Volvo提出 2020 年“零事故”的遠(yuǎn)景，除了研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，最近也針對(duì)自行車騎士推出預(yù)防單車騎士被汽車碰撞的互聯(lián)安全科技，和瑞典專業(yè)運(yùn)動(dòng)傷害防護(hù)器材公司POC，以及易利信公司（Ericsson），共同開發(fā)一種專為自行車騎士設(shè)計(jì)可以保命的穿載式行動(dòng)裝置互聯(lián)技術(shù)。

按Volvo說法，該項(xiàng)技術(shù)的目的在于終結(jié)汽車與自行車之間發(fā)生的碰撞，有互聯(lián)功能的汽車和一具自行車騎士專用有互聯(lián)功能的特殊頭盔，讓彼此相互逼近時(shí)，自行車騎士與汽車能進(jìn)行雙向溝通，同步得到警示，以避免碰撞發(fā)生，而目前還沒有汽車廠進(jìn)行這種為自行車騎士安全而開發(fā)的互聯(lián)技術(shù)，而此一合作計(jì)劃主要是因應(yīng)全球自行車騎乘人口高度增長，加上與汽車之間的碰撞事故案例快速增加。

目前在歐洲地區(qū)自行車騎士死亡有50%死于與汽車發(fā)生碰撞，在美國每年有近5萬名騎士發(fā)生傷亡。Volvo全新旗艦休旅車XC90，配備城市安全系統(tǒng)（City Safety system），就能主動(dòng)偵測(cè)、警示和主動(dòng)剎車，以避免撞到自行車騎士。

（輯自互聯(lián)網(wǎng)）