文/彭 靜
基于工作考核的課程教改模式研究
——以重慶工商職業(yè)學院《物流運輸管理》為例
文/彭 靜
本文以重慶工商職業(yè)學院《物流運輸管理》為例,通過分析目前《物流運輸管理》在日常教學中存在的問題,提出切實可行的可供參考的一套教改方法,以達到能讓學生既能掌握物流運輸管理的基礎知識,又能提高學生職業(yè)素質(zhì)和掌握基本技能的雙向教學的目的。
工作考核;《物流運輸管理》;教學改革
《物流運輸管理》作為高職物流管理專業(yè)的核心課程之一,具有很強的實踐性和綜合性。教師除了重視理論教學環(huán)節(jié)以外,還要充分關注實訓或?qū)嵺`教學環(huán)節(jié),以提高學生實際操作能力,為就業(yè)打下良好的基礎。
目前《物流運輸管理》課程教學理論與實踐結合不夠,教學內(nèi)容主要是圍繞五種運輸方式來展開,缺乏有針對性的環(huán)節(jié),授課也是以理論為主,缺乏實訓實踐環(huán)節(jié),不能夠提高學生的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)。另外,考核的方式方法也比較單一,主要是對學生進行理論測試,沒有對學生實踐環(huán)節(jié)進行有效的評價。因此,學生的學習自主性較差,不能有效符合當今社會對物流管理專業(yè)人才的需要。
3.1 課程設計思路
根據(jù)物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標,突出職業(yè)能力培養(yǎng),知識以必需、夠用為度,確定課程的教學內(nèi)容和實踐項目,如圖1所示:
從以就業(yè)為導向的職業(yè)教育理念為目標,高職《物流運輸管理》這門課的目標,是培養(yǎng)學生成為貨物運輸相關崗位的從業(yè)人員,設計到的工作崗位如統(tǒng)計員、開單員、跟單員、理貨員、貨運調(diào)度及貨運督導等。為了能使學生將來能夠順利站好這些崗位,要求學生具備貨運業(yè)務受理、組織裝車、運輸在途管理、到達交付、運輸方案的制訂以及線路規(guī)劃、運輸合同的糾紛解決等知識和技能。因此,本課程開發(fā)的目標是:建立以能力培養(yǎng)為主線,理論教學與實踐教學相融合的新型課程模式。其思路是:在課程目標設計上,以區(qū)域物流發(fā)展和需要為基礎,以目標崗位職業(yè)為需求,注重學生就業(yè)能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng),同時為學生的個人能力提升和未來職業(yè)發(fā)展開辟一扇窗。關注學生對新技術、新理念的理解以及規(guī)劃總結能力的培養(yǎng);在課程內(nèi)容設計上,注重學習內(nèi)容與工作經(jīng)驗的一致性;在課程實施方面,注重工學結合、校企合作。
表1-1 《物流運輸管理》教學日歷
3.2 教學內(nèi)容組織
以工作任務為核心,在學習過程中要解決具體問題,培養(yǎng)學生以解決實際問題為主的多方面綜合能力。它改變了傳統(tǒng)教學模式中教師為主學生為輔的形式,在教師引導下以學生為主體,通過完成一個完整的“工作任務”來進行學習,把傳統(tǒng)學科體系中的知識內(nèi)容,轉(zhuǎn)化為若干個“工作任務”,圍繞“工作任務”來組織和開展教學活動。通過學生全程參與,體驗項目實施過程,領悟工作任務的實質(zhì),論證教材理論與實踐的關聯(lián)性,探究未來運輸業(yè)的發(fā)展。
3.3 具體的教學過程設計(以鐵路貨物運輸為例)
1.學習任務應具體清晰。教師將課程進行分模塊設計后,應該讓學生明確每一個模塊的學習任務所要求掌握的知識目標和技能目標。結合實際,告訴學生每一個模塊相對應的工作崗位,能將某一具體教學項目的理論知識和實踐技能結合在一起。如,在鐵路貨物運輸中,有類似托運人、收貨人、承運人、發(fā)貨人等不同的角色??梢韵茸寣W生通過實驗室和企業(yè)對接視頻,請企業(yè)的工作人員對運輸企業(yè)的各種崗位進行介紹。
2.將學生進行分組并賦予具體角色分工。將一個班學生分組為每組5人,賦予每個小組學生不同的工作角色。要求能夠填寫鐵路貨運單、鐵路貨票,會查詢《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》,《鐵路貨物運價率表》,《貨物運價里程表》,根據(jù)這些表格計算鐵路運費及貨物的運到期限。
4.教學效果
在實訓室中利用工作模塊進行教學,學生分角色參與整個貨物運輸過程:接受托運、填寫托運單、計算運雜費、貨物包裝、貼掛貨簽、貨物入庫、登記入賬、貨物裝車、貨物運輸過程實時監(jiān)控、貨物送達等。通過這種邊學邊做的教學模式,不僅可以調(diào)動學生學習的積極性,還可以通過實訓激發(fā)學生的學習興趣,提高學生實際操作的技能水平,從而達到“教、學、做”一體化的目標。
5.考核方式改革
本課程是考試課。成績評定按《重慶工商職業(yè)學院課程考核成績評定辦法》執(zhí)行。其中,占總成績40%的部分由以下部分組成:平時作業(yè)與實訓成績?yōu)?0分,半期考試為30分,課堂綜合表現(xiàn)為10分,輔導員考勤為10分。
[1]王金妍.《物流運輸管理》課改方案設計[J].商業(yè)經(jīng)濟,2013,(7):127~128.
[2]李炎炎.高職《物流運輸管理》課程教學改革探討[J].物流技術,2013,(1):282~284.
[3]羅江笑,陳文均,孟利清.基于實踐性教學的職業(yè)院校物流實驗室建設探討[J].現(xiàn)代企業(yè)教育,2012,(2):40~41.
[4]余維田,周曉曄.如何構建高水平的物流實驗室[J].高教高職研究,2010,(37):196~197.
[5]魏杰羽.以就業(yè)為導向的高職運輸管理課程設計與實施[J].物流工程與管理,2011,(11):196~198.
2013-2014年度校級精品課程《物流運輸管理》資源建設
(
重慶工商職業(yè)學院)