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      大疆無人機:世界一流的中國制造

      2015-12-21 13:12:34馬振東
      經(jīng)濟視野 2015年12期
      關(guān)鍵詞:大疆航拍產(chǎn)品

      文 | 本刊記者 馬振東

      大疆無人機:世界一流的中國制造

      文 | 本刊記者 馬振東

      2014年12月,美國《時代》雜志發(fā)布了年度十大科技產(chǎn)品,深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(以下簡稱“大疆”)的主打產(chǎn)品——大疆精靈Phantom 2 Vision+是唯一入圍的中國產(chǎn)品,位列第三。與其同時入選的,還有Apple Watch、iPhone 6 Plus、Jawbone UP3手環(huán)等。

      《時代》雜志評價稱,該產(chǎn)品能讓人們從各種角度欣賞和拍攝世界,在無人機中,很少有像大疆精靈做得這么好的,同時,大疆精靈相比其他高端無人機價格實惠。前不久,《華爾街日報》也發(fā)表了一篇關(guān)于大疆公司的專題報道,評價其為“首個在全球主要的消費產(chǎn)品領(lǐng)域成為先鋒者的中國企業(yè)”。

      創(chuàng)辦于2006年的大疆公司,如今已成為無人機生產(chǎn)廠商的領(lǐng)跑者。

      “作坊”起步 志在世界一流

      大疆的起步要從創(chuàng)始人汪滔開始說起。

      2005年,汪滔在香港科技大學(xué)和兩個志同道合的同學(xué)開始準(zhǔn)備畢業(yè)課題:遙控直升機的飛行控制系統(tǒng)。“自己本來就是玩模型飛機的發(fā)燒友,但遙控技術(shù)很差,所以很想做一個自動控制駕駛系統(tǒng),讓傻瓜也能操控。”汪滔說。

      為了這個項目,“至少跌爛上百部模型飛機?!蓖籼辖忉專褵o人駕駛飛行技術(shù)做到可靠絕不容易。不同在電腦上編寫程式,若飛機在高空跌下來,想從飛機的程式上找出失敗原因是很費勁的,還要花很多時間。畢業(yè)演示時,飛機摔了下來,課題得了一個很差的分?jǐn)?shù)。汪滔不服氣,幾個月沒去學(xué)校,一個人呆在深圳,沒日沒夜地干,終于在2006年1月做出第一臺樣品。他試著把產(chǎn)品放到航模愛好者論壇上賣,竟然接到了訂單。

      2006年,汪滔繼續(xù)在港科大攻讀研究生,與此同時,在導(dǎo)師支持下,他和當(dāng)年一起做畢業(yè)課題的兩位同學(xué)正式創(chuàng)立大疆創(chuàng)新科技有限公司,研發(fā)生產(chǎn)直升機飛行控制系統(tǒng)。他們在一套三居室的公寓中辦公,汪滔將他在大學(xué)獲得的獎學(xué)金的剩余部分全部拿出來搞研究。“那幾年比較艱難,因為招不到優(yōu)秀的人。”大疆公司副總裁邵建伙說,“人來了,門一開,基本上掉頭就走。也難怪,人家都是有能力進入世界500強企業(yè)的人,干嗎來你一個看起來就是個‘作坊’的小企業(yè)?”

      “大疆的創(chuàng)業(yè)可謂舉步維艱。”香港科技大學(xué)校友會主席何苗介紹說,“大疆2010年銷售額只有300多萬元,汪滔面臨資金困難,希望校友籌集500萬元。當(dāng)時大疆已創(chuàng)業(yè)4年。”

      然而大疆的可貴之處在于敢于沿著既定方向進行執(zhí)著的探索。大疆在成立之初就確定了無人機的目標(biāo)和定位,盡管當(dāng)初每個月只賣幾十個產(chǎn)品,也要成為全世界最好的。

      大疆海外銷售負(fù)責(zé)人曹楠(左二)以及技術(shù)人員蜂鳥網(wǎng)總編竇瑞東(右一)蜂鳥網(wǎng)器材頻道主編文子林(左一)

      “中國人總認(rèn)為進口產(chǎn)品的質(zhì)量一流,而中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量一般。好像我們自己的東西總是二流產(chǎn)品。我對整個市場環(huán)境感到不滿意,想要做些事情來改變這種狀況?!蓖籼险f,“好比宮崎駿的電影,不管在哪里放,大家都覺得好看,使其他動畫相形見絀;蘋果手機因能打動人心而長銷不衰。可是我們拿不出這樣的東西。我覺得這種日子很憋屈。既然處在科技行業(yè),做的也是自己擅長的事情,我希望做出全世界消費者真正熱愛的產(chǎn)品?!?/p>

      2013年1月,大疆發(fā)布了“大疆精靈”。這是第一款隨時可以起飛的預(yù)裝四旋翼飛行器,得益于簡潔和易用的特性,“大疆精靈”很快撬動了非專業(yè)無人機市場,銷往全世界。這種趨勢還延續(xù)到今天:在大疆的總營收當(dāng)中,美洲、歐洲和亞洲等三個地區(qū)各占30%,剩余10%則由拉美和非洲地區(qū)貢獻。這恰恰是讓大疆人最感到驕傲的地方。

      如今,“民用無人機行業(yè)的話語權(quán),在大疆,在中國?!鄙劢ɑ镒孕诺卣f。大疆掌握著無人機的尖端自主研發(fā)技術(shù),其產(chǎn)品領(lǐng)先國際同行一年半到兩年時間。

      2015年2月,美國權(quán)威商業(yè)雜志《快公司》評選出2015年十大消費類電子產(chǎn)品創(chuàng)新型公司,大疆是唯一一家中國本土企業(yè),在谷歌、特斯拉之后位列第三。在《經(jīng)濟學(xué)人》雜志發(fā)布的“全球最具影響力機器人產(chǎn)品”榜單上,15款產(chǎn)品中有14款來自美日韓3國,只有1款來自中國,這就是大疆無人機,這也是唯一入選的無人機產(chǎn)品。

      美國聯(lián)邦航空局記錄數(shù)字顯示,截至2015年4月9日,在獲批使用無人機的129家公司中,有61家在使用大疆無人機,比例達47%,遙遙領(lǐng)先于第二位。在另外695家正等待批準(zhǔn)的公司中,有近400家公司申請使用大疆無人機。

      站穩(wěn)全球市場的大疆正參與制定行業(yè)國際規(guī)則。大疆是小型無人機聯(lián)盟的創(chuàng)始成員,它將與美國、法國的知名無人機公司和攝影器材制造商一起,協(xié)助美國聯(lián)邦航空管理局推進無人機的監(jiān)管方案。

      飛行控制+專業(yè)航拍 開發(fā)民用市場

      翻開大疆公司的發(fā)展歷程可見,除了頭三年的埋頭研發(fā)外,自2009年起,大疆每年都有新產(chǎn)品問世。特別是2012年,推出到手即飛的世界首款航拍一體機“大疆精靈Phantom1”,該機操作簡單,內(nèi)置高性能、穩(wěn)定的多旋翼飛控系統(tǒng),在失控情況下可實現(xiàn)自主返航,還支持懸掛微型相機,可用于航拍。此前,無人機組裝十分復(fù)雜,掌握飛行技術(shù)也很不易,價格又昂貴,因此只在專業(yè)級玩家中流行。而“精靈”讓航拍成了人人觸手可及的夢想,也為大疆撬開了消費級無人機的巨大市場。

      2013年,大疆推出全球首款航拍一體機“Phantom 2 Vision”,配備高性能相機,內(nèi)嵌GPS自動導(dǎo)航系統(tǒng),可以準(zhǔn)確地鎖定高度和位置,穩(wěn)定懸停。通過手機App可看到實時傳輸回來的畫面,以第一視角體驗從空中俯瞰大地。

      2014年4月推出的Phantom 2 Vision+多旋翼航拍飛行器,連攝像機都是自己生產(chǎn)并安裝的。這是第一款真正意義上到手即飛的航拍飛行器,可以主動抵消相機的抖動,如同紋絲不動的空中三腳架,拍出穩(wěn)定的航拍畫面,更可實現(xiàn)垂直向下拍攝,不需要任何形式的DIY,就算是毫無基礎(chǔ)的女孩子,十分鐘就可以上手操作。大疆也正是憑借這款產(chǎn)品入選《時代》雜志“十大科技產(chǎn)品”,被譽為重新定義了“中國制造”的內(nèi)涵。

      2014年11月,大疆發(fā)布一款名為“悟”(Inspire1)的無人航拍飛行器,這款被稱為“迄今為止最酷的無人機”,將相機集成在云臺上,讓航拍無人機變身“傻瓜機”。它的操控更為方便,無需專業(yè)培訓(xùn),消費者就可自如操作。它還可以在空中變形,實現(xiàn)360度無遮擋航拍。

      此外,大疆系列無人機的價格也很“親民”,售價均不足萬元。在汪滔看來,大疆追求的是把頂尖的飛行控制技術(shù)與專業(yè)級航拍相機技術(shù)結(jié)合起來,讓更多普通人能在彈指之間享受航拍的樂趣,“我們非常自豪能夠創(chuàng)造出如此精巧輕盈的‘會飛的照相機’,每位用戶都能夠輕松完成專業(yè)水準(zhǔn)的影像拍攝,暢快表達心中所想?!?/p>

      從發(fā)燒友圈子中走出來,一家公司的目標(biāo)受眾從業(yè)余愛好者變成主流用戶,而且在這一過程中還能占據(jù)市場的主導(dǎo)地位,這種成功的案例在科技行業(yè)發(fā)展史上實屬罕見。當(dāng)亞馬遜CEO杰夫·貝索斯承諾將用無人機送貨上門時,質(zhì)疑者都抱著一種嘲諷的態(tài)度,但無人機正成為科技行業(yè)的“下一個大事件”。

      在2015年4月份的尼泊爾8.1級大地震中,救援人員依靠無人機來繪制受災(zāi)地區(qū)的地圖;美國愛荷華州的農(nóng)場主還利用無人機監(jiān)測麥田;Facebook將利用自有無人機產(chǎn)品向非洲農(nóng)場地區(qū)提供無線互聯(lián)網(wǎng)接入;大疆的無人機還出現(xiàn)在《權(quán)力的游戲》和最新一部《星球大戰(zhàn)》電影的拍攝現(xiàn)場。

      在好萊塢,直升機一天的租金高達6萬元人民幣,如果再算上飛機師和攝影師的薪水,成本非常高。而人操控的航拍飛行器,效果差不多,卻能大大節(jié)約成本。像在美劇中頻頻露臉的F450和Phantom,售價都不到3000元人民幣。

      即便作為一件高科技玩具,在喜愛戶外運動的發(fā)達國家,也有強勁的需求。據(jù)報道,比爾·蓋茨買了生平第一個iphone,只為配合玩大疆的無人機。全球各地的航拍愛好者,在大疆官網(wǎng)上傳了不少用大疆設(shè)備拍攝的視頻片段。無論是貼近拍攝鯨魚換氣,還是飛躍噴發(fā)中的伊蘇爾火山,都在用全新的視角看待這個世界。

      安全可靠、簡單易用的消費級無人機,為大疆帶來了裂變式增長。據(jù)統(tǒng)計,2010年大疆的銷售額只有300多萬元,2012年猛增至2億元,2013年達8億元。短短9年,大疆從幾個志同道合的大學(xué)生組建的工作室成長為一家擁有3000多名員工,在美國、德國、荷蘭和日本等國均設(shè)有辦公室,客戶遍布全球100多個國家,占有國際市場份額近七成的高科技公司。Frost & Sullivan分析師邁克爾·布雷茲說:“大疆開創(chuàng)了非專業(yè)無人駕駛飛行器(UAV)市場,現(xiàn)在所有人都在追趕大疆的腳步。”可以說大疆無人機的出現(xiàn),讓全世界看到了中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量和中國品牌的力量。

      唯一不變的是創(chuàng)新

      創(chuàng)業(yè)至今,大疆創(chuàng)新科技有限公司唯一不變的就是“創(chuàng)新”二字。公司對研發(fā)投入不設(shè)預(yù)算限制,為了鼓勵員工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),大疆還有內(nèi)部創(chuàng)業(yè)機制,假如某一員工有好想法,他可以獨立單干,公司不僅照發(fā)工資,還會在人員上給予支持。如果成功了,公司會入股這一新的企業(yè)。萬一創(chuàng)業(yè)失敗,員工則繼續(xù)回來上班。吸引武漢大學(xué)中文系女生余思月到大疆工作的原因,則是公司追求純粹的理念和濃厚的人文情懷?!斑@里都是年輕人,充滿了朝氣與活力。每一個好的點子都得到充分的尊重,在這里我感受到了在別處感受不到的價值?!庇嗨荚抡f,“在一個科技公司里,有詩,有藝術(shù),對創(chuàng)新更有推動力?!弊屛覀兌紱]想到的是,邵建伙竟然是學(xué)美術(shù)出身。

      “無人機未來的發(fā)展方向,是在應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新,而不是價格上的競爭?!闭腔谶@種想法,2014年11月,大疆公司推出了SDK軟件開發(fā)套件,即把大疆已有的核心技術(shù)集中在SDK上,向后來的開發(fā)者開放,讓他們在此基礎(chǔ)上進行應(yīng)用開發(fā),拓展航拍應(yīng)用領(lǐng)域。邵建伙打了個比方,“通過這些年的積累,大疆在飛行控制系統(tǒng)和無人機技術(shù)上,用一磚一瓦搭建起了一座高樓大廈。現(xiàn)在,大家可以在樓頂遠眺,在大疆提供的平臺上,暢想無盡可能?!彼硎?,通過大疆無人機平臺,各種創(chuàng)新應(yīng)用可以大大縮減開發(fā)周期和技術(shù)門檻,不必都從零開始,這將有助于激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新活力。比如瑞士一家專門做地圖測繪的公司,通過接入大疆開放的SDK,用無人機在一個區(qū)域上空飛一圈就能完成對此區(qū)域的3D地圖重建。

      行業(yè)合作之外,大疆從去年起,開始舉辦面向全球高校和創(chuàng)客群體的SDK開發(fā)者大賽。首屆比賽中,一個學(xué)生團隊就開發(fā)出了一款利用無人機進行高速公路交通事故取證的應(yīng)用。

      今年5月,由大疆承辦的“2015年全國大學(xué)生機器人大賽”拉開帷幕,有150所學(xué)校的160多支隊伍報名參賽。比賽除了搭建相互競技比拼的擂臺,更重要的是為中國的智能制造挖掘?qū)ひ捫迈r血液和未來中堅。

      大疆創(chuàng)新科技有限公司,這家以“創(chuàng)新”為名的公司,已然成為中國制造的又一張新名片。

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