孫立
2014年“形”圖騰(2)
雙象難題分變例局表述(五)
分變例29局(例166)
在上期結(jié)束的“形”圖騰(2)有獎(jiǎng)?wù)鞔鸱肿儽硎鲋?,筆者在探索研究過(guò)程中感悟到,有許多分變復(fù)雜“棋形”,在轉(zhuǎn)換過(guò)程中因簡(jiǎn)捷勝法被規(guī)避了,但作為“雙象難題”理論專(zhuān)題研究卻具有探索價(jià)值?,F(xiàn)將其復(fù)雜“棋形”提煉出來(lái),作為學(xué)術(shù)探索研究與讀者共研。
如圖1,“棋形”是由“雙象難題”分變可形成的“棋形”局面。本“棋形”黑雙象存在弱點(diǎn),是紅方的攻擊要點(diǎn)。但紅方取勢(shì)“棋形”轉(zhuǎn)換亦是復(fù)雜多變,續(xù)擬黑應(yīng)法如下。
1.………… 車(chē)2進(jìn)2
改走車(chē)2退4,參見(jiàn)例180局。
2.帥五退一 車(chē)2退6
3.炮七退三 象3退5
4.炮七平六 將4平5
5.炮六退一 象1進(jìn)3
改走象1退3,參見(jiàn)例181局。
6.帥五平四 車(chē)2進(jìn)5
7.車(chē)五平四 車(chē)2平3
8.車(chē)四進(jìn)六 將5退1
9.車(chē)四平六 車(chē)3退1
10.炮六平五 象5進(jìn)7
11.車(chē)六平四 車(chē)3平4
12.車(chē)四退六 將5進(jìn)1
至此,紅方成功把紅炮運(yùn)至佳位,為把黑車(chē)拴在中路做好準(zhǔn)備,但紅仕受黑車(chē)牽制,紅要取勢(shì)亦多費(fèi)周折,續(xù)擬紅攻法參見(jiàn)例167局。
例167
如圖2,是由例166局而構(gòu)成的“棋形”局面,續(xù)擬紅方攻法如下:
1.炮五進(jìn)一 …………
紅方攻擊方案是將黑車(chē)趕離肋線,使紅車(chē)擺脫牽制,但此時(shí)實(shí)施“棋形”存有弱點(diǎn),必須補(bǔ)足弱點(diǎn)方能實(shí)施攻擊。如誤走炮五平六,車(chē)4平5,參見(jiàn)例182局。
1.………… 車(chē)4退2
2.帥四進(jìn)一 車(chē)4進(jìn)2
3.炮五平六 …………
紅方補(bǔ)足了“棋形”中存在的弱點(diǎn),開(kāi)始對(duì)黑方發(fā)起攻擊,本著是“優(yōu)形”向“勝形”轉(zhuǎn)化的“切入點(diǎn)”。由此,紅方步入佳境。
3.………… 車(chē)4平5
改走車(chē)4平3,參見(jiàn)例183局。
4.車(chē)四進(jìn)六 將5退1
5.車(chē)四退三 將5進(jìn)1
改走車(chē)5進(jìn)1,車(chē)四平三,紅得象勝。
6.炮六平五 車(chē)5平8
7.車(chē)四進(jìn)三 將5退1
8.車(chē)四退四 將5進(jìn)1
9.車(chē)四平五 象3退5
10.車(chē)五平二 車(chē)8平5
至此構(gòu)成一個(gè)中路拴車(chē),由于這個(gè)“棋形”具有深入探索價(jià)值,筆者下局涉入研究探索之途。
例168
如圖3,是上局結(jié)尾而形成的“棋形”局面,當(dāng)雙象方車(chē)被牽制在中路,在象棋殘局歷史上經(jīng)過(guò)歷代棋人的研究探索被確定為例勝“棋形”。其主要取勝規(guī)律是把仕移至黑象同側(cè),帥移至黑象異側(cè),其轉(zhuǎn)形過(guò)程繁簡(jiǎn)有之,是根據(jù)“棋形”子力位置而決定。
在車(chē)炮仕方仕不在黑象同側(cè)構(gòu)成的“棋形”亦存在簡(jiǎn)勝之形,但什么“棋形”屬簡(jiǎn)勝,什么“棋形”屬繁勝(需作移仕移帥轉(zhuǎn)形)。還無(wú)這種專(zhuān)題性論證出現(xiàn),應(yīng)是歷史性的空白。
筆者介入本刊專(zhuān)題研究,其志向就是探索前人沒(méi)有解決的殘局難題。本“棋形”剛好構(gòu)成一個(gè)典型的例局。其探索的“切入點(diǎn)”就從本“棋形”開(kāi)始吧!續(xù)擬紅攻法如下。
1.車(chē)二平四 …………
紅車(chē)搶占肋線是“控形”妙手,由此把“棋形”納入速勝之形。
1.………… 將5平4
黑還有其它應(yīng)法,參見(jiàn)例169局。
2.車(chē)四進(jìn)一 象7退9
3.帥四進(jìn)一 象9退7
4.車(chē)四平六 將4平5
5.車(chē)六進(jìn)四 象7進(jìn)9
6.車(chē)六退六 車(chē)5退1
7.車(chē)六平三 將5平4
改走將5退1,車(chē)三進(jìn)四,象9進(jìn)7,車(chē)三進(jìn)二!將5進(jìn)1,車(chē)三退四,紅勝定。
8.車(chē)三進(jìn)五 將4退1
9.車(chē)三平五 車(chē)5平6
10.帥四平五 車(chē)6進(jìn)3
11.車(chē)五退一
紅方勝定。
例169
如圖4,是由上局第1回合紅走車(chē)二平四而構(gòu)成的“棋形”局面,續(xù)擬黑應(yīng)法如下:
1.………… 象7退9
改走車(chē)5進(jìn)1,車(chē)四退二,車(chē)5退1,車(chē)四進(jìn)三,象7退9,帥四進(jìn)一,將5退1(改走將5平4,勝法參見(jiàn)例168局),車(chē)四進(jìn)四,將5進(jìn)1,車(chē)四退六,車(chē)5退1,車(chē)四平三,以下參見(jiàn)例168局第7回合后勝法。
2.車(chē)四進(jìn)三 象9進(jìn)7
3.車(chē)四退二 象7退9
4.帥四進(jìn)一 將5退1
5.車(chē)四進(jìn)四 將5進(jìn)1
6.車(chē)四退一 將5退1
7.車(chē)四平三 將5平4
8.車(chē)三平五 車(chē)5平6
9.帥四平五 車(chē)6進(jìn)2
10.車(chē)五退一
紅方勝定。
例170
如圖5,紅方通過(guò)借照選點(diǎn)移步換形,亦可步人速勝之形,續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二平六 將4平5
2.車(chē)六進(jìn)三 象9退7
改走象9進(jìn)7,車(chē)六退二,象7退9,車(chē)六平四,將5平4,帥四進(jìn)一,以下勝法與例168局類(lèi)同。
3.車(chē)六進(jìn)二 象7進(jìn)9
4.車(chē)六平一 象9進(jìn)7
5.車(chē)一平四 將5平4
6.車(chē)四退四 象7退9
7.帥四進(jìn)一 象9退7
至此構(gòu)成速殺“棋形”,參見(jiàn)例168局第3回合“棋形”殺法。
例171
如圖6,亦是速勝之“棋形”,續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)七進(jìn)三 象9進(jìn)7
2.車(chē)七進(jìn)二 將5進(jìn)1
3.車(chē)七退四 象7退9
4.帥四進(jìn)一 將5退1
5.車(chē)七進(jìn)四 將5進(jìn)1
6.車(chē)七退一 將5退1
7.車(chē)七平三 將5平4
8.車(chē)三平五 車(chē)5平6
9.帥四平五 車(chē)6進(jìn)2
10.車(chē)五退一 將4進(jìn)1
11.車(chē)五退一(紅勝)
例172
如圖7,紅車(chē)位置雖低,但可通過(guò)借照換形步入速勝之形。續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二進(jìn)一 將5進(jìn)1
2.車(chē)二平一 …………
改走車(chē)二平四,將5平4,帥四進(jìn)一,象9退7,車(chē)四退四,將4退1,至此步入繁勝之形,紅要取勝,需要將左仕右移右?guī)涀笠?,才能取勝?/p>
2.………… 象9進(jìn)7
3.車(chē)一平四 將5平4
4.車(chē)四退四 象7退9
5.帥四進(jìn)一
至此步入“勝形”,參見(jiàn)例168局勝法。
例173
如圖8,是通過(guò)上幾局速勝之形而總結(jié)出來(lái)的黑低象位“棋形”,但黑“花心將”亦是弱點(diǎn),紅方通過(guò)追捉,把黑低象捉成高象而構(gòu)成簡(jiǎn)勝“棋形”。續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二平三 將5平4
2.車(chē)三平六 將4平5
3.車(chē)六進(jìn)五 象7進(jìn)9
4.車(chē)六平一 象9進(jìn)7
5.車(chē)一平四
至此,紅通過(guò)捉象把“棋形”轉(zhuǎn)換成例172局第3回合簡(jiǎn)勝“棋形”,紅勝定。
例174
如圖9,黑方原位將底象構(gòu)成理想防守“棋形”,紅方要取勝必須左仕右移右?guī)涀笠?,形成“?chē)炮仕對(duì)車(chē)雙象”最復(fù)雜的“棋形”,續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二平四 將5平4
2.車(chē)四平六 將4平5
3.帥四進(jìn)一 車(chē)5退3
4.炮五進(jìn)三 車(chē)5進(jìn)1
5.帥四退一 車(chē)5退1
6.帥四退一 象7進(jìn)9
7.仕六退五 車(chē)5進(jìn)1
8.仕五進(jìn)四 將5平6
9.炮五退三 車(chē)5進(jìn)3
10.車(chē)六平四 將6平5
11.帥四平五 將5平4
12.車(chē)四平六 將4平5
13.帥五平六 將5平6
14.車(chē)六平四 將6平5
15.帥六進(jìn)一 象9退7
16.車(chē)四進(jìn)三 將5進(jìn)1
至此構(gòu)成巧殺“棋形”殺法,參見(jiàn)本專(zhuān)題研究例1局。
例175
如圖10,黑雖高象但黑車(chē)占據(jù)佳位,紅亦無(wú)法構(gòu)成簡(jiǎn)勝“棋形”,續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二進(jìn)五 將5進(jìn)1
2.車(chē)二退七 車(chē)5退3?。?/p>
這是黑方最佳應(yīng)著,使紅無(wú)法構(gòu)成簡(jiǎn)勝。如誤走車(chē)5退1,車(chē)二平四,將5平4,車(chē)四進(jìn)三,象7退9,帥四進(jìn)一,構(gòu)成簡(jiǎn)勝,參見(jiàn)例168局。
3.車(chē)二平四 將5平4
4.車(chē)四進(jìn)六 將4退1
5.帥四進(jìn)一 車(chē)5進(jìn)2
6.車(chē)四進(jìn)一 將4進(jìn)1
7.車(chē)四退四 將4退1
8.車(chē)四平六 將4平5
9.車(chē)六退二 車(chē)5退1
10.炮五進(jìn)二
至此紅要取勢(shì)只能左仕右移右?guī)涀笠?,著法參?jiàn)上局。
例176
如圖11,黑車(chē)占據(jù)中相位,黑雖“花心將”,但紅亦無(wú)法形成簡(jiǎn)勝“棋形”。續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二平三 將5平4
2.車(chē)三平六 將4平5
3.車(chē)六進(jìn)五 象7進(jìn)9
4.車(chē)六平一 象9進(jìn)7
5.車(chē)一退七 車(chē)5退3?。?/p>
黑退車(chē)位置極佳,如退至其它位置,紅車(chē)二平四,構(gòu)成簡(jiǎn)勝之形。
6.車(chē)一平四 將5平4
7.車(chē)四進(jìn)六 將4退1
8.帥四進(jìn)一 車(chē)5進(jìn)2
9.車(chē)四進(jìn)一 將4進(jìn)1
10.車(chē)四退三 將4退1
11.車(chē)四平六 將4平5
12.車(chē)六退二 車(chē)5退1
13.炮五進(jìn)二
紅要取勝須將左仕右移右?guī)涀笠?,?gòu)成繁勝“棋形”。
例177
如圖12,黑雖“花心將”邊象,但黑中相位車(chē)占位極佳,紅亦難構(gòu)成簡(jiǎn)勝之“形”。
1.車(chē)二退二 車(chē)5退3!
2.車(chē)二進(jìn)六 將5退1
3.車(chē)二進(jìn)一 將5進(jìn)1
至此紅有兩種攻法,分述如下:
(一)車(chē)二平一
4.車(chē)二平一 象9進(jìn)7
5.車(chē)一平四 將5平4
6.帥四進(jìn)一 車(chē)5進(jìn)2
7.車(chē)四退四 將4退1
8.車(chē)四平六 將4平5
9.車(chē)六退二 車(chē)5退1
10.炮五進(jìn)二
至此紅要取勝只能進(jìn)行左仕右移右?guī)涀笠?,進(jìn)入繁勝之“棋形”。
(二)車(chē)二平四
4.車(chē)二平四 將5平4
5.帥四進(jìn)一 象9退7
6.車(chē)四退六 將4退1
至此,紅要取勝,只能進(jìn)行左仕右移右?guī)涀笠?,步入繁勝之“棋形”?/p>
例178
如圖13,與例172局“棋形”相比較,區(qū)別于中兵車(chē)與河沿車(chē)位置,中兵車(chē)形可簡(jiǎn)勝,本“棋形”卻難簡(jiǎn)勝。續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二進(jìn)一 將5進(jìn)1
2.車(chē)二平四 …………
改走車(chē)二平一,象9進(jìn)7,車(chē)一平四,將5平4,帥四進(jìn)一,車(chē)5進(jìn)2,車(chē)四退四,將4退1,紅亦無(wú)法轉(zhuǎn)換成簡(jiǎn)勝“棋形”。
2.………… 將5平4
3.帥四進(jìn)一 象9進(jìn)7
4.車(chē)四退六 車(chē)5進(jìn)1
5.車(chē)四平六 將4平5
6.炮五進(jìn)二
只能做左仕右移右?guī)涀笠频臏?zhǔn)備。如車(chē)六進(jìn)二,將5退1,紅無(wú)進(jìn)取之機(jī),至此紅轉(zhuǎn)形后構(gòu)成必勝“棋形”。
例179
如圖14,是根據(jù)上局派生而成的簡(jiǎn)勝“棋形”,續(xù)擬紅攻法如下:
1.車(chē)二平一 象9退7
2.車(chē)一平三 將5平4
3.車(chē)三平六 將4平5
4.車(chē)六進(jìn)五 象7進(jìn)9
5.帥四進(jìn)一 車(chē)5進(jìn)2
6.車(chē)六退六 車(chē)5退1
7.車(chē)六平三
至此,以下參見(jiàn)例168局第7回合后勝法。
小結(jié):通過(guò)例168至179局的研究探索,可得出如下結(jié)論:
一、當(dāng)車(chē)雙象方車(chē)被控制在中路據(jù)中兵位及據(jù)花心的“棋形”局面,黑方與紅仕異側(cè)象無(wú)論是高象、邊象、底象,車(chē)炮方均不用移帥、移仕進(jìn)行繁復(fù)的“轉(zhuǎn)形”,即可構(gòu)成簡(jiǎn)勝“棋形”。
二、當(dāng)黑車(chē)占據(jù)中相位,紅車(chē)沒(méi)有占據(jù)帥前肋線所形成的“棋形”,無(wú)論黑方異側(cè)象是高象、邊象、底象,紅均無(wú)法構(gòu)成簡(jiǎn)勝“棋形”。
三、當(dāng)黑車(chē)占據(jù)黑河沿中線位時(shí),紅車(chē)沒(méi)有占據(jù)帥前肋線時(shí),其“棋形”存在簡(jiǎn)勝、繁勝兩種可能,簡(jiǎn)勝“棋形”取決于黑將位及象位所占據(jù)的位置。
上述特定“棋形”的研究探索表述,應(yīng)是殘局研究向更深層次發(fā)展的必然。筆者認(rèn)為其重要的意義是下棋人對(duì)此“棋形”有了規(guī)律性的認(rèn)知、認(rèn)定,在實(shí)戰(zhàn)中對(duì)殘局有指導(dǎo)性作用,便會(huì)與作品進(jìn)行深層次溝通,繼而產(chǎn)生共鳴,吸引眾多下棋人參與。是殘排作品的基石,沒(méi)有讀者根基的殘排作品只能在歷史發(fā)展進(jìn)程中沉默……
編輯/張弘