“俄、土沖突”背后的軍火巨頭

宋曉軍

12月5日，在曾經(jīng)披露過“斯諾登事件”的美國爆料網(wǎng)站——《攔截》上披露，美國軍火巨頭洛克希德·馬丁公司執(zhí)行副總裁唐納（Bruce Tanner），三天前在佛羅里達州西棕櫚灘瑞士信貸銀行舉行的投資會議上說，該公司是土耳其戰(zhàn)機擊落俄羅斯戰(zhàn)機一事上的“間接受益者”。同時他還強調(diào)，俄羅斯對敘利亞的軍事干預(yù)，將增加對該公司生產(chǎn)的F-22和F-35戰(zhàn)機的需求。唐納的這番話，似乎讓人看到了“俄、土沖突”背后還有一個軍火巨頭。

12月2日，俄羅斯戰(zhàn)機遭土耳其擊落后遇難飛行員佩什科夫的葬禮在他的家鄉(xiāng)利佩茨克舉行，他被追授“俄羅斯英雄”稱號

說到洛克希德·馬丁公司是“俄、土沖突”背后的軍火巨頭，不能不說該公司今年4月10日剛剛完成的對土耳其空軍163架F-16戰(zhàn)機的CCIP（通用構(gòu)型實施項目）升級。CCIP升級主要是為了提高F-16戰(zhàn)機的航電性能，使其能掛載更多的武器以提高作戰(zhàn)效能和拓展任務(wù)范圍。美《防務(wù)世界》網(wǎng)站11月24日的報道稱，當天擊落俄羅斯蘇-24戰(zhàn)機的，正是接受CCIP升級計劃的F-16戰(zhàn)機上具有紅外成像能力的AIM-9X近距空空格斗導(dǎo)彈。除了這樁價值39億美元的戰(zhàn)機升級計劃之外，還有一個值得注意的信息是，洛克希德·馬丁公司戰(zhàn)斗機項目組主任霍華德（Randy Howard）11月9日在迪拜航展上說，目前F-16戰(zhàn)機已在27個國家銷售了4588架，最近F-16戰(zhàn)機在敘利亞、伊拉克和也門的表現(xiàn)，可能為公司帶來更多的訂單。目前拿到的訂單已可以使生產(chǎn)線運營到2017年第四季度，預(yù)計可能來自印尼及海灣、東歐地區(qū)國家的新增訂單會讓生產(chǎn)線運營到2019年。而就在霍華德說完這番話兩周后，作為中東地區(qū)F-16戰(zhàn)機最大客戶和最大代工合作伙伴的土耳其，就用剛剛升級的F-16戰(zhàn)機擊落了之前在敘利亞戰(zhàn)場上表現(xiàn)兇悍的俄羅斯蘇-24戰(zhàn)機。

接下來，再看看洛克希德·馬丁公司在中東地區(qū)的業(yè)務(wù)。瑞典斯德哥爾摩和平研究所發(fā)布的全球軍費開支中的一組數(shù)字顯示，2014年全球軍費開支約為1.8萬億美元，總額度較之2013年下降了0.4%。但在地區(qū)和國別的細分數(shù)據(jù)中，中東地區(qū)的軍費開支卻增加了5.2%，其中增幅最快的是沙特，為17%，達到了807億美元。同樣在2014年，洛克希德·馬丁公司的股價也上漲了152.25%。而在俄羅斯出兵敘利亞前的2015年1～9月，標準普爾500家主要上市公司的股價總量下降了2.7%，但洛克希德·馬丁公司的股價同期卻逆勢上漲了7%。2015年2月，洛克希德·馬丁公司的CEO休森（Marillyn A. Hewson）表示，隨著2015年戰(zhàn)斗機和導(dǎo)彈的海外銷售業(yè)務(wù)量增加，公司海外業(yè)務(wù)占比有望突破30%。同時休森還表示，未來5年F-35戰(zhàn)機的銷售將有50%來自海外。而土耳其空軍不僅是F-35戰(zhàn)機在中東地區(qū)的最大客戶，同時還獲得了F-35戰(zhàn)機專用發(fā)動機在歐洲和中東地區(qū)的維修資質(zhì)。

雖然目前還不能找到洛克希德·馬丁公司是“俄、土沖突”背后推手的確鑿證據(jù)，但在美、歐等國對“伊斯蘭國”肆虐于敘利亞的亂局無計可施之時，至少可以看到洛克希德·馬丁公司利用土耳其及一些海灣國家對俄羅斯和伊朗深度介入敘利亞戰(zhàn)場的擔憂，在大做軍火生意。從這點上推斷不難得出一個結(jié)論，即土耳其及一些海灣國家與俄羅斯和伊朗在打擊“伊斯蘭國”問題上的潛在矛盾越大，洛克希德·馬丁公司在中東的潛在軍火市場也就越大。而至于多個受害國盡快聯(lián)手消滅“伊斯蘭國”一事，也許未必是洛克希德·馬丁公司股東們愿意看到的。對此英國《獨立報》網(wǎng)站12月5日在一篇題為《難怪政府支持空襲敘利亞——戰(zhàn)爭對生意有好處》的評論中有一句話說得十分貼切：只要和平到來之前還有利潤，戰(zhàn)爭就會愈演愈烈。