德國企業(yè)靠什么留住員工？

德國企業(yè)靠什么留住員工？

重視人力資源的優(yōu)良傳統(tǒng)

在德國，很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之后，服役20年以上是很常見的事，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多不足60歲的工人，卻在寶馬干了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然，員工們認為這是因為老板先對他們好，因為任何“忠誠”都是雙方的。

德企有重視人力的傳統(tǒng)，國際化后也會把“德國式HR”搬到海外公司或是工廠，四處俘獲員工人心，效果卓著。德國化工制造企業(yè)巴斯夫(BASF)集團人力資源總裁Wolfgang Hapke博士接受訪問時確認：全球來看，巴斯夫全球員工在入職后的前三年，自愿離開公司的比例平均為1.3%。歐洲的員工流動率為0.6%，北美為1.5%，亞太為3.6%。

另一家德國大型企業(yè)高管透露，在德國，他們公司在部門總管級別的員工流動率只有不到1%，當然，因為在中國和印度，人們比較樂意跳槽，所以這個比率要高一些。即使如此，德國公司員工流動率依然比當?shù)厥袌龅耐袀兊偷枚唷?/p>

對于“德國式HR”，羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司的創(chuàng)始人及監(jiān)事會主席羅蘭-貝格(Roland Berger)點評說：德國企業(yè)，或者說歐洲企業(yè)對員工的尊重，已經(jīng)成為歐洲特色，主要體現(xiàn)為關(guān)懷普通員工的身心健康。但在美國企業(yè)看來，股東價值可能更重要。發(fā)展到今天的規(guī)模，中國企業(yè)家接下來該怎么走，可能需要找一條最合理的路。未必是歐洲模式，也未必照搬美國模式。

讓法國人眼紅的勞工政策

德國聯(lián)邦政府雖然很專注于保持就業(yè)增長率和提升生產(chǎn)力，但首要前提是公民實際收入必須增加。這個原則一直十分明確。哈佛商業(yè)評論之前發(fā)評論說，德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。更重要的是，美國收入差距的不斷加大，這在美國社會很具爭議。

2015年，德國政府開始發(fā)福利，其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。

若與西歐國家做一個比較，德國的工資并沒有高得很離譜。從2015年1月1日起，德國逐步推行稅前每小時8.5歐元(約合人民幣62元)的最低工資標準。這低于盧森堡最低時薪11.1歐元(人民幣81元)；法國9.53歐元(人民幣69.6元)；略高于英國(6.5英鎊，約合人民幣61.38元)。

但事實上，在現(xiàn)實操作中，德國這輛工業(yè)戰(zhàn)車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經(jīng)濟被定義成世界上最健全的經(jīng)濟。是不是“最健全”很難說，但德國式福利的確有很多可圈可點之處。

在過去的十年間，德國政府針對勞工市場，進行了多項改革，其中除了對有孩子的家庭，或單親父母有很多特殊政策，政府還催生了很多“迷你工作”——即以短工形式存在的工作，工資低但雇主繳納社會保險。

這種工作時間靈活的小零工大大豐富了德國的就業(yè)市場，保證了就業(yè)率，減輕了很多企業(yè)的負擔。法國曾有官員公開指責(zé)德國大量 “迷你工作”的存在對法國的就業(yè)市場造成了惡劣的影響。

出手闊綽的德國企業(yè)

先不說德國聯(lián)邦政府的態(tài)度，從企業(yè)層面來說，與寒酸的最低工資相比，大多數(shù)德國企業(yè)給工人發(fā)工資時出手其實都很大方。

EM Motive主席Alex Humpert坦言，他們在德國Hildesheim工廠一線工人的薪資按小時計，時薪大約在36歐元-40歐元之間。一周工作時間大約為40個小時。這樣計算下來，一名熟練技工的月薪約為6400歐元。

德國化工制造企業(yè)巴斯夫(BASF)集團人力資源總裁Wolfgang Hapke博士說：“除了按照市場水平設(shè)定工資，巴斯夫承諾應(yīng)有的福利、個人發(fā)展的機會以及舒適的辦公環(huán)境。在很多國家，員工除了享受養(yǎng)老保障，還有補充醫(yī)療保險，以及股份項目，也就是投資公司股份享受收益——這都是為了鼓勵員工做巴斯夫的‘老兵’?！?/p>

“那些讓員工感覺沒有歸屬感的企業(yè)，我覺得是公司把錢看得太重了，對員工不夠好。一家企業(yè)要辦得長久，關(guān)注的重點就應(yīng)該是公司的長期目標，而不是盯著短期利潤。當一家企業(yè)發(fā)展到幾萬人，甚至幾十萬人的規(guī)模，所謂企業(yè)的‘中央集權(quán)’式慣例已經(jīng)很難奏效了，每名員工必須都要能得到驅(qū)動力、薪水、福利和公司氛圍同等重要的待遇。”一位德企高層坦言。

獨有的員工關(guān)懷文化

在對寶馬的采訪中，我學(xué)會了一個新英文單詞，叫“人體工程學(xué)”。對于如何關(guān)懷工人，寶馬的廠房一直有口碑。在寶馬德國Dingolfing工廠，對于一些年齡大的工人更是貼心，從廠房設(shè)置到醫(yī)療護理，甚至理療師都有一條龍服務(wù)。

“人體工程學(xué)”這個詞在寶馬的生產(chǎn)部門出現(xiàn)頻率很高，主要因為他們認為工廠生產(chǎn)線的設(shè)置和安裝必須考慮到適合人體結(jié)構(gòu)。這些符合人體工程學(xué)基本原理的零部件和生產(chǎn)線，都體現(xiàn)在細節(jié)中。

例如特殊的木地板，可以顯示更大字體的旋轉(zhuǎn)架顯示屏；為防止工人站立過久而隨處提供的舒適板凳；為防止員工閃到腰所做的可調(diào)整高度的貨架；為視力不好的員工加強照明度。在交班的間隙，工人們甚至可以在廠房內(nèi)休息間里提供的便利床上小憩。

寶馬集團生產(chǎn)部發(fā)言人Saskia Ebbauer解釋說：“自動化可以很大程度解放人力，一些需要不斷重復(fù)又消耗體力的簡單任務(wù)以后都可以交給機器人，由他們承擔所有繁重勞動，這也是未來工廠的特征。即使如此，人力依然是工廠運營的重要組成?！?/p>