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      揭秘濟(jì)南哈雷族:騎士哲學(xué)與復(fù)古文化

      2015-11-26 18:49:38
      齊魯周刊 2015年34期
      關(guān)鍵詞:哈雷騎士玩兒

      索銳:“騎哈雷的永遠(yuǎn)沒(méi)有路怒癥”

      25日晚,在濟(jì)南舜耕路上的一家啤酒館,聚集著一群彪形大漢,雖然在旁人眼里,他們有著看似風(fēng)馬牛不相及的職業(yè)和背景,但是此時(shí)此刻,這些因素卻絲毫不能降低啤酒館內(nèi)正在不斷高漲的溫度。因?yàn)樗麄兘裢淼闹黝}無(wú)外乎只有一個(gè),那就是“哈雷”。

      索銳告訴記者,像這樣的聚會(huì),每周幾乎都要“來(lái)上一次”。由于大家時(shí)間的不確定性,每次來(lái)的人可能都會(huì)不一樣,“但只要能夠湊在一起聊哈雷,卻總也不會(huì)少了話題?!?/p>

      目前經(jīng)營(yíng)著一家傳媒公司的索銳,是哈雷的“骨灰級(jí)”粉絲?!叭绻f(shuō),每個(gè)人在一生中都注定會(huì)發(fā)生一件能夠改變他命運(yùn)的事,我相信我的改變就源自哈雷”。

      大學(xué)時(shí)期,索銳曾在酒吧駐唱,“除了必要的學(xué)費(fèi),我沒(méi)有向家里討要過(guò)一分錢(qián)。”畢業(yè)后,索銳做過(guò)小買(mǎi)賣(mài),經(jīng)歷過(guò)成功,也經(jīng)歷過(guò)失敗,“不管怎樣,當(dāng)時(shí)要賺錢(qián)的目的很明確,就是要把朝思暮想的它(哈雷)搞到手”。

      在談?wù)摰竭@些過(guò)往的經(jīng)歷時(shí),索銳的語(yǔ)氣很輕松,絲毫看不出那種“老男人”一般的滄桑感,索銳說(shuō),他最為迷戀的就是當(dāng)騎上哈雷的操控感和與這個(gè)世界能夠融為一體的“舒適性”。

      “當(dāng)風(fēng)在你耳邊呼嘯的時(shí)候,真的就什么煩惱也過(guò)眼云煙了?!彼麂J認(rèn)為,玩哈雷的人強(qiáng)調(diào)“自我與個(gè)性”的追求,迷戀那種“疲勞的釋放感”,“玩兒的時(shí)間久了,自然就會(huì)有一種‘精氣神,所以,我發(fā)現(xiàn)玩哈雷的都沒(méi)有路怒癥”。

      “其實(shí)每個(gè)玩哈雷的人都有自己的故事?!逼【起^“掌柜”新哥(張若新)也是一個(gè)哈雷粉。他向記者指了指坐在一邊正在抽著雪茄的男人,“他是我們當(dāng)中最年輕的,你可以問(wèn)問(wèn)他”。

      作為這次聚會(huì)中為數(shù)不多的“80后”,在熱鬧的人群中,陸子(趙陸)顯得有些拘謹(jǐn),“第一次騎我媽的木蘭,被摔的整條腿甚至都不能走路,但就是那一次,我愛(ài)上了機(jī)車(chē)。”從小在軍區(qū)大院長(zhǎng)大的路子,談起對(duì)于自己第一次與摩托機(jī)車(chē)的“親密接觸”,還是記憶猶新。

      因?yàn)橥抵I(mǎi)了一輛價(jià)值不菲的哈雷,陸子曾被父親痛批了一頓,但在事后,母親偷偷告訴他,父親還是支持他的。

      因?yàn)樯独椎膯?dòng)聲音特別像馬蹄聲,“特別是經(jīng)過(guò)改裝之后的哈雷”,也就是這個(gè)原因,新哥、索銳他們?cè)l(fā)起成立了“騎士英雄”俱樂(lè)部。

      玩哈雷的人,有時(shí)是孤獨(dú)的,因?yàn)椤膀T士”這樣的角色,注定是多少有些個(gè)人英雄主義色彩。他們又是快樂(lè)的,因?yàn)橥鎯汗椎?,極少有“單蹦兒”的,“在這個(gè)圈子里,你總會(huì)找到自己的歸屬感”。

      另類(lèi)的“騎士英雄”主義

      三年前的一個(gè)深夜,夏野走在新加坡石龍崗的街道上,當(dāng)他要穿過(guò)馬路回公寓時(shí),聽(tīng)到了哈雷的“轟鳴聲”,他本想讓過(guò)去再走,但是他卻沒(méi)想到哈雷會(huì)主動(dòng)停下來(lái)避讓他?!斑@完全顛覆了我對(duì)于哈雷的認(rèn)識(shí)”,自此,夏野便也開(kāi)始成為了一名哈雷愛(ài)好者。

      “玩哈雷的人都有一種公益精神,”索銳告訴記者,今年夏天,“騎士英雄”便聯(lián)合電臺(tái)和相關(guān)交管部門(mén),共同發(fā)起了旨在保障中高考考生順利出行的“綠絲帶”活動(dòng)。

      索銳告訴記者,因?yàn)橹翱吹竭^(guò)很多因?yàn)槎萝?chē)而耽誤考試的考生,所以就萌生了想要做點(diǎn)兒什么的念想。

      “有一次我遇到了一個(gè)考生求助,從政法學(xué)院到歷城二中,在交警的協(xié)助下,我用了四十分鐘就跑了個(gè)來(lái)回?!?/p>

      通常玩哈雷的人雖然與頹廢不搭邊兒但也都不會(huì)主動(dòng)與“榮譽(yù)”產(chǎn)生聯(lián)系,“但是當(dāng)你需要幫助的時(shí)候,還是會(huì)義不容辭的站出來(lái),這也許就是哈雷的騎士精神!”

      與“騎士精神”相符的是,國(guó)外哈雷團(tuán)體對(duì)于公益事業(yè)也非常熱衷。

      在美國(guó),哈雷群體更像是一個(gè)“幫派”的存在,在這個(gè)群體中,雖然有著白領(lǐng)菁英人群,但卻也不乏行業(yè)的底層人群,但是一旦進(jìn)入到這個(gè)圈子,就會(huì)“一視同仁”?!熬退隳闶球T寶馬的,想要加入,有時(shí)也會(huì)遭到不屑的目光。”

      “雖然玩哈雷的人不矯情,但玩兒哈雷的人一定是有個(gè)性的?!?/p>

      在濟(jì)南的哈雷群體中,“每一次出發(fā)都會(huì)有專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)隊(duì)和專(zhuān)業(yè)的手勢(shì)”,在周末,索銳他們都會(huì)組織或遠(yuǎn)或近的旅行,從萊蕪到日照甚至再到新疆?!坝袝r(shí)在路過(guò)景色很美的山川大河時(shí),心中會(huì)有一種豪放感,那種感覺(jué)是坐在汽車(chē)?yán)锊荒軌蝮w會(huì)到的。”

      就如同每一個(gè)男人都有一個(gè)“汽車(chē)夢(mèng)”一樣,哈雷的存在,除了對(duì)于消極能量的釋放外,更多的則是給予了他們“男人英雄主義”本性的一種釋放。

      哈雷:影響一代人的“復(fù)古文化”沉淀

      與一般機(jī)械產(chǎn)品隨著使用年數(shù)的升高而貶值不同,哈雷是隨著出品年數(shù)的升高而升值?!叭绻悻F(xiàn)在以正常的價(jià)格買(mǎi)到了一部60、70年代的車(chē)子,那么你是賺了?!?/p>

      新哥告訴記者,在圈子里曾經(jīng)有一位哈雷車(chē)主,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)拮據(jù)不得已賣(mài)出了自己的車(chē)子,但是幾年后,當(dāng)他擁有了一定的財(cái)富可以購(gòu)買(mǎi)型號(hào)更加高級(jí)的車(chē)子之后,他還是對(duì)自己原來(lái)的那部車(chē)子念念不忘”。最終,那位車(chē)主花費(fèi)了幾倍的價(jià)錢(qián),“贖回了”當(dāng)時(shí)賣(mài)出的那款外觀并不怎么有“吸引力”的哈雷。

      新哥最討厭的就是有錢(qián)人的那些哈雷游戲,“很多有錢(qián)人以花掉幾十萬(wàn)的代價(jià)買(mǎi)進(jìn)一部哈雷,但那只不過(guò)是當(dāng)作一時(shí)新鮮的玩具,當(dāng)他們的新鮮感一過(guò),等待哈雷的命運(yùn)只能是放在倉(cāng)庫(kù)里積滿灰塵?!?/p>

      如同哈雷的百年品牌文化一樣,哈雷注重傳承,講求“回到從前”。所以玩兒哈雷真正的精髓是建立在于一直以來(lái)不斷追求的過(guò)程和長(zhǎng)年累月的了解與實(shí)踐,再加上個(gè)人過(guò)往的歲月經(jīng)歷,“這幾個(gè)因素缺一不可?!?/p>

      “哈雷之所以顯得小眾,就是因?yàn)樵诼L(zhǎng)的歲月中,淘汰了太多只是當(dāng)時(shí)一時(shí)新鮮才去選擇觸碰它的人群。”

      由于有著這么一層關(guān)系,在新哥看來(lái),真正懂得哈雷文化的都是一些40歲開(kāi)外的人,他們有著豐富的人生閱歷和一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)能力。

      除此之外,與賽車(chē)更多的是在于比拼速度,體驗(yàn)“速度與激情”不同,哈雷雖然也會(huì)有“零四”(0-400米直線加速賽)項(xiàng)目,但哈雷文化的內(nèi)涵更多的是那種對(duì)自由的追求以及歲月沉淀的味道。

      “你可以說(shuō)玩哈雷的人都不修邊幅,但你絕對(duì)不能說(shuō)玩兒哈雷的人不懂時(shí)尚,因?yàn)椋谶@個(gè)世界上,除了廠家定制的限量版外,絕對(duì)見(jiàn)不到完全一模一樣的車(chē)子?!?/p>

      在這個(gè)個(gè)性與時(shí)尚相連越來(lái)越緊密的時(shí)代里,哈雷從誕生那一日起,就從來(lái)不會(huì)缺乏個(gè)性的元素。

      其實(shí),粗野豪放只是哈雷外在的體現(xiàn),哈雷的內(nèi)在則堪稱(chēng)“細(xì)膩”,為了彰顯個(gè)性,大到車(chē)把,小到關(guān)鍵部位的螺絲釘,只要你有需求,都可以打印上專(zhuān)屬于你的LOGO標(biāo)識(shí),在某些發(fā)燒友眼中,這樣的車(chē)子完全可以稱(chēng)之為“私人定制的藝術(shù)品”。

      正是基于此,近些年來(lái)哈雷不再是男人的專(zhuān)屬,一些處于白領(lǐng)階層,并且受到過(guò)良好文化教育的女性也開(kāi)始慢慢的加入到這個(gè)群體中來(lái)。

      “每個(gè)人都會(huì)有對(duì)于生活的激情,只不過(guò)是可能會(huì)通過(guò)音樂(lè)、旅行以及各種體育運(yùn)動(dòng)來(lái)體現(xiàn),在我看來(lái),哈雷的存在則是一種先鋒與復(fù)古的結(jié)合,是放射性與包容性的完美載體,速度和時(shí)髦并不是它的魅力,它是老男人獨(dú)享的玩具,是一種沉淀下來(lái)的激情。”

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