戰(zhàn)空空
8天7夜,無人區(qū)對于我來說終于不再只是一個(gè)概念,我也見識了無人區(qū)的絕美和暴戾,這是一段真正意義上的穿越。這一段特殊的旅程,也讓我明白,任何人都可能是你生命中的過客,唯獨(dú)你,不能只是經(jīng)過你自己。
狂歡世界,與牦牛自由賽跑
在英雄紀(jì)念碑處,內(nèi)心想著可可西里的種種。那個(gè)保護(hù)藏羚羊的英雄,那些在無人區(qū)里奮戰(zhàn)的勇士。為英雄撒上一把龍達(dá),身體雖然已經(jīng)化做塵土,但精神不滅。
迎著日出,下道后我們正式進(jìn)入了無路無信號的生活。說實(shí)話沒有信號讓我很開心,倒不是刻意逃避消息,只是如果真沒有,又何必刻意去接受呢。沒了外界的紛擾,我對車窗外的一切更加充滿了好奇。只見一望無際的開闊的草原場景,也只有在這片人類生活的禁區(qū)里才能看得見了吧。
這里氣候惡劣,空氣稀薄,氣壓偏低,卻保留了許多珍貴的野生動物。在這廣闊的天地,他們成群結(jié)隊(duì),在無人紛擾的世界,自由自在享受著寧靜的歡樂。許多藏牦牛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地奔跑而過,浮塵滾滾,那躍動的雄姿讓人倍感震撼。在這里,我們的車與它們進(jìn)行了有趣的賽跑,在如此平淡的日子,也需要我們這些偶爾的闖入者帶來點(diǎn)奔跑的樂趣。動物天性喜歡奔跑,而還有什么能比在可可西里的廣袤草原奔跑更自由愜意的呢?
在這毫無人煙的可可西里,除了我們勇往直前沖刺的越野車,就是地上留下的長長的車轍。我喜歡這蜿蜒向前的痕跡,因?yàn)檫@是一種獨(dú)特的印記,它默默地告訴這片土地,曾經(jīng)有人從此地經(jīng)過。
雪坑與“保胎”,挑戰(zhàn)極限越野
挑戰(zhàn)各種崎嶇的路況,挑戰(zhàn)未知與不可能,就是越野的樂趣之一。在途中,我們其中一輛車曾因?yàn)榕袛嗍д`,且車上載油量過重,輪子陷在較深的雪坑。此時(shí),大家都力量滿滿地跳下越野車,試圖以團(tuán)隊(duì)的力量進(jìn)行“人肉救援”??上o論如何使勁,車輛依然紋絲不動,于是利用拖車,最終擺脫“雪坑”困境。
科考湖過后,是一段黑石路,整個(gè)山坡上全是尖尖的黑石頭。這段路對車技和輪胎的考驗(yàn)極高。因此,我們一路上彼此叮囑最多的話就是:注意“保胎”了。保胎可是越野的一大工程啊,如果被這尖石頭輕輕一劃,輪胎基本不能補(bǔ)救只能報(bào)廢。面對這個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn),車手都努力發(fā)揮車技,最終全部“保胎”成功。沒想到,過了這個(gè)“大劫”,在一個(gè)雪梁上,一輛車沒有前兆地深陷下去,這就是無人區(qū)易于為人制作的“驚喜”。這是本次穿越最大的一次救援了。救援車輛掛上絞盤,使勁拖。由于車重,陷得比較深,非常擔(dān)心絞盤被扯壞直接彈飛。同行的男伴們頂著大風(fēng)竭盡全力救援,最終艱難完成。沒有什么能夠阻擋我們越野人前行的路,也沒什么可以阻擋越野車完成它無人之境的使命。
一路顛簸,讓我突然想到了虔誠的朝圣者。他們磕著長頭,無畏身心的艱辛折磨,一路磕到拉薩,虔誠之心日月可鑒。而我們的越野車,面向不平的大地前俯后合前行時(shí),也像是以磕頭的姿勢,前行在無人區(qū),去朝圣我們心中的圣地。這是一種同樣的力量,所有信仰都值得被尊重,他們心中的佛,和我們心中的天堂。
布喀達(dá)坂峰,未被征服的處女峰
從卓乃湖出發(fā),車隊(duì)在陽光的塵埃中前進(jìn)?;仡^看卷起的塵埃讓行進(jìn)的路看起來像戰(zhàn)場,沒錯(cuò),這是我們和車的戰(zhàn)場。塵埃為空寂的無人區(qū)帶來一點(diǎn)點(diǎn)靈動,也許從上帝的角度看,我們也是一群奔跑的可可西里的鐵皮動物吧。
到達(dá)太陽湖,被它的美震懾了。它真的太美了,雖然河水已經(jīng)結(jié)冰,但絲毫沒有影響她的美。連綿無邊的湖水,冰封在藍(lán)天和雪山下,似一瞬間凝住了所有的美好。我的眼睛,一直盯著冰下,想窺探冰下面的世界。我想,冰下的繽紛世界可能有魚,有水草,有沉入湖底的車和人。和冰封的湖面完全不同,水下可能一片生機(jī),一切仍然有著自己的生命。
布喀達(dá)坂峰,又稱新青峰,海拔6860米,是昆侖山脈的最高處女峰。登山界將尚未被人類登頂?shù)纳椒宸Q為處女峰(virgin peak)。盡管人類能登上世界最高峰珠穆朗瑪峰,但是,有些山卻是人類難以征服的。迄今,在中國屈指可數(shù)的處女峰里就有梅里雪山、玉龍雪山、玉虛峰和布喀達(dá)坂峰。而征服處女峰是許多登山家一生的夢想。
人類為什么要征服山峰?一些藏民認(rèn)為山是自然的存在,應(yīng)和它和諧相處,不能隨意踐踏,他們認(rèn)為此山有神靈護(hù)佑,誰若侵犯它誰將受懲罰。關(guān)于神山信仰,還有一個(gè)未經(jīng)證實(shí),中外都有流傳的插曲。位于尼泊爾和錫金(假如這是一個(gè)國家)邊界,海拔高達(dá)8586米,僅次于珠穆朗瑪和喬戈里的世界第三高峰干城章嘉,從嚴(yán)格意義上講,也是一座處女峰。因?yàn)榭紤]到當(dāng)?shù)卦∶竦淖诮糖楦?,所有登頂?shù)年?duì)伍都遵循了與當(dāng)?shù)厝说募s定,在離頂峰10米之地就象征性地宣布登頂,然后下撤。
登山是人類探索自然、挑戰(zhàn)自我極限的重要方式。但是,對一些有著巨大的生物多樣性、豐厚文化積淀、濃厚宗教信仰的名山大川,人類是否應(yīng)該始終抱著一顆敬畏的心,保持其原生態(tài)而不對其“征服”?現(xiàn)時(shí),克制征服欲比放縱征服欲對人類來說,也許意義更大。同時(shí),有所為有所不為的取舍,更有助于幫助人類擺正自然界和所有生物的位置。
可可西里,天堂?地獄?
可可西里,不適合人類居住,卻是野生動物們的天堂。一路上,無數(shù)的藏野驢、野牦牛、藏羚羊與我們不期而遇。也許因?yàn)檫@是野生動物的天堂,所以有了可可西里的很多故事,而這片土地,也因?yàn)楸I獵事件廣為人知。
陸川說,可可西里,是天堂,是地獄,還是見證生命與信仰的圣地!21年前,一伙盜獵者進(jìn)入可可西里腹地,把黑洞洞的槍口對準(zhǔn)了高原的精靈藏羚羊,血淋淋的殺戮整整持續(xù)了9天9夜,1000多只藏羚羊相繼倒在血泊中。在這零下40攝氏度的夜里,那被汽油引燃的火和暗紅的羊血把整片草灘都給染紅了。原本屬于他們自由自在生活的天堂可可西里,最終成為可怕的地獄。在中國境外,1公斤藏羚羊生絨價(jià)格可達(dá)1000~2000美元,而一條用300~400克藏羚羊絨織成的圍巾價(jià)格可高達(dá)5000-30000美元。如此高額的利潤,進(jìn)一步刺激了盜獵分子欲望,并使他們有條件獲得更有效的武器和裝備,用于大肆屠殺藏羚羊。
面對猖狂的盜獵者,索南達(dá)杰與之殊死搏斗。這個(gè)把一生都獻(xiàn)給無人區(qū)的英雄,在與盜獵者槍戰(zhàn)中倒下的英雄,用生命詮釋了存在、道德、與信仰。愿英雄事跡能感染世人,還原可可西里純凈的世界,動物恣意馳騁的自由天堂。如今,在可可西里,設(shè)有藏羚羊保護(hù)站,這對盜獵者的瘋狂獵殺起了遏制作用。但愿,血紅不再成為這片土地的色彩,而是保持著原始的透徹干凈,就像有信仰之人的心。
后記:
在無人區(qū),我們的越野車置于身廣闊的土地上,就像是一個(gè)個(gè)包裹在鐵皮里的細(xì)小昆蟲。在大自然面前,我們總是顯得如此渺小。這,也正是雪域的魅力所在。
成功越野穿越無人區(qū),這不是壯舉,這只是回憶。對于我來說,以何種方式進(jìn)入無人區(qū)并不是重點(diǎn)。我只是想身處其境的去感受,我清楚自己要的是什么。
走出無人區(qū),我并沒有停止去探索大自然,我,依然在路上,在跋山涉水中……
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川藏線上的加油站點(diǎn)
川藏線全長2142千米,一路上人跡罕至,要經(jīng)過很長的無人地區(qū)才會有城鎮(zhèn)出現(xiàn),了解加油站點(diǎn)很有必要。一、康定:建議到城里靠河邊的加油站;二、新都橋:到九龍分路口前,靠左邊的加油站;三、巴塘:進(jìn)縣城右邊(新建),出縣城5公里右邊(老站);四、芒康:在三叉路口往西藏方向50米,靠左邊民房后面;五、理塘、左貢、八宿、工布江達(dá):進(jìn)縣城前的左邊;六、波密:出縣城的左邊;七、八一:進(jìn)縣城的左邊,出縣城前200米的左邊。
新藏線:一、全線無97#,93#僅個(gè)別地區(qū)油站有售,90#普及;二、拉薩市:中石油遍布,中石化僅機(jī)場路一家,97#供應(yīng)充足;三、西寧市:97#加油站比較難找,南川東路附近有一家。