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      淮安二站水泵改型測(cè)試與驗(yàn)證

      2015-12-12 03:14:50楊正東
      江蘇水利 2015年5期
      關(guān)鍵詞:測(cè)流揚(yáng)程淮安

      楊正東 袁 聰

      (江蘇省淮安抽水二站管理所,江蘇 淮安 223200)

      0 引言

      淮安二站始建于1975年,裝有立式全調(diào)節(jié)軸流泵機(jī)組2 臺(tái)套,單機(jī)配套同步電機(jī)功率5000 kW,水泵葉輪直徑4.5 m,設(shè)計(jì)揚(yáng)程7 m。運(yùn)行多年后,由于工程設(shè)備老化日益嚴(yán)重,以及早期機(jī)組設(shè)計(jì)欠合理等歷史問(wèn)題,造成機(jī)組長(zhǎng)期處于低效區(qū)運(yùn)行,性能和效率無(wú)法得到保障。在2010年開始的更新改造中,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)選擇了新的水泵模型,新的泵型揚(yáng)程降為4.89 m,因?yàn)楦脑斓木窒扌?,通過(guò)新舊泵型對(duì)比,水泵的輪轂比發(fā)生了變化,因此,必須對(duì)該水力模型進(jìn)行改型設(shè)計(jì)。改造安裝結(jié)束后,水泵實(shí)際運(yùn)行效果到底如何,效率能不能得到保證都是未知數(shù),為了檢驗(yàn)改造后機(jī)組的運(yùn)行效率,在機(jī)組試運(yùn)行期間對(duì)工程的各種參數(shù)進(jìn)行了測(cè)試計(jì)算,并且通過(guò)實(shí)際運(yùn)行效率和模型泵性能曲線進(jìn)行對(duì)比[1-3],得出了比較準(zhǔn)確的結(jié)論,為今后大型泵站的改造測(cè)試等提供了一定的參考依據(jù)。

      1 測(cè)試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

      水泵裝置效率現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試參數(shù)主要包括:電機(jī)輸入功率P(kW)、水泵裝置凈揚(yáng)程H(m)、泵轉(zhuǎn)速n(r/min)、泵的流量Q(m3/s)等。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要參照《泵站現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(SD140-85)、《水文普通測(cè)量規(guī)范》(SL58-93)、《水位觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ138-90)、《水工建筑物測(cè)流規(guī)范》(SL20-92)、《河流流量測(cè)驗(yàn)規(guī)范》(GB50179-93)等[4]。

      2 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況

      測(cè)試過(guò)程中主要設(shè)備配置如表1所示。

      表1 主要設(shè)備配置

      2.1 揚(yáng)程測(cè)量

      水泵揚(yáng)程為泵站上下游水位的差值,由進(jìn)、出水池水尺測(cè)得。為確保測(cè)試的準(zhǔn)確性,開機(jī)運(yùn)行時(shí),通過(guò)進(jìn)水的沙莊引江閘控制下游水位,同時(shí)淮安二站附近的其他工程停止運(yùn)行。因運(yùn)行時(shí),淮安二站上下游水流波動(dòng)較大,上下游水位數(shù)據(jù)取自臨近的淮安一站數(shù)據(jù),同時(shí)通過(guò)上下游翼墻處現(xiàn)有水尺斷面所示讀數(shù)和上下游超聲波水位計(jì)測(cè)量數(shù)值加以驗(yàn)證。上、下游斷面水尺零點(diǎn)高程測(cè)量,從國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn),按三等水準(zhǔn)要求進(jìn)行監(jiān)測(cè),取廢黃河口基面(凍結(jié)基面),并對(duì)監(jiān)測(cè)斷面的基本水準(zhǔn)點(diǎn)、觀測(cè)水尺進(jìn)行考證。儀器采用國(guó)內(nèi)水準(zhǔn)儀系列的S3級(jí)水準(zhǔn)儀。

      2.2 功率測(cè)量

      同步電動(dòng)機(jī)的有功功率、電壓、電流、功率因數(shù)等數(shù)據(jù)通過(guò)主機(jī)高壓開關(guān)柜上型號(hào)為PD194PQ-2K4 的多功能電力儀表測(cè)量。

      2.3 轉(zhuǎn)速測(cè)量

      水泵轉(zhuǎn)速采用同步電機(jī)配套的型號(hào)為SDC-2 的電機(jī)測(cè)速儀測(cè)量。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)采集觀測(cè),運(yùn)行中實(shí)際轉(zhuǎn)速與電機(jī)額定轉(zhuǎn)速相差較小,故在實(shí)際計(jì)算中仍以額定轉(zhuǎn)速代替。

      2.4 流量測(cè)量

      流量測(cè)量主要采用ADCP 測(cè)流方法,ADCP 全稱Acoustic Doppler Current Profilers,中文名稱為聲學(xué)多普勒流速剖面儀,是近二三十年發(fā)展起來(lái)的一種新型測(cè)流設(shè)備。利用聲學(xué)原理,ADCP 向水體發(fā)射一組脈沖聲波,這些聲脈沖碰到水體中懸浮的且隨水體運(yùn)動(dòng)的微粒后產(chǎn)生反射波,假定水體中顆粒物與水體流速相同,依據(jù)發(fā)射波與反射波之間的頻率改變(這個(gè)頻率改變即稱多普勒頻移)可計(jì)算出水流相對(duì)于ADCP 的速度。同時(shí),向河底發(fā)射底跟蹤聲脈沖,測(cè)出ADCP 安裝平臺(tái)(測(cè)船)相對(duì)的速度矢量以及水深,然后取兩者矢量差值就是要測(cè)量的流速矢量,即水流的絕對(duì)速度[5-7]。通常ADCP 在走航測(cè)量中可以得到下列數(shù)據(jù):

      (1)相對(duì)流速(由“水跟蹤”測(cè)出);

      (2)船速(由“底跟蹤”測(cè)出,或由GPS 算出);

      (3)水深(由河底回波強(qiáng)度測(cè)出,類似于回聲測(cè)深儀);

      (4)船的航行軌跡(由船速和計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)算出,或由GPS 算出)。

      圖1 為ADCP 測(cè)量區(qū)域、微斷面、單元示意圖。

      ADCP 流量計(jì)算用公式(1)計(jì)算:

      式中:

      Q—流量;

      S—河流某斷面面積;

      u—河流斷面某點(diǎn)處流速矢量;

      ξ—作業(yè)船航跡上的單位法線矢量;

      ds—河流斷面上微元面積。

      測(cè)流斷面設(shè)置在下游距翼墻邊端約4.2 m 處。圖2 為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)試斷面圖,圖3 為斷面流速分布圖(時(shí)間為2013年3月24日10∶30,Q=114 m3/s)。

      根據(jù)ADCP 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試斷面圖可以看出,水流在距測(cè)流方向0~17 m處最大水深3 m,坡度較緩,流速相對(duì)較低。隨著水深增加,流速較低,波動(dòng)較小。根據(jù)斷面流速分布圖可知,測(cè)流長(zhǎng)度大的區(qū)域流速波動(dòng)較大,速度較大,測(cè)流長(zhǎng)度小的區(qū)域流速相對(duì)較小。

      2.5 效率計(jì)算

      效率計(jì)算公式為式(2):

      式中:

      η′— 效率,%,即有效電功率/耗用電功率,包括電動(dòng)機(jī)、水泵、傳動(dòng)系統(tǒng)及水管摩阻等方面的綜合效率;

      H— 抽水揚(yáng)程,m,即抽水站站上與站下水位差,當(dāng)出水射入空氣時(shí),以出水管口中高站上水位之差為凈揚(yáng)程;

      Q— 機(jī)組抽水流量,m3/s;

      Ns— 機(jī)組總電功率,kW。

      3 測(cè)試成果分析

      3.1 效率計(jì)算成果

      2013年3月24日開機(jī)運(yùn)行期間,對(duì)5 種調(diào)試工況搶測(cè)流量5 個(gè)測(cè)次,同時(shí)同步觀測(cè)記錄水位與工情參數(shù)。實(shí)測(cè)流量為114~161 m3/s;上游水位9.71 m 左右,下游水位5.78~5.48 m,站上下游水位差為3.92~4.24 m。通過(guò)計(jì)算,得出淮安抽水二站機(jī)組效率具體數(shù)據(jù)見表2。

      3.2 誤差來(lái)源與控制

      流量測(cè)驗(yàn)誤差是影響本次成果的主要因素?;窗捕? 臺(tái)機(jī)組運(yùn)行流量較大,下游引河順直段長(zhǎng)度較短,引河進(jìn)水口成“T”字型。因本次運(yùn)行為單向引水,形成偏流狀態(tài),加之機(jī)組角度調(diào)整時(shí)間間隔相對(duì)較短,水流脈動(dòng)現(xiàn)象較為明顯,并目測(cè)水面有回流現(xiàn)象,水流的不穩(wěn)定性對(duì)本次流量測(cè)驗(yàn)精度影響較大。

      測(cè)驗(yàn)誤差控制的主要途徑:加強(qiáng)測(cè)驗(yàn)過(guò)程中數(shù)據(jù)跟蹤與水面現(xiàn)場(chǎng)目測(cè),加大流量測(cè)回,同時(shí)有效控制無(wú)線載體運(yùn)行速度。

      3.3 數(shù)據(jù)對(duì)比分析

      將試運(yùn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在模型泵換算出的原型泵性能曲線上標(biāo)記出來(lái),如圖4 所示。

      從圖4 中可以看出,試運(yùn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)每個(gè)角度之間的距離基本一致,0°、+2°、-4°試運(yùn)行數(shù)據(jù)點(diǎn)和模型泵實(shí)驗(yàn)換算的Q-H 線非常接近,測(cè)量數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。-2°和-6°下,運(yùn)行數(shù)據(jù)與模型泵數(shù)據(jù)距離較遠(yuǎn),偏差相對(duì)較大,主要原因是模型泵和原型泵葉片角度都存在一定的誤差,還有幾何比尺效應(yīng)。從效率角度而言,根據(jù)試運(yùn)行數(shù)據(jù)點(diǎn)可知,效率大概在68%左右,而根據(jù)換算綜合特性曲線所示,試運(yùn)行數(shù)據(jù)點(diǎn)效率在70%左右,大概低了2%左右,這是因?yàn)樵谠囘\(yùn)行試驗(yàn)時(shí),測(cè)試的功率是電功率,如果除去電機(jī)損失,則試運(yùn)行試驗(yàn)效率和模型泵裝置效率相當(dāng)。綜上所述,試運(yùn)行數(shù)據(jù)點(diǎn)和模型泵試驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)符合較好。

      圖1 ADCP 測(cè)流系統(tǒng)示意圖

      圖2 淮安二站測(cè)流位置水下斷面圖

      圖3 淮安二站測(cè)流斷面流速分布圖

      表2 淮安二站試運(yùn)行期間流量測(cè)驗(yàn)成果表

      圖4 試運(yùn)行數(shù)據(jù)與模型泵性能對(duì)照?qǐng)D

      4 結(jié)語(yǔ)

      (1)本次改型現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中采用了先進(jìn)的測(cè)試方法和測(cè)試儀器,測(cè)試方法符合泵站現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程要求,得出的結(jié)果真實(shí)可靠;

      (2)淮安二站通過(guò)更新改造,運(yùn)行效率和模型裝置試驗(yàn)效率相當(dāng),滿足設(shè)計(jì)要求,工程效益能夠得到較大提高;

      (3)為了充分了解機(jī)組的性能狀況,今后將在實(shí)際運(yùn)行中針對(duì)不同水位組合、不同機(jī)組臺(tái)數(shù)、不同水源調(diào)度模式等對(duì)機(jī)組效率可能產(chǎn)生影響的不同條件加強(qiáng)測(cè)試,在相應(yīng)條件下分別予以率定,確保機(jī)組的運(yùn)行效率得到保證。

      [1]湯方平,周濟(jì)人.低揚(yáng)程泵裝置性能的決定因素[J].排灌機(jī)械,1997,15(1):12-13,27.

      [2]張仁田.低揚(yáng)程泵站裝置特性的理論研究[J].排灌機(jī)械,1993(3):17-18.

      [3]劉麗君,劉軍.對(duì)提高水泵裝置性能有關(guān)問(wèn)題的再認(rèn)識(shí)[J].排灌機(jī)械,2004,22(1):13-15.

      [4]須倫根,徐春榮,鄭源.大中型泵站現(xiàn)場(chǎng)流量測(cè)試技術(shù)及應(yīng)用[J].中國(guó)測(cè)試技術(shù),2006,32(5):29-32.

      [5]湯正軍,周濟(jì)人,仇寶云,黃季艷.南水北調(diào)源頭江都第二抽水站原型性能試驗(yàn)研究[J].南水北調(diào)與水利科技,2005,3(6):8-11.

      [6]馮建軍.ADCP 原理及數(shù)據(jù)處理方法[J].港工技術(shù),2007(3):53-55.

      [7]李志敏.ADCP 流量測(cè)驗(yàn)應(yīng)用研究[J].廣西水利水電,2003(3):7-10.

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