀念與運行中的發(fā)展性障礙,立足區(qū)域經濟社會實際,強化與區(qū)域政府、行業(yè)企業(yè)的對接,以區(qū)域經濟社會發(fā)展目標為依據(jù),深入研究區(qū)域經濟社會發(fā)展對人才、技術和服務的需求,真正融入區(qū)域經濟發(fā)展的整體規(guī)劃之中,實現(xiàn)高職教育的區(qū)域化,并最終實現(xiàn)我國高職教育的持續(xù)健康發(fā)展。 [科]