馬龍

【摘要】橋梁建設(shè)的規(guī)模和速度也在日益加快，在很大程度上促進了交通運輸，但是橋梁施工中也存在著一些技術(shù)問題，值得重視。本文首先闡述了橋梁施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，其次，分析了橋梁施工中常見的技術(shù)問題 ，同時，就各種常見技術(shù)問題的解決措施進行了較為深入的探討，具有一定的參考價值。

【關(guān)鍵詞】技術(shù)問題；解決措施；橋梁施工

1.前言

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家和社會對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視程度日益增加，橋梁建設(shè)的規(guī)模和速度也在日益加快，在很大程度上促進了交通運輸，但是橋梁施工中也存在著一些技術(shù)問題，值得重視。只有全方位管理橋梁施工過程中的各個環(huán)節(jié)，采取相應(yīng)解決措施，才可以更好地控制橋梁工程質(zhì)量。本文就橋梁施工中常見技術(shù)問題與解決措施進行探討。

2.橋梁施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國有著悠久的橋梁建造歷史，據(jù)記載，我國最早的橋梁出現(xiàn)在周文王時代的渭河，距今已有3000多年的歷史，隋唐時期橋梁建設(shè)開始興盛起來，且橋梁的結(jié)構(gòu)和型式都有了較大程度的提高。宋朝時期，橋梁施工技術(shù)更是突飛猛進，盡顯古代工匠的藝術(shù)水平和智慧?，F(xiàn)代社會，橋梁施工技術(shù)在建筑材料、施工設(shè)備、施工機具等方面也有了較大程度的提高和改進，南京長江大橋、武漢長江大橋等都是我國橋梁建設(shè)的經(jīng)典之作。橋梁施工技術(shù)也引入了懸拼調(diào)整、循環(huán)壓漿、鉆孔洗壁、管樁下沉等新的施工工藝，再加之浮運法、橫移法、頂推法、轉(zhuǎn)體法等施工方法，確保了橋梁工程的施工質(zhì)量。

3.橋梁施工中常見的技術(shù)問題

3.1方案設(shè)計中的問題

在設(shè)計橋梁時，往往設(shè)計時間不太長，很容易會讓設(shè)計部門不能做足前期準(zhǔn)備工作，如沒有開展必要的勘測、沒有充分考慮各種因素等，很多問題往往會在設(shè)計方案完成時再去解決，甚至重新設(shè)計，嚴(yán)重降低了設(shè)計效率。

3.2施工中的問題

第一，在橋梁下部結(jié)構(gòu)灌注水下砼的過程中很容易出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象，主要是由于灌注時間較長，或者出現(xiàn)導(dǎo)管堵管等情況。第二，橋梁基底承載力不均勻，很容易出現(xiàn)滑移或者傾斜的問題。第三，在上部結(jié)構(gòu)施工中很容易出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉異常的情況，如錨夾滑出、錨板變形、油泵聲音異常、梁起拱等。第四，在橋梁澆筑過程中出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力孔道漏漿或者預(yù)應(yīng)力孔道堵塞的情況。第五，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿，造成預(yù)應(yīng)力筋與梁體砼不能進行粘貼牢固，很容易氧化銹蝕預(yù)應(yīng)力筋，進而使預(yù)應(yīng)力梁的使用壽命大幅度減少。第六，現(xiàn)澆梁體時模板出現(xiàn)問題。如中芯模上浮、底模架變形、模板接縫錯位、出現(xiàn)走動、接縫不平整等。

4.各種常見技術(shù)問題的解決措施

4.1做好前期規(guī)劃和實地勘測工作

高質(zhì)量的橋梁施工是離不開合理、科學(xué)的方案設(shè)計。因此，在設(shè)計橋梁項目時，就要對多方面的因素進行綜合考慮，并且做較為詳細的論證和勘測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，那么則應(yīng)該在第一時間內(nèi)及時進行修改，從而逐步完善設(shè)計方案。這就需要設(shè)計單位要做好前期的總體規(guī)劃，然后再詳細分析各方面因素，力爭能夠在設(shè)計階段就盡量多地去解決一些問題，確保設(shè)計方案的科學(xué)性、合理性、可行性及可實施性，進而保證橋梁項目的施工質(zhì)量和施工安全。

4.2施工中常見技術(shù)問題的具體解決措施

4.1.1斷樁現(xiàn)象

斷樁現(xiàn)象是一種較為嚴(yán)重的施工問題，務(wù)必要避免。（1）應(yīng)該在灌砼前，對認(rèn)真檢查導(dǎo)管，多用大徑導(dǎo)管。為了確保導(dǎo)管不會出現(xiàn)滲漏，使用之前應(yīng)該行拉拔試驗。（2）在灌砼過程中，要合理計算導(dǎo)管的埋置深度，埋置深度通?？刂圃?m左右。若灌注時間較長，那么嗨應(yīng)該注入適當(dāng)?shù)木從齽＃?）為了防止由于設(shè)備、材料等原因而中斷灌注，灌注前應(yīng)準(zhǔn)備關(guān)鍵性設(shè)備及充足的材料。

4.1.2基礎(chǔ)出現(xiàn)滑移或者傾斜的問題

基礎(chǔ)出現(xiàn)滑移或者傾斜的問題，大多是由于基礎(chǔ)所處的巖石傾斜而導(dǎo)致的，因此，在橋梁施工時務(wù)必要注意避開那些斜層巖面，若實在難以避開，那么必須基于實際地質(zhì)情況來加固地基，增強地基承受能力，并且還可以利用內(nèi)開傾斜臺階來使基礎(chǔ)抗滑能力得以提高。

4.1.3預(yù)應(yīng)力張拉異常的問題

很多情況都會造成預(yù)應(yīng)力張拉異常的問題，如錨墊板位置偏移、千斤頂回油過猛、張力過大等。在施工過程中務(wù)必要選用合格的錨具和夾具，確保錨固質(zhì)量，使孔道中心與錨墊板位置始終保持垂直，并且要焊接牢固，這樣一來，能夠在最大程度上避免張拉時出現(xiàn)移動。

4.1.4預(yù)應(yīng)力孔道漏漿或者預(yù)應(yīng)力孔道堵塞的情況

在澆筑過程中出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力孔道漏漿或者預(yù)應(yīng)力孔道堵塞的情況，主要是由于波紋管破裂、波紋管本身問題、接頭不牢固等。因此，務(wù)必要在施工前，仔細檢查波紋管是否存在著質(zhì)量問題，若沒有問題，那么在安裝時也要注意加固錨墊板與波紋管的接頭。澆注砼時務(wù)必要小心，為了避免出現(xiàn)波紋管破裂的問題，盡量要避免波紋管被振搗棒碰到。在砼終凝前，對管道要用高壓水槍來進行及時沖洗，避免出現(xiàn)波紋管堵塞現(xiàn)象。

4.1.5預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿的問題

造成預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿的主要原因有：壓漿壓力不夠、預(yù)應(yīng)力孔道有雜物、水泥漿指標(biāo)不好等。可以采用真空壓漿工藝來解決這一問題，真空壓漿工藝是指在壓漿前，將孔道內(nèi)的雜物用足夠的高壓水沖洗出去，然后再全部吹出孔道內(nèi)的積水，并對預(yù)應(yīng)力筋間隙用棉花、水泥漿等材料進行填塞，避免出現(xiàn)壓力損失。但是，要嚴(yán)格遵守配制標(biāo)準(zhǔn)來配置水泥漿，適當(dāng)加入膨脹劑來控制其膨脹率和稠度。

4.1.6現(xiàn)澆梁體時模板出現(xiàn)問題

現(xiàn)澆梁體時模板出現(xiàn)問題的原因主要包括底模高程、模板支架設(shè)置、模板支撐受力等的影響。在橋梁施工過程中，要注意選擇強度、剛度都較佳的模板材料，嚴(yán)格基于設(shè)計圖紙來進行制作。在鋪設(shè)底模時，要基于支架壓縮量、地基沉降量等因素，來讓預(yù)拱度合理、科學(xué)，并使支架梁與底模緊密貼合。

參考文獻

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