多瑙河上的明珠
——德意志科學和技術(shù)成就博物館一覽

在德國南部阿爾卑斯山麓，多瑙河的支流伊薩河從慕尼黑城穿過，在河中心的一個小島上，坐落著每年吸引150萬觀眾的巨型科技博物館——德意志科學和技術(shù)成就博物館（又稱德意志博物館、慕尼黑科學博物館）。

該博物館1903年由巴伐利亞電氣工程師奧斯卡·馮·米勒創(chuàng)立，后因第一次世界大戰(zhàn)計劃被擱置，直到1925年米勒過70歲生日那天，博物館才正式落成開幕。它是一座6層大樓，建筑面積4萬多平方米，共有28個分館及露天展覽場，展品共1.5萬多種，幾乎涉及所有科學技術(shù)領(lǐng)域，主要參觀路線總長達16千米。

凡是參觀過這個博物館的，都交口稱贊它所具有的許多令人難忘的特點。

展品門類繁多。僅工業(yè)一類，就包括機械、動力、化工、礦產(chǎn)、印染、紡織、煤炭、冶煉、釀造、陶瓷、造紙、印刷等。

幾乎每一門類的展品，既有最古老、最原始的制品，也有最現(xiàn)代的科學技術(shù)結(jié)晶，使觀眾清楚了解人類社會科學技術(shù)發(fā)展的歷史。如汽車，從1886年奔馳汽車廠生產(chǎn)的第一輛三輪汽車開始，到近代新型賽車，共陳列88輛；動力展品從古代用狗、牛牽動輪軸取得動力（模型），到風車、水車及各個時期的火力、水力發(fā)電，原子能、太陽能的利用等。

陳列的復(fù)制品和模型大多能啟動運轉(zhuǎn)。工業(yè)生產(chǎn)流程都可表演；音樂廳里許多古老的樂器都可以演奏；天文館里顯示了南北半球可以看到的星座、銀河和星云；船舶模型可以航行；建于1906年的法國海軍第一艘潛艇，可以從它的剖面觀看內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

觀眾可以自由啟動和擺弄展品。這里可供觀眾自由擺弄的展品和模型共有4000多件，并有一批技術(shù)專家隨時檢修損壞了的展品。機床展品中有許多自動機床，觀眾可按動起動開關(guān)后自動走刀，在機器轟鳴、火花四濺中加深對科技成果的理解。

這些特色使德意志科學和技術(shù)成就博物館成為富有生命力的博物館。中小學生把它作為一個巨大的校外課堂和實驗室；大學生、研究生和學者可以在這里聽學術(shù)報告，進行研究、討論，并利用博物館內(nèi)的53萬冊科技藏書和全世界2300種科技雜志，解決他們研究課題所需要的資料、信息。

藏于德意志科學和技術(shù)成就博物館的世界第一輛汽車

德意志科學和技術(shù)成就博物館不僅吸引了大量普通觀眾，也吸引了大批學者專家，就因為它是一個不受傳統(tǒng)約束的生機勃勃的大博物館。