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      試析市政橋梁施工質(zhì)量缺陷及防治措施

      2015-12-22 04:23:05茹廣府
      中國新技術新產(chǎn)品 2015年20期
      關鍵詞:斷樁導管模板

      陳 帥 茹廣府

      (中國水利水電第十一工程局有限公司,河南 鄭州 450001)

      1 混凝土樁斷樁的原因

      1.1 產(chǎn)生原因。斷樁屬于質(zhì)量問題,包括成孔過程中斷樁和灌注混凝土過程中斷樁兩個部分。斷樁的原因有很多,最直接的原因是施工工藝不符合要求。表現(xiàn)在勘探孔的距離過遠,孔身的長度不夠,土工探測的數(shù)目太少、取樣和試驗土工的方式不恰當,沒有控制好樁的摩擦阻力等。

      1.2 成孔中需注意的幾個方面。成孔過程由鉆孔前所做的準備、鉆孔過程以及清孔三個方面組成。由于場地不夠平整或者密實度較差,鉆機無法平整安放,從而在鉆孔過程出現(xiàn)不合理的沉降現(xiàn)象,所以在鉆孔時,通常會添加粘土來構成護壁,防止漏漿機塌孔及松散土壤塌落。

      1.3 灌注過程中出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。在灌注過程中,必須嚴格按照施工指標埋置導管,把握好埋置的深度。導管埋的過深,或者灌注時間太長,容易降低灌混凝土的流動性,此時混凝土跟導管壁之間的摩擦力也會加大,加上現(xiàn)在很多導管都是法蘭盤連接形式,在提升時的摩擦阻力很大,連接螺栓拉斷或?qū)Ч苋菀灼屏?,斷樁現(xiàn)象隨之而生。另外,石子粒直徑與導管直徑配合比例不合理、施工機械出現(xiàn)質(zhì)量問題,也可能出現(xiàn)漏水或斷裂現(xiàn)象。通常,石子粒直徑應保持在導管直徑的1/5以下,否則混凝土就會難以流通,此時也容易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

      1.4 預防措施。 把施工中需要的各種設備都準備充分,確保整個混凝土施工過程不間斷,盡可能的去減少澆注時間。導管的分解長度也要考慮到拆裝與搬運,其分解長度要比導管提升設備所能提升的高度要小,中節(jié)通常為2m,下端可延長至少約6m。面對滲水量小、無法用普通的混凝土進行澆注和挖孔樁混凝土的情況時,需采用水下混凝土來灌注。塌落度要嚴格控制在18cm~22cm范圍內(nèi),骨料盡量選用直徑在0.5cm~3.0cm的卵石,混凝土初凝時間低于5h的,可按實際需要來添加一些外加劑,來增加初凝時間。導管在混凝土中的埋置深度應小于2m,埋的過深或過淺都會阻礙導管的提升。

      2 混凝土樁斷樁的原因

      2.1 產(chǎn)生原因。橋梁建筑中,通常采用框架式鋼模板來預算預制混凝土連續(xù)梁,但它的制作過程中容易出現(xiàn)許多問題,如框架的前面與背后的立柱太低,必須用方木和對頭楔來支撐高度,這種操作方式較為復雜且框架的誤差間距很大,有的甚至到了100cm;框架距接頭比較遠,有的大于40cm,導致接頭處的剛度不夠,模板制作時焊接不合理,補焊時由于熱變可能導致誤差范圍過大或過?。坏装宀皇欠旁谕凰骄€上,出現(xiàn)了翹角現(xiàn)象。加工時用的是下腳料,沒有用鐵釘鏈接對頭楔,使得施工中由于附著式振動器運轉時振動而出現(xiàn)“退楔”現(xiàn)象。沒有按要求和方法來控制安裝模板,其幾何尺寸誤差很大,沒有用方木來制作對頭楔,模板接頭兩端不在同一平面,相鄰直線相互異面,對拉螺桿兩段螺絲松動;加上沒有及時清理多余的混凝土混。這都是導致梁高出現(xiàn)誤差的重要原因。

      2.2 預防措施。要避免預算預制混凝土梁出現(xiàn)幾何尺寸方面的誤差,確保工程質(zhì)量,就必須嚴格按照模板制作和安裝要求來施工。確保幾何尺寸與斷面符合設計要求,確?;炷潦┕み^程中的模板不會變形;模板盡量要保持平整與光滑,焊接點不起結;混凝土板的模板要盡量選用強度、剛度較大,耐久性較強的鋼模板;支模前要細心檢查模板的規(guī)格、平直狀況、接頭及支架附件,在附著式振動器振動后,要有專人檢查模板,檢查螺絲松動與否、木楔退楔與否,退楔后的要及時進行加固,清除板頂上多余的混合料,只允許梁高誤差在合理的范圍內(nèi)出現(xiàn)。

      3 橋梁混凝土外觀質(zhì)量差

      3.1 混凝土質(zhì)量差的原因?;炷?,是工程復合材料(膠凝材料與將集料膠的混合體)的總稱。在混凝土開始硬化那段時間,其本身可能會出現(xiàn)變形、約束等問題,而硬化成型的混凝土中會有很多微孔隙和微裂縫,但這種裂縫不會影響混凝土的承重、滲透能力或者其他使用功能。在重壓、溫度等變化下,混凝土裂縫會不斷擴張,到最后可以形成肉眼能看見的較大的裂縫,加上混凝土配合料的間隙率大,混凝土不嚴實,就容易產(chǎn)生蜂窩一樣的氣泡,影響混凝土的美觀;混凝土的施工中的原因主要是指混凝土混合料的攪拌時間長短不合理,拌制方法不正確。

      3.2 混凝土施工預防措施。采用普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥以及火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,可以預防以上問題發(fā)生。要盡可能的擴大粗骨料的直徑,砂率越大,強度越小,其包裹性更好;反之,砂率小強度越高,包裹性也會更差。砂的含泥量小于5%,應優(yōu)先選用干凈的中粗砂。將各種原材料按科學的比例進行均勻攪拌,讓水泥漿與粗細集料間不留間隙,這樣形成的膠結實體才算合格。采用先進的混凝土施工工藝,嚴格控制混凝土攪拌時間,支模以前,可在模板邊的模板下口涂8cm的砂漿使其水平,板墻體小于1cm,這樣可防止漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。要控制進料的速度,阻止大量氣泡進入。振搗時,振動棒應盡可能隔開碰撞鋼筋、模板以及預埋件。重視起振搗器的操作前后順序,混凝土要進行收漿,次數(shù)不低于2次。第一次收漿工作用木抹大面,將上面的粗集料拌入浮漿下面。第二次收漿以鐵抹為宜,收漿時間是泌水完成、定漿后。要注意混凝土振搗操作,它位于保護層砂漿墊塊處,可包裹水泥砂漿,采用分段的方式,可使墊塊表層平滑。

      結語

      綜上所述,要保證市政橋梁施工質(zhì)量,確保工程優(yōu)質(zhì)完成,就必須抓好施工過程中的各個要點,采取有效措施來避免施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,實現(xiàn)施工項目的最高效益。這也告訴我們無論做什么事都要認真去對待,小到一個螺絲的松緊,大到一座橋梁的建設,仔細、認真是我們必不可少的做事原則,是我們對待工作的態(tài)度,俗話說,好的態(tài)度就意味著成功的一半,無論結局怎么樣,態(tài)度最重要。

      [1]鐘燕.淺談市政橋梁施工質(zhì)量問題與預防措施[J].城市建設理論研究:電子版,2013(24).

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