夏梅
摘 要:文章首先從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式三個方面,對中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)中存在的問題進(jìn)行分析,然后針對這些不足之處,總結(jié)了創(chuàng)新汽車故障診斷教學(xué)的方法,以期能夠提高汽修專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力,為我國汽修行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:中職院校;汽修專業(yè);汽車故障診斷教學(xué)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.223
在汽修行業(yè)中,很多汽修人員應(yīng)用的維修方法不科學(xué),在汽車維修過程中通常依靠的是維修經(jīng)驗(yàn),對汽車故障概念過于模糊,不能科學(xué)地對汽車故障進(jìn)行診斷。許多維修人員都是中職院校汽修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,若想從根源上解決問題,中職院校應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生排除汽車故障的能力,讓學(xué)生形成汽車故障診斷思維,為學(xué)生未來就業(yè)奠定基礎(chǔ)。
一般情況下,中職院校的學(xué)生的文化基礎(chǔ)課成績較差,但是這些學(xué)生動手操作能力較輕,能夠更快地適應(yīng)環(huán)境。許多學(xué)生在實(shí)踐課上學(xué)習(xí)熱情比較積極,然而學(xué)習(xí)理論知識時就昏昏欲睡。汽車故障診斷不但要求學(xué)生能夠熟練地掌握汽車構(gòu)造及檢修方法,還要求學(xué)生具備較強(qiáng)的邏輯思維能力和理論分析能力。文章針對當(dāng)前中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)中存在的問題,提出一些對策,以期能夠?yàn)槲覈扌袠I(yè)的發(fā)展作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
1 中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)的不足
一些中職院校充分認(rèn)識到了汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)的重要性,并針對該課程進(jìn)行了教學(xué)改革,然而在教學(xué)過程中仍然出現(xiàn)了一系列的問題,降低了教學(xué)效率。
1.1 教學(xué)內(nèi)容比較陳舊
隨著社會的不斷發(fā)展,新技術(shù)、新工藝、新材料如雨后春筍般大量冒出,然而許多中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷課程的教學(xué)內(nèi)容過于陳舊,根本不能適應(yīng)新形勢的要求,該課程具有理論與實(shí)踐并重的特點(diǎn),教師應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,及時更新教學(xué)內(nèi)容,向?qū)W生展示最新的成果。
1.2 理論講授與技能操作明顯脫節(jié)
技能實(shí)踐操作無法聯(lián)系理論課堂所講授的內(nèi)容,甚至存在嚴(yán)重的不足。目前,本校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)安排中,實(shí)訓(xùn)課每學(xué)期六周,占30%。但是,這對于偏重技能的中等職業(yè)學(xué)校的教學(xué)來講,無疑是少了一些。畢竟本校的學(xué)生基礎(chǔ)底子薄,上理論課時由于沒有實(shí)物,學(xué)生一時難以理解和掌握。因此,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)這一塊還需花大量的時間來對著實(shí)物給學(xué)生講理論,這樣一算下來,學(xué)生得到真正動手的時間就相當(dāng)有限了。還有,實(shí)訓(xùn)場室里的實(shí)訓(xùn)設(shè)備與教材里面的素材根本對不上號。
1.3 教學(xué)方法過于單一
由于受傳統(tǒng)灌輸式教學(xué)模式的影響,教師在教學(xué)過程中沒有將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,許多內(nèi)容比較抽象,學(xué)生感到晦澀難懂,在單一的教學(xué)模式下,學(xué)生很容易產(chǎn)生厭學(xué)的情緒,不利于綜合能力的提升。
1.4 考核方式不完善
大部分中職院校在汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)中,主要采用的考核方式就是平時考核加期末考核,而期末考核所占的比重為70%。期末考核中更注重的是理論知識的考核。
2 中職汽修專業(yè)創(chuàng)新汽車故障診斷教學(xué)的有效對策
2.1 更新教學(xué)內(nèi)容
中職汽修專業(yè)在汽車故障診斷教學(xué)中,主要的內(nèi)容包括檢測設(shè)備、檢測技術(shù)等相關(guān)方面的知識。教師在課堂教學(xué)匯總,應(yīng)該將理論與實(shí)踐結(jié)合在一起,增加實(shí)踐課程的比重,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力。近些年,汽車行業(yè)開始廣泛應(yīng)用各項新型技術(shù),大部分生產(chǎn)產(chǎn)家開始研發(fā)新的車型,種種跡象都為汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展奠定了良好的技術(shù)。教師在汽車故障診斷教學(xué)中,不僅要向?qū)W生講解傳統(tǒng)汽車故障檢測技術(shù),還應(yīng)該與時俱進(jìn),向?qū)W生傳授新型汽車故障檢測技術(shù),提升教學(xué)質(zhì)量。
2.2 應(yīng)用多種教學(xué)手段
汽車故障診斷教學(xué)最突出的特點(diǎn)就是理論與實(shí)踐并重,所以教師在教學(xué)過程中應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,科學(xué)應(yīng)用教學(xué)方法,精心設(shè)計現(xiàn)場教學(xué),讓學(xué)生全面掌握教學(xué)內(nèi)容。其中教學(xué)手段具體包括:
①啟發(fā)式教學(xué):該教學(xué)方法的核心就是“啟發(fā)、提問”,重點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考問題的能力和自主學(xué)習(xí)的能力。教師應(yīng)用此種教學(xué)方法,不但能夠創(chuàng)造更多和學(xué)生互動的機(jī)會,而且還能督促學(xué)生對原有的知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行鞏固,讓學(xué)生將新學(xué)的知識和原來學(xué)的知識融合在一起。
②案例式教學(xué):汽車故障診斷教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)就是發(fā)展學(xué)生分析解決問題的能力,使學(xué)生能夠充分掌握汽車故障診斷技術(shù),并在實(shí)際操作中靈活應(yīng)用。所以教師在課堂教學(xué)中,應(yīng)該結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,向?qū)W生具體展示一些車型出現(xiàn)故障的案例,指導(dǎo)學(xué)生對故障發(fā)生原因進(jìn)行分析,再向?qū)W生介紹診斷故障的方法,進(jìn)一步提升學(xué)生的邏輯能力和思維能力。最后就實(shí)際案例展開師生討論,對汽車故障涉及到的知識點(diǎn)進(jìn)行歸納總結(jié),使學(xué)生掌握排除故障的技術(shù),進(jìn)一步提升教學(xué)質(zhì)量。
2.3 改革考核方式
教學(xué)考核主要是對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評價,在一定意義上會對人才質(zhì)量帶來影響,所以中職院校應(yīng)該科學(xué)設(shè)置考核方法,及時對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中出現(xiàn)的偏差進(jìn)行調(diào)整,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,提升學(xué)生的實(shí)踐能力。其中,具體評估份額為:課堂問題回答情況占5%,課堂討論情況占10%,作業(yè)完成情況占5%,實(shí)踐情況占20%,期末考試占60%。由次可以知道,實(shí)踐操作在日常評估中所占的份額較大,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程要不斷思考,不斷實(shí)踐才能提高自己的成績。教師借助靈活的考核方式能夠更好地引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),調(diào)動學(xué)生的積極性,提高教學(xué)效率。
2.4 利用網(wǎng)絡(luò)資源
在汽車故障診斷教學(xué)中,教師可以借助實(shí)物教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、電化教學(xué)等手段向?qū)W生講解理論知識,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。教師可以將相關(guān)的教學(xué)資料上傳到學(xué)校校網(wǎng)上,讓學(xué)生自主查閱資料,鞏固所學(xué)的內(nèi)容。此外,教師還可以創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺,借助網(wǎng)絡(luò)與學(xué)生進(jìn)行互動,進(jìn)一步拉近師生間的關(guān)系。
3 總結(jié)
綜上所述,汽車故障診斷教學(xué)實(shí)踐性、專業(yè)性較強(qiáng),教師在教學(xué)過程中應(yīng)該結(jié)合學(xué)生的具體情況,有針對性地對教學(xué)手段進(jìn)行改進(jìn),及時更新教學(xué)內(nèi)容,做到與時俱進(jìn),讓學(xué)生切實(shí)學(xué)到有用的知識。此外,教師還應(yīng)該靈活設(shè)置考核方式,激勵學(xué)生自主學(xué)習(xí),為祖國培養(yǎng)更多的優(yōu)質(zhì)的汽修人才。
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