大佬的滑鐵盧

趙潔

匈牙利大獎賽的混亂戰(zhàn)局告訴我們，有時候跑得快也沒什么用，多少還得有些運氣，否則即使是風光無限的梅奔也有可能在下一秒變‘霉’奔。

一向順風順水的“三叉星”怎么也沒有想到，其竟然在“無聊”的亨格羅寧賽道上“托了底”。一個糟糕的發(fā)車之后，各種失誤、碰撞、爆胎，倒霉的事接踵而來，漢密爾頓殺紅了眼，羅斯博格無辜被撞，可憐的梅賽德斯雙雄雖然一如既往地包攬了發(fā)車位的頭排，最終卻沒有一人能登上領獎臺。不是你打開的方式不對，而是這一次，“大佬”真的栽了。

話說回來，如果此刻是賽前，大概沒人會猜到“三叉星”會在匈牙利的賽道上如此多災多難。在我們普遍的記憶中，亨格羅寧賽道一直都是“無聊”的代名詞：賽道短、彎道多、難超車、少下雨，基本缺少了制造看點的幾大因素，甚至可以等同于沒有圍墻的摩納哥巷戰(zhàn)。在如此沒有懸念的賽道上，拿下排位基本已經(jīng)成功了一半，更何況包攬頭排的依舊是風頭正盛的“三叉星”，然而這一次匈牙利大獎賽的劇本似乎完全跑偏了，梅賽德斯不但風光不再，而且一路命運多舛。

首先是一個糟糕的開局。頭排發(fā)車的梅賽德斯雙雄在第一個彎道之后就雙雙被法拉利大將超越，維泰爾開始領跑，萊科寧位居次席，羅斯博格退至第三位，而桿位發(fā)車的漢密爾頓則直接跌落至第4位。開局就出師不利徹底“激怒”了漢密爾頓，急于反超的英國人又在和隊友纏斗時輪胎抱死沖出了賽道，等到再回到賽道時，名次已經(jīng)瞬間變?yōu)榈?0。不過以漢密爾頓的性格來說，現(xiàn)在就讓他放棄冠軍的爭奪，壓根是件不可能的事，更何況他還有一輛足以震懾群雄的“火星車”。此后的漢密爾頓開啟了瘋狂的追擊模式，10圈之后，他強行超過了馬薩升至第9，隨后又超越佩雷茲升至第8。第16圈，馬薩、巴頓和格羅斯讓依次進站，漢密爾頓由此回到第5位；第29圈，漢密爾頓憑借“火星車”驚人的速度再超里卡多，升至第4，而此時使用軟胎的漢密爾頓越跑越快，距離排在第3的隊友羅斯博格不足5s。如果劇情就此反轉(zhuǎn)，也許這又將是一個“三叉星”的天下，但顯然不是。

第43圈，霍肯伯格的前翼在1號彎脫落，隨后撞墻退賽，并由此引發(fā)了安全車。突如其來的事故陡然為比賽增添了更多的懸念，但卻沒有改寫漢密爾頓的霉運。在隨后與里卡多的纏斗中，漢密爾頓損壞了前翼，不得不再次進站，而出站后，其名次再度下滑至第13位，且由于和里卡多的碰撞，還不得不接受通過維修區(qū)的處罰。悲劇的漢密爾頓不得不如打不死的小強般，再度上演極速飆車。最終，漢密爾頓神奇地帶回一個第6名，一路的心酸過后，這個成績足以慰藉。

漢密爾頓一路坎坷，而其隊友羅斯博格也沒有多少好運氣。在發(fā)車即被法拉利車手超越之后，羅斯博格一路都小心翼翼地保持著自己的位置。在比賽的最后階段，排在第2位的羅斯博格只落后領先的維泰爾1.143s，一切似乎都有可能。然而戲劇性的一幕在第64圈出現(xiàn)了，里卡多在1號彎試圖超越羅斯博格時發(fā)生碰撞，結(jié)果兩敗俱傷，里卡多前翼損壞，不得不進站更換，而羅斯博格則無辜爆胎。這場突如其來的橫禍也徹底斷送了羅斯博格登臺的希望，最終僅位列第8。一向風光無限的梅賽德斯雙雄雙雙在亨利羅寧賽道上折戟，不由得讓我們大呼意外。看來除了“火星車”之外，“三叉星”還缺那么點兒運氣。

當然，在這出夏休期前的謝幕大戲中，扮演“倒霉蛋”角色的可不僅僅只有羅斯博格和漢密爾頓。本賽季一直走背字的萊科寧依然沒有轉(zhuǎn)運。盡管開局驚艷，反超梅賽德斯大將升至次席，然而好景不長，萊科寧再次關鍵時刻栽跟頭。第41圈，“冰人”發(fā)現(xiàn)賽車ERS出現(xiàn)故障，賽車的速度受到影響，在苦苦支撐了幾圈之后，萊科寧無奈地駛下了賽道，只能羨慕地看著好兄弟維泰爾在賽道上威風。

最后再來說說逆轉(zhuǎn)劇情的阿隆索。“頭哥”在排位賽中的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡，本田賽車又一次把阿隆索坑在了賽道上，周六的排位賽中，阿隆索由于賽車故障，不得不將車推回維修區(qū)，想來邁凱輪也真是大手筆，不但3500萬的年薪請來一個世界冠軍試車，現(xiàn)在還能扮演推車工的角色。不過凡事否極泰來，郁悶了半個多賽季的阿隆索終于吐出了憋在胸口的悶氣。雖然依舊沒有領獎臺的份兒，但一個第5對于飽受責難的邁凱輪本田來說，意義絲毫不亞于一個分站冠軍。繼銀石賽道積分破零之后，再拿到這樣的成績，莫不是邁凱輪真的從此之后開始一步步走出陰霾？不管是否能如此，至少這是個好兆頭。

在匈牙利，有人是倒霉蛋兒，但也有人成為幸運兒。維泰爾一路順風順水地跑完全程，在早早的確立了領先優(yōu)勢之后，身后的纏斗、撞車似乎都與其無關，即使安全車出動，依舊穩(wěn)居領跑之位，這架勢頗有些當年在紅牛閑庭信步的意思。最終，維泰爾收獲了自己第一個匈牙利大獎賽的分站冠軍，也算給折損了大將萊科寧的東家一絲最好的安慰。同樣被幸運女神眷顧的還有賽道上的“小鮮肉”們。年輕的里卡多和更年輕的科維亞特幫助紅牛車隊在匈牙利賽道上實現(xiàn)了突破，兩人包攬了領獎臺上的季軍和亞軍，終于讓沒有了紐維和維泰爾的紅牛，再次變得耀眼。

匈牙利大獎賽猶如夏休期前的最后一次瘋狂，一場混戰(zhàn)過后，總會有人歡笑有人哭。