■文：張嘯 圖：Ford

FORD-GT90 回到未來

■文：張嘯 圖：Ford

廠商概念車在游戲中進(jìn)行展示的做法已是屢見不鮮。殊不知，在大名鼎鼎的GT賽車游戲問世前，福特就打造出就有這么一款概念車，即便以現(xiàn)代的眼光審視，其設(shè)計(jì)風(fēng)格仍令人贊嘆。

那會兒的北京四九城沒有堵車，那會的京城也不會有霧霾，那會電腦上只有基于WIN97平臺的二維游戲。就是在那會兒，極品飛車（NFS）推出了第二部，以現(xiàn)在的眼光來看，當(dāng)初這款游戲不論從貼圖還是權(quán)重等方面都顯得“不堪入目”，但對于小霸王游戲機(jī)時(shí)代，極品飛車2的出現(xiàn)已經(jīng)足夠讓車迷在家中熱血沸騰了。我還依稀記得游戲中綜合排名第一位的是那輛邁凱輪F1，而第二就是這輛FORD GT90。

這款車第一次亮相是在1995年1月的底特律車展上，其“New Edge”的設(shè)計(jì)理念來源于福特傳奇超跑GT40，該車采用承載式車身設(shè)計(jì)，由鋁合金打造。長寬高分別為4 470 mm、1 963 mm、1 140 mm，覆蓋件也全部采用碳纖維材料制造。得益于此，GT90的車重被控制在了1 451 kg。很難想象，遠(yuǎn)在20年前就有一款有如此驚艷外表的概念車，如果說MINI是以“圓”為設(shè)計(jì)靈感開發(fā)出來，那也許這輛GT90的靈感來源只是一個三明治而已。以各種方形堆砌出的楔形車身造型線條極為硬朗，前臉造型明顯是向GT40致敬但更為激進(jìn)，尾部三個倒三角的設(shè)計(jì)也令人印象深刻，說這款車像外太空飛船其實(shí)更為貼切。硬朗的外觀下，兩只“圓耳”讓整車增添了幾分靈動與可愛，車尾整合在保險(xiǎn)杠中部的尾排也越來越多的被應(yīng)用在了現(xiàn)代的超級跑車上。這款GT90概念車所使用的藍(lán)色真皮加反絨材質(zhì)內(nèi)飾給人一種妖艷的感覺，中控碳纖維覆蓋件及各類鋁合金功能按鍵的應(yīng)用使內(nèi)飾看起來“科技感”十足，而這款車的方向盤造型以及中央顯示條也準(zhǔn)確地暴露了它“出生”的年代。

沒有強(qiáng)悍的動力恐怕很難對得起當(dāng)年被冠以“世界最強(qiáng)超跑”這一稱謂，福特SVT部門的工程師們花了半年多的時(shí)間，采用了傳奇跑車捷豹XJ220上的部分組件打造出了這款GT90，其采取中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的型式，V型12缸發(fā)動機(jī)最大功率537 kW，最大扭矩880 N·m。在四渦輪的加持下，其破百時(shí)間僅為3.1 s，最高時(shí)速也被定格在了378 km/h。并且這貨在0～400 m加速中僅用了10.9 s，尾速更是高達(dá)225 km/h。這樣的數(shù)據(jù)在現(xiàn)代都能“放倒”不少超級跑車，更何況這只是20年前的一款僅用半年時(shí)間打造的概念車而已。