凹凸

2015年9月2日，“干森杯”國際自盟UCI公路越野一級賽（Cyclo-Cross Cl）瓊中站在海南省瓊中縣干森公路越野場地內(nèi)圓滿落幕。瓊中作為本屆賽事的第二站分賽場，與首站北京延慶站形成聯(lián)動。來自37個國家的24支代表隊移師海南，為瓊中帶來了一場精彩異常的國際賽事。本站比賽由國際自行車運動聯(lián)盟（UCI）和國際體育總局批準(zhǔn)，中國自行車運動協(xié)會主辦，海南省文體廳、瓊中縣人民政府共同承辦，賽道設(shè)計建造方干森集團全程協(xié)辦運營。

比賽分為職業(yè)賽和業(yè)余賽進行。在上午舉行的業(yè)余賽中，有近百名業(yè)余車手前來參賽。雖是業(yè)余體驗賽，但是車手們均有極高的水平，比賽第一圈僅僅花了六分鐘的時間。業(yè)余賽分三槍開賽，最終，譚曉東、張瑞峰、何沖分別獲得男子甲組（青年組）、男子乙組（中年組）和女子組的冠軍。值得一提的是，剛剛征戰(zhàn)女足世界杯歸來的瓊中女足姑娘們也參加了本屆干森杯的業(yè)余體驗賽。

干森杯最大的看點——職業(yè)賽于下午一點半準(zhǔn)時開槍，將本屆干森杯比賽推至高潮。首先進行的是女子組冠軍的爭奪。非常遺憾的是，2015年干森杯延慶站女子精英組冠軍Jaunslaviete Katrina在這次碰撞事故中出現(xiàn)了機械故障，不得不中途退賽。這位年輕的選手也十分遺憾和失望，并希望明年可以再次征戰(zhàn)干森杯。經(jīng)過數(shù)圈緊張的爭奪，Asa Erlandsson以微弱的優(yōu)勢斬獲冠軍頭銜。最終男子組冠軍仍然被延慶站冠軍Bosmans Wietse摘得。這位91年的小將在沖過終點時體力不支，暈倒在賽道旁邊，很快被醫(yī)務(wù)人員抬走進行救治。這拼搏的精神著實令人敬佩。

在賽后舉行的新聞發(fā)布會上，男子和女子精英組的冠亞季軍提到最多的便是比賽的賽道。與延慶站相比，本站比賽賽道的設(shè)計建造更為別出心裁，涉及三處水橋和一處木橋，最有特色的當(dāng)屬一處蝴蝶狀的木橋，橋的兩側(cè)呈蝶翼狀展開，極富觀賞性的同時也增加了安全性。未來干森杯國際自盟公路越野賽在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，會向公路越野世界杯的級別進發(fā)，為國內(nèi)外呈現(xiàn)更加精彩的Cyclo-Cross盛宴。