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車載網(wǎng)絡(luò)跨層架構(gòu)傳輸協(xié)議802.11
為了在車載網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)完整的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信,利用切換程序?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)在通信節(jié)點(diǎn)與車輛節(jié)點(diǎn)之間的流通。目前,車載網(wǎng)絡(luò)使用的通信標(biāo)準(zhǔn)主要是802.11,但該標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行切換程序時(shí)對(duì)TCP通信協(xié)議存在較大影響,且其在無線傳輸過程中容易造成數(shù)據(jù)丟失。因此,為了在車載網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施間(V2I)的通信,提出了一種新型的切換結(jié)構(gòu)(VSPLIT),通過使用通信標(biāo)準(zhǔn)802.21介質(zhì)獨(dú)立性切換(MIH)服務(wù),來優(yōu)化TCP通信協(xié)議中的切換程序。MIH服務(wù)主要用于幫助手機(jī)用戶接入網(wǎng)絡(luò),但本文所提出的VSPLIT中使用MIH服務(wù)主要是為了在車載網(wǎng)絡(luò)V2I通信切換操作時(shí)提高TCP的性能。利用VSPLIT不僅可以減少TCP通信協(xié)議中切換操作所需的切換中斷時(shí)間,而且可以增強(qiáng)車載網(wǎng)絡(luò)用戶的吞吐量,提高TCP連接的公平性。
為了滿足802.11的通信標(biāo)準(zhǔn),對(duì)VSPLIT進(jìn)行了改進(jìn)。其改進(jìn)后可以處理第2層及第3層的切換操作,同時(shí)在模擬器上實(shí)現(xiàn)了VSPLIT功能,并且通過仿真驗(yàn)證了VSPLIT具有很好的性能。未來的工作將繼續(xù)擴(kuò)展VSPLIT,使其滿足不同接口技術(shù),如802.16網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或者3GPP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。
刊名:Mobile Networks and Applications(英)
刊期:2013年第6期
作者:Sergi Rene et al
編譯:郭明超