張斌

近年來，高郵農(nóng)商行根據(jù)安保押運(yùn)社會(huì)化趨勢，加大安全保衛(wèi)的案件防控力度，在部分網(wǎng)點(diǎn)提解工作外包試運(yùn)行兩年內(nèi)的基礎(chǔ)上，總結(jié)試運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，目前已實(shí)現(xiàn)全面提解外包運(yùn)營。

完善提解操作規(guī)程，驗(yàn)證監(jiān)管到位。一是制定完善的提解操作流程，詳細(xì)明確早上箱包出庫、早上到網(wǎng)點(diǎn)送箱包、下午到網(wǎng)點(diǎn)收箱包、收包后箱包入庫等四個(gè)環(huán)節(jié)，管庫員按線路填制好《發(fā)出押運(yùn)箱包交接登記表》，將箱包種類、數(shù)量錄入“押運(yùn)指紋身份認(rèn)證系統(tǒng)”，雙提解員憑“上崗證”采集指紋進(jìn)行身份驗(yàn)證，網(wǎng)點(diǎn)通過“四識別”、“四明確”、“四核對”：“識人、識車、識時(shí)間、識指紋”，“明確接送包人員、明確到崗時(shí)間、明確器械分工、明確聯(lián)動(dòng)門操作”，“核對提解包數(shù)量、核對是否上鎖、核對登記簿簽名、核對箱內(nèi)錢款、章印憑證”嚴(yán)格執(zhí)行操作流程。二是著重審查提解人員的政審材料，建立提解員個(gè)人信息檔案，由保衛(wèi)部門對提解員進(jìn)行面試和宣傳教育，建立互信溝通渠道，做到知彼知己。三是加強(qiáng)監(jiān)管力度，完善外包業(yè)務(wù)監(jiān)督管理辦法，通過現(xiàn)場跟蹤檢查和遠(yuǎn)程監(jiān)控檢查相結(jié)合的辦法，對提解過程實(shí)時(shí)管控，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題向外包業(yè)務(wù)商通報(bào)，嚴(yán)格執(zhí)行安全保衛(wèi)外包業(yè)務(wù)合同，重點(diǎn)突出雙方的權(quán)力義務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)防范、規(guī)范服務(wù)等。不定期約見押運(yùn)公司，檢查合同履行，確保外包業(yè)務(wù)正常運(yùn)作。

明確監(jiān)控中心職責(zé)，監(jiān)控監(jiān)管到位。一是加大安保投入，對監(jiān)控中心進(jìn)行升級改造，安裝運(yùn)鈔車車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看車輛行駛速度和車內(nèi)狀況，運(yùn)用遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，對外包押運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)施全天候不讓間斷監(jiān)控。二是通過GPS定位系統(tǒng)，對運(yùn)鈔車行車軌跡進(jìn)行檢查，對運(yùn)鈔車偏離既定路線或運(yùn)鈔車發(fā)出報(bào)警情況，及時(shí)查看監(jiān)控圖像并按應(yīng)急預(yù)案匯報(bào)。三是對早晚接送箱包的提解環(huán)節(jié)進(jìn)行圖像跟蹤檢查，對網(wǎng)點(diǎn)接送包工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，查看運(yùn)鈔車是否?？吭谝?guī)定區(qū)域，押運(yùn)、提解人員操作程序是否規(guī)范，接送箱包人員是否到位，交接手續(xù)是否規(guī)范等。

全員參與狠抓落實(shí)，檢查監(jiān)督到位。一是基層網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人組織和參與早晚接送包工作，把好“提解員、運(yùn)鈔車、運(yùn)鈔時(shí)間”三關(guān)，保衛(wèi)部門定期或不定期通過突擊檢查，監(jiān)督制度執(zhí)行情況。二是在每月行務(wù)會(huì)及全行工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)安保工作，在重要節(jié)假日等安全檢查，由班子成員帶隊(duì)，把押運(yùn)業(yè)務(wù)外包作為每次大檢查的重要內(nèi)容認(rèn)真檢查到位，對發(fā)現(xiàn)接送包人員未按時(shí)到崗、未“驗(yàn)車、驗(yàn)證、對人”、為履行箱包交接手續(xù)等不規(guī)范情況，對相關(guān)責(zé)任人給予從嚴(yán)處罰，并進(jìn)行通報(bào)。三是組織開展安全評估工作，積極與公安、消防進(jìn)行協(xié)調(diào)、加強(qiáng)合作，做好培訓(xùn)工作，提高全員安全防范能力。