文/萬楨

11月12日，2015中國國際商用車展在武漢正式開幕，上汽依維柯紅巖攜全新杰獅暢途版480馬力6×4牽引車和紅巖杰卡390馬力6×2牽引車亮相本屆展會，成為展場新品亮點。特別是11月15日，湖北雁波物流還在展會現(xiàn)場簽單訂購了5輛杰獅牽引車，將參展氛圍推向高潮。

雖然此次紅巖展臺只有兩臺展車，但其參展亮點引人注目。搭載菲亞特Cursor13大馬力發(fā)動機(jī)的全新杰獅暢途版牽引車以其480馬力的功率成為展會所有國產(chǎn)重卡中馬力最大的代表，僅次于其同門兄弟同樣裝載Cursor13、馬力達(dá)到560馬力的進(jìn)口IVECO 大件運輸車，為當(dāng)前中國重卡大馬力“芯”時代趨勢予以了完美詮釋。另一臺搭載Cursor 9發(fā)動機(jī)、390馬力的紅巖杰卡同樣以其鮮明特點引得粉絲圍觀，該車以6.91噸的同行最低自重為重卡輕量化趨勢再書新篇。

這兩款車型都于今年9月19日才剛剛上市，算是車展上的新產(chǎn)品。全新杰獅暢途版6×4 牽引車，采用同步歐洲的科索13升480馬力輸出，售價僅為33.98萬元，應(yīng)該是史上最低的13升重卡價格，性價比非常高。紅巖杰卡采用定制研發(fā)思想，側(cè)重能源、工業(yè)設(shè)備、日用百貨和建筑原材料等多個運輸領(lǐng)域，沿襲了杰獅產(chǎn)品安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能，采用同步銷往歐美的科索9發(fā)動機(jī)，其6×2 350馬力的售價低至23.88萬元、6×2 390馬力的售價低至24.98萬元，已是非常給力，性價比爆棚。

在熙來攘往的眾多參觀者中，有遠(yuǎn)從東北而來、想看看13升科索產(chǎn)品的遼寧用戶，也有自福建而來、想親身感受一下紅巖杰卡的泉州用戶，以及來自埃塞俄比亞期待直銷的非洲用戶……

本地的雁波物流在多番交流、對比分析后，在15號展會即將閉館之前，下定決心，在現(xiàn)場一次性購買了5輛紅巖杰獅牽引車，簽約代表激動地說：這車真的不錯。