動態(tài)新聞

動態(tài)新聞

風云二號G星交付用戶

據中國載人航天工程網2015年4月30日報道，風云二號G星在軌交付儀式在京舉行。衛(wèi)星由研制單位中國航天科技集團公司正式交付給用戶中國氣象局。風云二號G星是風云二號03批業(yè)務衛(wèi)星工程的第二顆星，于2014年12月31日成功發(fā)射。根據在軌試驗大綱，相關部門對風云二號G星和地面應用系統(tǒng)進行了全面試驗，在軌試驗結果表明，星地系統(tǒng)接口協(xié)調、匹配，運行穩(wěn)定，實現了原始云圖獲取，展寬云圖生產、廣播，數據收集和太空環(huán)境監(jiān)測等全部業(yè)務功能。除衛(wèi)星4年工作壽命尚待在軌考核外，各項功能和性能指標滿足研制要求，總體性能優(yōu)于03批第一顆衛(wèi)星。風云二號G星的投入業(yè)務運行，對于保障我國靜止軌道氣象衛(wèi)星觀測業(yè)務的連續(xù)穩(wěn)定，確?！岸嘈窃谲?，統(tǒng)籌運行，互為備份，適時加密”的格局，進一步提升我國氣象觀測能力和對臺風、暴雨、大霧、沙塵暴、森林火災等災害的監(jiān)測預警能力具有重要意義。

長征七號火箭首飛將搭載泵壓式上面級發(fā)動機配套載荷

據中國航天科技集團公司網站2015年4月22日報道，近日，我國自主研制設計的首臺泵壓式多次起動上面級發(fā)動機進行首次高空模擬試車取得圓滿成功，實現了泵壓式上面級發(fā)動機多次起動技術零的突破。科研人員先后突破了多次起動系統(tǒng)及組件設計、長時間在軌技術、高密度總裝結構設計等關鍵技術，經過系統(tǒng)仿真、實物模裝、系統(tǒng)聯(lián)試、力學環(huán)境試驗及熱試車考核等一系列試驗驗證及改進優(yōu)化，確定了發(fā)動機首飛狀態(tài)，即將開始產品的最后組裝，參加長征七號火箭首飛搭載任務。本次高空模擬試車發(fā)動機連續(xù)起動工作多次，驗證了發(fā)動機在高空環(huán)境下多次起動的工作性能，達到了試車目的。

NASA選定15個先進太空技術方案提案

據NASA網站2015年5月9日報道，NASA的“創(chuàng)新先進方案”（NIAC）項目在第一階段選擇了15個先進太空技術方案提案，包括鰻魚形柔性機器人探測器、兩個不同高度滑翔式無人飛行器以及新型移動機器人等。NIAC第一階段合同價值約10萬美元，為合同獲得者提供資金，以執(zhí)行9個月的方案初始定義與分析研究。如果基礎可行性研究取得成功，合同獲得者可申請50萬美元的第二階段合同，進行兩年的方案研發(fā)工作。NASA征求對未來和當前太空任務有潛在價值的長遠方案，以進行技術研發(fā)。由一個同行評審程序對這些項目進行刪選，評估項目在合理時間內實現潛在技術方法和效益。所有方案都正處于研發(fā)周期的早期階段，并提供了多個技術領域的解決方案，包括飛機推進、人類生命支持、科學基礎設施、獨特機器人方案，還探索其他多樣化的技術路徑，以滿足NASA的戰(zhàn)略目標。NASA的早期投資及其與全國的科學家、工程師和平民發(fā)明家之間的合作關系將促進技術的發(fā)展，并有助于維持美國在全球技術經濟領域的領導地位。

NASA發(fā)起火星生存創(chuàng)意挑戰(zhàn)賽

據科技日報2015年5月7日報道，NASA宣布一項新的火星旅程挑戰(zhàn)賽，邀請社會大眾提供在火星上可持續(xù)生存的創(chuàng)意方案。參與者需提出一個或多個支持人類生存的火星表面系統(tǒng)創(chuàng)意方案，這些方案應盡可能保證技術上的可行性和經濟上的可持續(xù)性，考慮到探測器質量和體積的限制以及往返火星需要500天左右的時間，方案應盡可能減少對地球資源的依賴。挑戰(zhàn)賽為期2個月，最終選出3名獲勝者，給予每人5000美元獎勵。

Space X公司成功完成“龍”飛船逃逸試驗

“龍”飛船逃逸系統(tǒng)試驗

據NASA網站2015年5月7日報道，Space X公司成功試驗“龍”載人飛船的逃逸系統(tǒng)（見本期封二），系統(tǒng)可在極少發(fā)生的危及生命的情況下，使飛船攜帶航天員安全逃逸。此次試驗的貨運箱部分是一個無動力并配備有穩(wěn)定翼的圓柱體。當上升到約1500 m的最大高度時，該貨運箱段與飛船分離并落回地球。飛船則按計劃旋轉幾秒鐘，使其防熱罩指向地面，然后展開一對減速傘和3頂主降落傘以減緩下降速度。目標降落點距離發(fā)射臺約2253 m，但工程師稱，飛船最大速度略低于預期，飛船在起飛99 s后濺落入海，比計劃的約早8 s。“龍”載人飛船從海上回收后，返回陸地做進一步分析。此次飛行試驗是公司下一代載人飛船研發(fā)中的重要里程碑。在發(fā)射臺上和升空入軌的過程中，逃逸系統(tǒng)可快速且安全地使航天員逃離。這次試驗數據將改進其空氣動力學和性能模型及設計，以確保飛行階段航天員的安全。

NASA表示美國無法單獨完成載人火星飛行任務

據俄羅斯航天新聞網2015年5月6日報道，NASA高級代表在接受采訪時表示，美國不可能單獨進行載人火星飛行。在火星探索方面國際合作非常重要，NASA希望為了共同的利益與國際伙伴和商業(yè)機構進行合作。NASA局長查爾斯·博爾登強調，NASA正在實施本世紀30年代將美國航天員送往火星的計劃。他也贊賞俄羅斯同意在2024年前繼續(xù)與美國合作，認為美俄盡管在政治上存在分歧，但在航天領域合作得很好。

“獵戶座”飛船的部分窗戶將采用新材料

據NASA網站2014年5月1日報道，NASA工程師將使用丙烯酸塑料制成“獵戶座”的飛船窗戶。由于丙烯酸比玻璃的密度小，且有較強的結構完整性，外界因素很難破壞其韌性，可減少飛船的冗余設計，還能為航天員提供更好的視野，且飛船成本可降低200萬美元。工程師還將繼續(xù)試驗這種材料的熱性能、耐壓性，以確定能不能將3個窗戶中2個使用丙烯酸材料，1個使用玻璃。

獵鷹-9火箭節(jié)流閥導致著陸失敗

據美國航天新聞網2015年4月20日報道，獵鷹-9運載火箭成功發(fā)射“龍”飛船，并嘗試在移動平臺上回收著陸，但最終傾倒爆炸，回收試驗失敗，官方表示失敗原因是由節(jié)流閥響應速度慢導致。此次是“龍”飛船第6次執(zhí)行“國際空間站”貨運任務，為“國際空間站”送去了航天員必需的食物、生活用品和一些科研裝置?；鸺乱淮沃懺囼烆A定于6月19日，但還沒有明確是在海上還是陸地上。

聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司計劃使用3D打印火箭部件

據空間新聞網2015年4月17日報道，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）公司開始將3D打印火箭部件用于宇宙神-5火箭，它將在2016年進行首次發(fā)射，通過3D打印技術制造部件，公司每年將節(jié)省多達100萬美元。當前3D打印的火箭部件僅限于內部組件，如環(huán)境控制系統(tǒng)的管道、支撐儀器的支架、火箭內導引冷卻流的接管以及封閉隔室的隔離面板。公司目前一半以上的火箭部件從外部公司購買，通過3D打印方法，能節(jié)省50%～95%的成本。

NASA小行星重定向任務遭到質疑

據美國航天新聞網2015年4月17日報道，美國眾議院太空科學小組委員會成員對NASA的小行星重定向任務（ARM）計劃的前景提出質疑。NASA咨詢委員會建議NASA放棄小行星重定向任務，利用作為其核心技術之一的太陽能電力推進技術，發(fā)射無人飛行器去執(zhí)行火星往返任務。NASA局長查爾斯·博爾登表示，小行星重定向任務是把人類帶到火星的關鍵組成部分，NASA不會接受咨詢委員會的建議。

TUI公司贏得NASA小企業(yè)創(chuàng)新研究計劃的第二階段合同

據TUI公司網站2015年4月16日報道，NASA宣布授予Tethers Unlimited（TUI）公司小企業(yè)創(chuàng)新研究計劃的第二階段合同，為“國際空間站”和未來深空載人飛行任務研發(fā)新型回收系統(tǒng)。此系統(tǒng)是一項將塑料廢棄物轉化成3D打印機可用纖維的新技術，可用于在“國際空間站”上制造工具、替換零部件，以及衛(wèi)星零部件。所制造纖維的直徑與密度比采用傳統(tǒng)擠壓工藝造出的更均勻，所以將提升3D打印工具和其他部件的質量。TUI公司的遠期目標是采用從地球發(fā)射至太空的原材料，以及太空中可獲取的資源，建造太空居所、航天器，以及其他探索和移民太陽系行星所需的基礎設施。為實現目標，公司正研發(fā)增材制造技術生態(tài)系統(tǒng)，包括多用結構抗輻射、多層結構絕緣，以及桁架制造設備和蜘蛛實驗室技術，以復制關鍵衛(wèi)星部件。

NASA的新視野號探測器將抵達冥王星

據騰訊網站2015年4月16報道，NASA的新視野號（New Horizons）探測器將于今年7月14日抵達冥王星，這是人類第一次近距離對冥王星進行觀測，研究冥王星天體系統(tǒng)的詳細結構。探測器目前已飛行9年，行程約48億千米，美國國家科學院的一份調查中提到，冥王星任務是未來10年最優(yōu)先考慮的行星任務。探測器攜帶了高分辨率相機、光譜儀、等離子與塵埃探測器等，可對冥王星、冥衛(wèi)一的地質環(huán)境進行分析，研究冥王星的大氣層、收集冥衛(wèi)一的大氣數據、研究冥王星周圍的小衛(wèi)星群、尋找冥王星周圍是否存在未發(fā)現的衛(wèi)星等。

新型合成肌肉被送入“國際空間站”試驗

據國家航天局網站2015年4月14日報道，美國科學家研制出了一種新型合成肌肉，其擁有極強的抗輻射能力，且能附著在金屬上，將有望用于制造更好的義肢以及反應更靈敏的機器人，在深空探索尤其是火星探索領域具有很大用途，新型合成肌肉已被送入“國際空間站”進行進一步試驗。這種名為電活性聚合物的類似凝膠的材料，有潛力通過擴展和收縮來模擬人體肌肉的運動，通過使用等離子對鋼或鈦等金屬進行處理，從而改變金屬的表面，使其能緊密地附著到金屬電極上。2014年試驗人員將該材料接受相當于人往返地球與火星之間所承受的輻射總量的試驗，除了顏色有些許改變外，這種材料的強度、電活性或耐用性都沒有變化，諸多優(yōu)異性能使其可以成為制造用于深空旅行比如火星探索的機器人的材料。目前該材料將在“國際空間站”美國國家實驗室的零重力存儲架上放置90天，每隔3周，航天員將會為其拍照，直到7月被送回地面。之后，將同地面上的同樣材料進行比較和試驗，以進一步確定其性能。

ULA公司公布“火神”運載火箭計劃

“火神”運載火箭

據美國航天新聞網2015年4月14日報道，美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）公司正在研制新的“火神”運載火箭以替代宇宙神-5和德爾它-4型火箭。該計劃采取漸進的方式，將首先設計并研制新火箭的第一級，此后設計研制第二級，最后定義并設計一種在每次發(fā)射任務后可以回收的重復使用發(fā)動機。與Space X公司的火箭回收計劃不同，ULA公司的方案是火箭第一級發(fā)動機在發(fā)射后將在高空與火箭燃料箱等分離，然后打開降落傘減速，下降到一定高度再派直升機將其抓住。火箭研制經費預計約20億美元，其中一半將用于主發(fā)動機研制，

NASA選擇超輕材料降低深空探測成本

據澳大利亞每日航天新聞網站2015年4月12日報道，NASA已選定3種提案，為未來的航空航天飛行器及結構開發(fā)、制造超輕材料。這些提案將使NASA探測器的質量降低40%，促進NASA先進技術的成熟，便于深空探索。NASA研制的超輕材料與傳統(tǒng)芯層不同，其通過在輕量型芯層上附加兩層薄皮制成，傳統(tǒng)的復合夾層結構采用蜂窩芯層或泡沫芯層，這種復合材料廣泛用于航空航天業(yè)及其他領域，質量有望大大減輕。提案征集第一階段的獎項為55萬美元，可為受獎者提供13個月的資金，用于生產30.48 cm×30.48cm×2.54 cm的超輕芯層板。第二階段的技術將驗證按比例放大至60.96 cm×60.96 cm×2.54 cm的能力，并最終生產出304.8 cm×335.28 cm×2.54 cm的芯層板，這一階段NASA將為每個獲獎提案提供長達18個月、高達200萬美元的獎勵。

NASA與艾德·阿斯特拉火箭公司合作研制超快深空發(fā)動機

據美國斯普特尼克新聞網2015年4月3日報道，NASA宣布其將與多家企業(yè)合作研究一種新的更加先進的航天推進技術，包括研制一種新的能夠在40天內將航天員送至火星的發(fā)動機。艾德·阿斯特拉火箭公司是NASA下一代航天技術計劃的12個合作商之一，公司宣稱其可變比沖等離子體（VASIMR）發(fā)動機能夠用39天時間將航天員送至火星。VASIMR發(fā)動機的樣機VX-200有潛力用于下一次火星任務，樣機已經能夠連續(xù)工作100 h以上。在為期3年的時間內，NASA將給予阿斯特拉公司1000萬美元的資金，全面研制一種具備飛行條件的升級版VASIMR發(fā)動機。

SLS火箭的首次探索任務將搭載微小衛(wèi)星載荷

據NASA網站2015年4月2日報道，NASA“航天發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）火箭的首次探索任務不僅要試驗火箭的性能、火箭與“獵戶座”飛船的融合度，還將搭載11顆微小衛(wèi)星，以便在低地軌道之遠開展科學試驗。據悉，每顆衛(wèi)星約有一個鞋盒大小，質量不超過14 kg，以高效多能為設計宗旨，不需要耗費火箭的額外推力，以降低科研成本。該載荷的項目負責人和工程師將制定有針對性的任務要求，確保載荷搭載的安全性。NASA的多個機構也為這11個載荷發(fā)出了意見征集書，目前已有3個提議入選，分別是“近地小行星偵察”、“月球閃光燈”和“生物哨兵”。

俄發(fā)射失敗的貨運飛船墜入大氣層燒毀

據新華網北京2015年5月8日報道，俄羅斯發(fā)射失敗的進步M-27M貨運飛船繞地球飛行160圈后落回大氣層燒毀。飛船于4月28日發(fā)射升空，計劃6 h后與“國際空間站”對接，但升空后不久與飛行控制中心失去聯(lián)系，未能與“國際空間站”對接。為確?！皣H空間站”正常運行，俄羅斯每年發(fā)射4艘進步號貨運飛船，共計運送約10 t貨物。此前僅發(fā)生過一次飛船爆炸的事故。

俄聯(lián)邦航天局將組織新一輪火星衛(wèi)星探測活動

據中新網2015年5月4日報道，俄羅斯聯(lián)邦航天局在2016-2025年新聯(lián)邦航天計劃草案中指出，俄計劃于2024年再次對火星的衛(wèi)星“火衛(wèi)一”進行土壤探測。火星衛(wèi)星探測器擬于2024年發(fā)射升空，計劃從火衛(wèi)一向地球帶回物質樣本。針對該計劃，俄羅斯將在2016-2025年間劃撥約2億美元用于相關活動。

俄核動力發(fā)動機2030年左右完成

俄核動力衛(wèi)星

據騰訊太空報道，根據俄羅斯聯(lián)邦航天局公布的2016-2025年太空項目計劃，俄將繼續(xù)研發(fā)其核動力發(fā)動機項目，將在2030年左右完成。根據之前一些部門透露，俄羅斯聯(lián)邦航天局的技術已經非常接近于制造百萬瓦的核動力發(fā)動機。這項新的太空計劃還包括載人任務的探月項目以及超重型火箭。

俄計劃研發(fā)新中型運載火箭

據俄羅斯國家通訊社2015年4月27日報道，俄羅斯聯(lián)邦航天局計劃在2018年開始研發(fā)中型運載火箭，以替代蘇聯(lián)時期就已啟用的聯(lián)盟號火箭系列。該火箭將是一枚單級運載火箭，可以將至少9 t載荷送至低地球軌道，火箭采用液化天然氣或煤油/液氧方案。該項目計劃投資約6億美元，將在2016-2017年為中型運載火箭準備技術設計說明書，預計2018年開始試驗研發(fā)工作。

俄國家空間站將從2023年開始運行

據俄新社網站2015年4月24日報道，根據新修訂的《2016-2025年聯(lián)邦航天計劃》，俄羅斯擁有完全主權的國家空間站將從2023年起開始在軌運行。俄羅斯國家空間站的建造計劃將于2022-2023年間展開，通過航天器模塊組裝的方式建立，將包括多功能試驗艙、科學-動力艙和結點艙，未來也可用于登月探索。在建造之前，俄羅斯將首先進行新型載人飛船的試驗，初步定于2021年，之后將投入使用。在此前會議上，俄聯(lián)邦航天局曾討論過將俄羅斯的3個艙從“國際空間站”分離出來，用于建造俄羅斯國家空間站，但要實施這一方案的前提是俄羅斯與“國際空間站”合作伙伴的合作終止。方案中，俄羅斯國家空間站將以3個艙為基礎建立，俄聯(lián)邦航天局局長宣稱，將計劃聯(lián)合NASA對口單位籌建新空間站，但NASA否認了計劃的存在，表明這只是NASA與俄航天局探討未來合作時的想法而已。

俄聯(lián)邦航天計劃預算的1/3將用于載人航天

據俄新社網站2015年4月22日報道，根據《2016—2025年聯(lián)邦航天計劃》草案，俄聯(lián)邦航天局至2025年全部的預算經費約378億美元，其中1/3將用于發(fā)展載人航天。根據預算的具體分配方案，載人飛行約138億美元；基礎太空研究約40億美元；約200億美元將用于以發(fā)展國民經濟為目標的軌道集群：太空通信、地球遠程探測、導航、水文氣象等，如果包括用于科學研究工作的經費，這一方向上的經費總額將達到283億美元，其中約83億美元用于載人航天領域的研究和研制。其他的分配份額為：地球遠程探測系統(tǒng)約26億美元、發(fā)射設備約51.5億美元，科研工作約12.5億美元，基礎太空研究約24.8億美元，太空通信約17.9億美元，指揮控制設施約7.9億美元，基礎設備約56.9億美元。不過，新草案的實施將帶來358.6億美元的利潤，主要是通過航天通信服務及載人飛行項目。

東方航天發(fā)射場年內啟用

據中國航天科技集團公司網站2015年4月15日報道，建設中的俄羅斯東方航天發(fā)射場將于2015年12月執(zhí)行聯(lián)盟-2.1a火箭的首次發(fā)射任務。發(fā)射場建設分為3個階段：2008-2010年完成研制和勘察設計工作；2011-2015年完成商用航天器的籌備和發(fā)射；2016—2018實現載人航天飛船的發(fā)射。2011年以來俄政府已投入約20億美元，今年又投入約10億美元，未來5年，有約45%的俄航天發(fā)射將在東方航天發(fā)射場進行。2015年后，該發(fā)射場將積極從事世界各國及國際合作項目下的衛(wèi)星及載人航天器的發(fā)射工作。

ESA啟動水星探測計劃

據國家航天局網站2015年4月14日報道，ESA已經啟動了一項水星探測計劃，預計2017年使用阿里安火箭發(fā)射升空，預計耗資20億美元。ESA將與日本合作，研發(fā)2個探測器，日本研發(fā)的探測器名為“水星磁場軌道飛行器”，主要探測水星的磁場和大氣；ESA的水星軌道飛行器側重對水星地形和物質構成的探測，探測器預計2024年到達水星。任務將對水星進行全面觀測，尋找水星上的撞擊坑，研究水星的起源和內部物質構成，探測水星的稀薄大氣和水星磁場，并且驗證愛因斯坦的廣義相對論。這是歐洲最龐大的水星計劃，由于距離太陽較近，因此探測器經過了全新的設計，成本比原計劃高出近50%。

ESA試驗利用“漁網”捕獲太空碎片技術

據美國Space網站2015年4月10日報道，ESA最近在失重環(huán)境下，成功試驗了利用“漁網”捕獲太空碎片的技術?？茖W家利用加拿大的獵鷹-20飛機開展了為期2天的試驗，共進行21次拋物線飛行，形成短暫的無重力環(huán)境，每次失重時間持續(xù)20 s，在此期間利用壓縮空氣噴射器發(fā)射“漁網”，射向衛(wèi)星模型。此項技術的最終目標是利用“漁網”捕獲和移除廢舊衛(wèi)星、運載火箭碎片和其他漂浮在太空的人造碎片。此次試驗是ESA太空清理任務的一部分，除了清除太空大型碎片之外，任務還將通過采用新型綠色科技，減少ESA的碳排放。

ESA將在2022年實施小行星碰撞任務

據中國航天科技新聞網2015年4月10日報道，ESA將在2022年實施小行星碰撞任務（AIM），旨在驗證未來用于深空探測任務中的若干技術，初步設計工作已于4月啟動。

德國航天中心和內華達山脈公司續(xù)約研發(fā)“追夢者”航天飛機

據美國航天新聞網2015年4月17日報道，德國航天中心（DLR）和內華達山脈公司（SNC）續(xù)簽兩年合約，繼續(xù)在SNC的“追夢者”航天飛機上展開合作，重點關注該機的載人和無人任務應用。德國航天中心執(zhí)行主席表示，DLR認識到“追夢者”的重要價值，特別是在低地球軌道上的作用。該飛機具有多種用途，可執(zhí)行多種任務，如貨運、載人以及清除太空碎片等活動。

日本將開發(fā)資源勘探機器人

據中國新聞網2015年4月29日報道，日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）成立名為宇宙勘探的新組織，并且將投資約500萬美元建設模擬月球表面等環(huán)境的實驗場，用于研究資源勘探的群體機器人等。該組織規(guī)模約30人，擬想從開發(fā)階段開始吸收民間參與，旨在開發(fā)在現實社會中的商業(yè)化的技術。

日本牽頭研發(fā)快速低成本的太空碎片清除技術

據空間新聞網站2015年4月18日報道，在日本理化學研究所的帶領下，國際科學家團隊正在研究一種準確、快速且低成本的跟蹤并清除軌道太空碎片的方法。研究團隊結合使用超廣角視場“極限宇宙天文臺望遠鏡”（EUSO）采集的數據和一臺高效激光系統(tǒng)，強激光束聚焦在目標上時，會產生高速等離子體消融效應并降低目標的軌道速度，使目標發(fā)生偏轉并再入地球大氣層。目前團隊正計劃在“國際空間站”上使用20 cm的縮小版的EUSO望遠鏡和包含100根光纖的激光器進行一個小型方案驗證試驗。如果試驗進展順利，其團隊計劃在“國際空間站”上安裝一臺全尺寸的系統(tǒng)，由3 m的望遠鏡和包含1萬根光纖的激光器組成，從而能在約100 km的射程內，使太空碎片脫離軌道。

日本拂曉號金星探測器或將入軌金星

拂曉號探測器

據騰訊網站2015年4月8日報道，日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）研發(fā)的拂曉號金星探測器將于2015年12月再次嘗試進入金星軌道。5年前，拂曉號探測器抵達金星附近，但由于主發(fā)動機故障沒能進入金星軌道，只能圍繞太陽公轉，由于主發(fā)動機故障依然存在，此次探測器只能使用側推進器控制方向，等待進入金星軌道的機會。拂曉號探測器是JAXA研發(fā)的首顆地外天體氣候探測器，耗資約3億美元，旨在研究金星的大氣情況，如果成功，那么探測器將進入一個高橢圓軌道，環(huán)繞金星運行一周需要8～9天。

日本向日葵8號氣象衛(wèi)星發(fā)回清晰圖像

向日葵8號

據日本共同社2015年4月17日報道，日本氣象廳公布了向日葵8號衛(wèi)星拍攝到的圖像。向日葵8號是世界上第一顆可以拍攝彩色圖像的靜止氣象衛(wèi)星，衛(wèi)星于2014年10月發(fā)射升空，現處于功能調試階段，預計2015年7月前后正式投入使用。日本以往的衛(wèi)星每小時只能觀測整個地球一次，向日葵8號的觀測頻率提高到了每10 min一次，對云層等動向的持續(xù)觀測性能也得到提升，從彩色圖像上還能掌握黑白圖像中無法與云層相區(qū)分的沙塵的情況。

JAXA進行機構調整以加強研究與開發(fā)職能

據日本宇宙航空研究開發(fā)機構網站報道，日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）近日進行了機構調整，新增了任務規(guī)劃部等部門，以加強研究與開發(fā)職能。此次調整中，JAXA加強了自身的研究與開發(fā)能力，在總部設立任務規(guī)劃部，確保JAXA更加符合日本的國家太空政策框架并切實發(fā)揮有效作用；將太空運輸任務與衛(wèi)星應用項目整合為“第一太空技術委員會”；將各研發(fā)部門整合為“研究與開發(fā)委員會”，以加強研究能力；將原“載人航天任務委員會”調整為“載人航天技術委員會”；新增“太空探索創(chuàng)新中心”并在航空技術委員會下設立“下一代航空創(chuàng)新中心”。未來，JAXA將擁有雙層運行體系，一層致力于項目開展，一層專注于研究與開發(fā)。日本于2015年1月制定了新的“太空政策基本計劃”，目標是確保太空安全及保障，促進私營部門的太空利用及維護和提高太空基礎工業(yè)與科學技術水平。

印度空間研究局成功試驗大推力低溫火箭發(fā)動機

據中國載人航天工程網2015年5月6日報道，印度空間研究組織（ISRO）新一代GSLV-MKIII型運載火箭研制實現重要里程碑，其大推力低溫火箭發(fā)動機（CE20）實現連續(xù)635 s的熱試車，包括推力室、噴注器、燃氣發(fā)生器、液氧和液氫渦輪泵、控制部件、火工系統(tǒng)等在內的所有發(fā)動機分系統(tǒng)，以及地面試驗設施系統(tǒng)等都表現良好，試驗參數也在預期范圍以內。CE20是ISRO正在研制的國產液氧/液氫火箭發(fā)動機，用于為GSLV-MKIII低溫級段提供動力。目前，ISRO正在對該發(fā)動機進行一系列研制試驗，以驗證其設計性能。