大眾汽車品牌發(fā)布全新車尾標(biāo)識(shí)助力大眾中國(guó)高能效戰(zhàn)略
“2014大眾汽車品牌之夜暨中國(guó)好聲音夢(mèng)響盛典”在廣州國(guó)際車展前夜隆重開幕。在2014年以“驅(qū)動(dòng)·眾心”為主題的品牌之夜上,大眾汽車品牌發(fā)布重要革新:自2015年起,大眾汽車品牌將在中國(guó)市場(chǎng)逐步啟用全新“基于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩”的車尾標(biāo)識(shí)體系。同時(shí),大眾汽車集團(tuán)將提供尖端環(huán)保技術(shù),助力在中國(guó)的高能效戰(zhàn)略。
大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新技術(shù)的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力是卓越的“扭矩性能”。TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下產(chǎn)生更大的扭矩,并在較為寬泛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)并保持最大扭矩輸出。這能夠更好地適應(yīng)中國(guó)目前的特殊交通狀況。
大眾汽車品牌將其發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩值(牛/米)劃分為若干個(gè)“扭矩類別”,例如180、230、280、330和380牛/米。車尾標(biāo)識(shí)體系將通過“以牛/米為單位的扭矩類別標(biāo)記值”加“發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類型”的形式,在搭載了TSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾汽車品牌乘用車和輕型商用車的右后車尾呈現(xiàn)。
大眾汽車品牌旗下逐步采用全新的車尾標(biāo)識(shí)的車型將涵蓋A0至B級(jí)乘用車、SUV以及MPV商用車。首批采用大眾汽車品牌全新車尾標(biāo)識(shí)的上海大眾汽車的Lamando凌渡和一汽-大眾新速騰也精彩亮相品牌之夜。
到2018年,大眾汽車集團(tuán)旗下將有超過20款新能源汽車產(chǎn)品投放到中國(guó)市場(chǎng)。為滿足中國(guó)客戶需求,大眾汽車已于2014年年底進(jìn)口electric up!電動(dòng)車。這款堪稱“城市電動(dòng)先鋒”的電動(dòng)車,實(shí)現(xiàn)了全天候的“零排放”、“零油耗”、“零噪音”駕駛,electric up! 電動(dòng)車百公里耗電量為12.1千瓦時(shí),創(chuàng)造了電動(dòng)車節(jié)能的新標(biāo)桿。
2015年,大眾汽車集團(tuán)將向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布大眾汽車高爾夫電動(dòng)車、高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron。2016年,將有兩款專門為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的插電式混合動(dòng)力車型上市:奧迪A6和一款新的大眾汽車品牌中級(jí)轎車,這兩款新能源車將實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的本地化生產(chǎn)。但這僅僅是大眾汽車集團(tuán)“新能源變革”的開始,未來幾年,集團(tuán)還將考慮在中國(guó)推出多款插電式混合動(dòng)力車型。
大眾汽車集團(tuán)創(chuàng)新的模塊化平臺(tái)具備開發(fā)新能源車的最大優(yōu)勢(shì)。通過實(shí)施的模塊化戰(zhàn)略,大眾汽車能夠?qū)⑿履茉醇夹g(shù)靈活應(yīng)用于大眾汽車品牌的任何車型。
當(dāng)晚,大眾汽車品牌攜旗下近30輛即將采用全新車尾標(biāo)識(shí)的車型,及新能源車先鋒以前所未有的陣容亮相舞臺(tái),成為品牌之夜當(dāng)之無愧的技術(shù)明星。在那英導(dǎo)師的率領(lǐng)下,中國(guó)好聲音的明星學(xué)員張碧晨、陳冰、余楓等,用他們美妙的歌聲和激情洋溢的表演,在現(xiàn)場(chǎng)掀起一次又一次的高潮。在這個(gè)特別的夜晚,技術(shù)明星與音樂明星同臺(tái)演繹,交相輝映,為現(xiàn)場(chǎng)3000多位觀眾呈現(xiàn)出了一場(chǎng)精彩絕倫的夢(mèng)響盛典。