案例英杰明：助力卡行天下公路運(yùn)輸武漢集散中心越庫業(yè)務(wù)

卡行天下是一家網(wǎng)絡(luò)平臺型公司，致力于帶動優(yōu)質(zhì)小微物流商共同發(fā)展，以公路樞紐港為基礎(chǔ)，通過標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化、信息化實現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)募s化整合。為物流需求者打造高性價比的零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)，為小微物流提供更好的生存發(fā)展空間，是中國最大的物流交易網(wǎng)絡(luò)平臺。

武漢樞紐中心是卡行天下致力于打造“智慧物流”的重要組成部分，該物流樞紐加大了對先進(jìn)物流技術(shù)裝備的投入，破解了傳統(tǒng)分撥作業(yè)效率不高、成本偏高的瓶頸，在2014年，該園區(qū)成為國內(nèi)物流行業(yè)第一家引進(jìn)歐洲地鏈運(yùn)輸系統(tǒng)的企業(yè)。

作為歐洲工業(yè)自動化先驅(qū)，英杰明自動化自1947年成立以來，一直致力于高端自動化輸送產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。經(jīng)過67年的發(fā)展，英杰明已成為一個在全球擁有多個分支機(jī)構(gòu)的跨國公司，業(yè)務(wù)遍布?xì)W洲、美國及包括中國在內(nèi)的亞太地區(qū)，成為全球提供工業(yè)自動化和物流自動化整體解決方案的中堅力量之一。

進(jìn)入中國后，英杰明針對國內(nèi)市場，為中國客戶提供了符合中國用戶需求的自動化物料搬運(yùn)解決方案，主要產(chǎn)品為E'gv（自動導(dǎo)引車）和E'tow（地鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)）兩大產(chǎn)品，客戶可以根據(jù)自身實際情況選擇最合適的解決方案。

根據(jù)武漢卡行天下的實際需求，英杰明選擇了E'tow系統(tǒng)作為最合適的解決方案，并全面負(fù)責(zé)項目的設(shè)計、安裝、調(diào)試和維保等工作。E'tow是一套嵌入地面的鏈條輸送系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)的動力作用下，安裝在軌道內(nèi)的鏈條沿著軌道運(yùn)行。客戶只需將運(yùn)輸車通過特殊設(shè)計的裝置連入鏈條，小車即可隨著鏈條沿著軌道運(yùn)行。當(dāng)小車運(yùn)行到客戶需要的位置時，只需將小車從地鏈系統(tǒng)中取出即可，操作方便簡單。

整個地鏈系統(tǒng)呈環(huán)形分布在倉庫中央，全長235米，運(yùn)行速度25米/分鐘，主要處理分撥中心越庫作業(yè)，每小時最高處理410個托盤，最高日處理吞吐量可達(dá)3200噸。系統(tǒng)整體鑲嵌在地下，操作人員只需操作系統(tǒng)上的專用液壓托盤車，即可實現(xiàn)貨物的分揀、裝卸和輸送。

通過物流自動化，卡行天下解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式無法滿足日益增長的準(zhǔn)時到達(dá)需求這一難題。在保持人員數(shù)量不變的情況下，大大提高了運(yùn)行效率。除此之外，E'tow系統(tǒng)還大大降低了出錯率，貨物在鏈條上的自動化運(yùn)行，也使得整個物流過程井然有序，縮短了操作的時間，大大提高了整個配送中心的效率和運(yùn)行能力。