文 湖南省湘潭縣第一中學(xué) 何文芝
自行車的兩處改進(jìn)
文 湖南省湘潭縣第一中學(xué) 何文芝
自行車作為理想的代步工具,被人們廣泛使用。但縱觀自行車世界,品類雖繁多,原理卻基本一樣,絕大多數(shù)都是通過鏈條、鏈輪傳遞動力給后輪,再由后輪與地面摩擦使車子前進(jìn)。
如果天天使用自行車,用不了多久,后軸就會出現(xiàn)軸承松動的現(xiàn)象,影響使用。
于是我設(shè)計了兩種改進(jìn)自行車的方法,實(shí)驗(yàn)證明,這兩種改進(jìn)都增強(qiáng)了自行車的使用性能,為自行車友們帶來很大的方便。
找一根直徑12mm的圓鋼,按圖1所示加工。軸承型號為6000,內(nèi)徑10mm,外徑26mm,老鋼珠碗的外徑是30mm,符合改裝要求。
改裝的關(guān)鍵在于讓車工車兩個如圖2所示的套圈(注意公差)。用小鋼筋將鋼珠碗敲出,用車好的套圈取代原鋼珠碗的位置即可。
我以24英寸自行車作為改進(jìn)對象,其他型號的自行車可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計鋼珠碗和軸的大小。
自行車改進(jìn)后,我?guī)缀趺刻於家T行八公里,且已有三年時間,在這三年內(nèi),再也沒有更換過軸承,證明我的改進(jìn)方法是可行的。
同樣的道理,自行車的前軸也可照此方法改進(jìn)。由于前軸承重小,及時加潤滑油即可。注意安裝時螺紋長的一端裝在有立支腳的一邊,螺絲是密絲型的,在軸上有公差處裝軸承。
自行車的外胎采用雙層外胎結(jié)構(gòu),可有效減少內(nèi)胎的損壞率。我用的第一層外胎是普通外胎,第二層是賽車外胎,因?yàn)橘愜囂サ慕孛娣e比普通胎大,它們能很好地配合。再選用優(yōu)質(zhì)內(nèi)胎,一般四個月才加一次氣,非常實(shí)用。