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      推土機作業(yè)無力故障分析

      2015-11-10 04:54:43于婷婷相鑫海
      博覽群書·教育 2015年7期
      關鍵詞:推土機

      于婷婷 相鑫海

      摘 要:本文通過推土機作業(yè)無力故障案例的分析,重點闡述了故障排除的一般分析方法,指出了故障的成因并提出了具體的排除方法,以達到精準判斷故障原因,快速修復故障,提高使用壽命,發(fā)揮最大性能的目的。

      關鍵詞:推土機;作業(yè)無力;故障案例

      推土機在長期使用過程中,易出現(xiàn)諸多故障,現(xiàn)結(jié)合工作實踐,以案例的形式,介紹3例推土機作業(yè)無力故障的分析和排除方法。

      一、推土機作業(yè)時無力

      1.檢查、分析

      修理人員通過檢查發(fā)現(xiàn):各液壓系統(tǒng)的壓力均正常;工作液壓油的溫度上升很快;各個擋位時的離合器不發(fā)熱,但變矩器的溫度明顯比其它部位的溫度要高。當柴油機怠速時,變矩器的動力輸出軸轉(zhuǎn)動正常,檢查變速器的工作油時發(fā)現(xiàn),有大量的銀白色的金屬飄浮物,根據(jù)變速器和變矩器的零件材料分析,修理人員斷定是變矩器的內(nèi)部有非正常的磨損。

      將變矩器總成從推土機上拆下,按照分解的基本要求,拆一步檢查一步,在拆下四個工作輪(一個泵輪、一個渦輪、二個導輪)時發(fā)現(xiàn),工作輪的葉片有缺口、裂紋等破損,從損傷的情況看,可能是某個工作輪的葉片有缺陷,掉落后卡在工作輪之間,從而引起連鎖的損傷。

      2.故障排除

      更換損壞的導輪、泵輪、渦輪,以及密封件,按照技術要求重新裝配變矩器。裝配后試車,機械作業(yè)恢復正常。

      3.故障原因分析

      變矩器的工作輪一般情況下不會有缺口等損傷,但一旦內(nèi)部有異物(斷螺絲、葉片脫落),將會引起連鎖反應,使更多的葉片損壞,從而降低變矩器的傳動效率,導致機械工作無力。

      二、推土機開始作業(yè)時無力,但掛高速擋行走有力

      1.檢查、分析

      該推土機的故障是時斷時續(xù)的出現(xiàn),修理人員根據(jù)經(jīng)驗對機械進行故障檢查排除:

      檢查各個液壓系統(tǒng)的壓力正常;各個擋位時的離合器不發(fā)熱、不打滑;但發(fā)現(xiàn)推土機怠速時,變矩器的動力輸出軸轉(zhuǎn)動不穩(wěn),柴油機的轉(zhuǎn)速提高以后,動力輸出軸的轉(zhuǎn)動才比較穩(wěn)定,據(jù)此,維修人員判斷是變矩器內(nèi)部發(fā)生了故障。

      修理人員將變矩器總成從推土機上拆下,按照分解的基本要求,拆一步檢查一步,在拆下導輪時發(fā)現(xiàn),導輪往兩個方向都能轉(zhuǎn)動(正常情況下應該與柴油機旋轉(zhuǎn)方向同向能轉(zhuǎn)動,逆向不能轉(zhuǎn)動),繼續(xù)分解導輪,發(fā)現(xiàn)變矩器導輪的單向離合器的外滾道和滾柱以及內(nèi)滾道的斜面都有嚴重的磨損和損壞,單向離合器需要鎖定時滾柱卡不住,以致導輪失效。繼續(xù)將整個變矩器全部分解,沒有發(fā)現(xiàn)變矩器有別的零件損壞。

      2.故障排除

      更換導輪及單向離合器總成,更換密封件,按照技術要求裝配變矩器。裝配后試車,機械恢復正常。

      3.故障原因分析

      變矩器的導輪正常工作狀態(tài)是:只能往一個方向轉(zhuǎn)動(與柴油機旋轉(zhuǎn)方向相同),往另一個方向則不能轉(zhuǎn)動。變矩器的導輪兩個方向都能轉(zhuǎn)動,稱為失效。導輪失效后,變矩器始終處于高速小力矩工況下工作,不能進行工況的轉(zhuǎn)換。所以會掛低擋推土無力,而掛高擋行駛正常。

      三、推土機開始作業(yè)正常,但掛高速擋時行走無力

      1.檢查、分析

      修理人員對機械進行檢查發(fā)現(xiàn):柴油機工作正常;變矩變速及其輔助系統(tǒng)的壓力正常,且沒有異響;變速器的油底殼內(nèi)油量也正常;但是發(fā)現(xiàn)變矩器和變速器殼體溫度非常高,用手摸殼體很燙手。

      待機械冷卻后,修理人員重新起動試車,發(fā)現(xiàn)掛高擋時推土機行走無力。首先考慮二四擋離合器打滑,但手摸二四擋離合器不發(fā)熱,各擋離合器工作都正常。繼續(xù)作業(yè)試車,每隔2~3min檢查一次變矩器和變速器溫度時發(fā)現(xiàn):變矩器的溫度明顯高于變速器的溫度。據(jù)此,修理人員斷定變矩器的內(nèi)部肯定有問題,需要進一步分解檢修變矩器。

      將變矩器總成從推土機上拆下,按照分解的基本要求,拆一步檢查一步,在拆下導輪時發(fā)現(xiàn),導輪卡死,往兩個方向都不能轉(zhuǎn)動(正常情況下應該與柴油機旋轉(zhuǎn)方向同向能轉(zhuǎn)動,逆向不能轉(zhuǎn)動),繼續(xù)分解導輪,沒有發(fā)現(xiàn)零件損壞,只是導輪座的彈簧孔里面有些於泥狀的沉淀物,直到將整個變矩器全部分解,也沒有發(fā)現(xiàn)其它的零部件異常、損壞。因此,維修人員認為變矩器導輪的卡死,是該故障引起的原因,但具體是什么原因引起的導論卡死,不甚了解。

      2.故障排除

      維修人員在拆解變矩器時,除了更換必要的密封件外,沒有更換別的零件,清洗干凈零部件后,嚴格按照要求進行裝配。裝配后試車,機械恢復正常。

      3.故障原因分析

      單向離合器彈簧的作用是導輪順時針轉(zhuǎn)動時,推動滾柱使離合器鎖緊,導輪逆時針轉(zhuǎn)動時,推動滾柱壓縮彈簧,使離合器分離。由于工作油臟,於泥填滿了彈簧孔,彈簧不能被壓縮,滾柱便不能回到離合器分離的位置,致使變矩器始終處于低速大扭矩工況下工作,推土作業(yè)有力,但高速行駛時無力。

      以上是推土機作業(yè)無力的3個故障案例分析,希望通過3個簡單故障案例分析,幫助大家理清故障分析思路,從而迅速找到故障原因,解決故障。

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