挪威Lade AS 公司新推出的Vindskip船是一艘已經(jīng)獲得專利的可持續(xù)海上運(yùn)輸混合動(dòng)力商船“該船潛在的節(jié)油和減少排放的能力分別為60%和80%,其極不尋常的船體形狀設(shè)計(jì)本質(zhì)上作為一個(gè)空氣箔”該船的設(shè)計(jì)師稱“該船的設(shè)計(jì)滿足防止船舶污染國際公約(MARPOL)公約附則VI以及新的附則VI第4章能源效率的所有要求”Vindskip以船身為帆,靠風(fēng)推動(dòng),不需使用燃油,十分環(huán)保節(jié)能。它的船體形狀十分特殊,在適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和角度,船體可以作為風(fēng)帆從海風(fēng)中獲得動(dòng)力持續(xù)前進(jìn)。在船身前進(jìn)角度接近逆風(fēng)的情況下,風(fēng)可以產(chǎn)生在船前進(jìn)方向上的推動(dòng)力。由于船體的形狀像一個(gè)對(duì)稱的空氣箔片,傾斜風(fēng)穿過船身必須行進(jìn)更長的距離,這會(huì)導(dǎo)致真空,拉動(dòng)船前進(jìn)。除了風(fēng)能驅(qū)動(dòng)以外,這艘貨輪采用液化天然氣發(fā)電機(jī)來補(bǔ)充剩余的能量需求。