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      淺談利用運(yùn)行線路T接、π接特點(diǎn)在新建線路跨越施工中的應(yīng)用

      2016-01-01 00:00:00馬曉飛江義勇
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年3期

      摘 要:隨著社會(huì)電力供需要求,對原有線路的T接、π接線路在實(shí)際施工中得到越來越普遍的應(yīng)用,尤其在110kV、220kV線路工程中的應(yīng)用越來越多。面對日益增長的供電需求,新建線路對原運(yùn)行線路跨越施工不可避免。文章介紹了利用原有運(yùn)行線路T接、π接的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在不影響供電需求的情況下完成新建線路跨越施工的施工方法。該方法在500kV清釜線工程應(yīng)用中得到良好應(yīng)用,降低了放線不安全因素,取得較好效果。

      關(guān)鍵詞:T接、π接線路;運(yùn)行線路;跨越施工;500kV

      引言

      經(jīng)濟(jì)發(fā)展,電力先行,電力行業(yè)是整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和命脈,在新中國建立以后,中國的電力行業(yè)取得了長足的發(fā)展。經(jīng)過60多年的努力,特別是改革開放以來的快速發(fā)展,電力供需形勢經(jīng)歷了從過去的嚴(yán)重短缺到現(xiàn)在的基本平衡的發(fā)展歷程。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力供求起到了越來越不可替代的作用,也成為了人們生活中不可或缺的條件,因此對運(yùn)行線路的停電越來越困難。

      文章介紹了利用原有運(yùn)行線路T接、π接的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在不影響供電需求的情況下完成新建線路跨越施工的施工方法。該方法利用短暫停電修改電網(wǎng)供電結(jié)構(gòu),避免了無法長時(shí)間停電的實(shí)際現(xiàn)狀,大大縮短了運(yùn)行線路停電時(shí)間,降低了架線施工不安全因素,降低了工程建設(shè)成本,提高能源利用效率,增加了線路運(yùn)行效益,取得較好效果。

      1 跨越檔實(shí)例簡介

      清流-釜山500kV線路工程(以下簡稱500kV清釜線)由已建清流500kV變電站至在建釜山500kV變電站的500kV輸電工程,新建鐵塔164基,線路全長共60.995km,本工程45#-46#跨越110kV新三530線、110kV嘉廟523線(同塔雙回線路),被跨越檔導(dǎo)線型式為LGJ-240/30,地線一根為GJ-50,另一根為24芯OPGW光纜。跨越檔地線高度為33m,45#鐵塔型式為5E1-SZK-54m,46#鐵塔型式為5E1-SZ3-45m,跨越點(diǎn)距離45#鐵塔中心38m,跨越檔檔距511m,交叉角度66°。

      2 被跨越帶電運(yùn)行線路電網(wǎng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

      (1)本次跨越110kV同塔雙回線路兩側(cè)耐張塔桿號為110kV新三530線8#-15#(110kV嘉廟523線169#-162#),跨越線路為我單位負(fù)責(zé)承建,其中臨近被跨線路耐張段8#-15#外有一T、π接塔,桿號為110kV新三530線5#(110kV嘉廟523線172#),該塔型為新設(shè)計(jì)塔型。

      本次跨越點(diǎn)共涉及5座變電站,分別為220kV嘉山變電站,110kV三界牽引站,110kV沙河變電站、220kV建陽變電站,110kV石廟變電站,5座變電站相互連接,供電網(wǎng)絡(luò)可靠,連接方式為:110kV三界牽引站與220kV嘉山變電站相連;110kV三界牽引站-110kV沙河變電站相連;220kV建陽變電站與110kV沙河變電站相連;220kV建陽變電站與石廟變電站相連;110kV與220kV嘉山變電站相連并T接入沙河變電站。

      3 跨越施工方案

      (1)根據(jù)該運(yùn)行線路供電特點(diǎn),計(jì)劃分兩次停電完成對該110kV同塔雙回線路跨越施工。第一次停電:即在被跨線路兩側(cè)耐張塔同時(shí)將跳線解開,使用并溝線夾將兩側(cè)導(dǎo)線相連,構(gòu)成110kV三界牽引站與220kV嘉山變電站同塔雙回線路供電結(jié)構(gòu),使被跨越檔8#-15#(即169#-162#)耐張段導(dǎo)線處于無供電狀態(tài),進(jìn)行跨越施工。

      第二次停電:跨越施工結(jié)束,附件安裝完畢后,同時(shí)停電,將連接并溝線夾拆除,將已解開的引流板與原連接的耐張線夾相連,恢復(fù)跳線,完成本次跨越施工任務(wù)。

      (2)具體施工步驟:分別在被跨越線路110kV新三530線8#和15#(110kV嘉廟523線169#和162#)兩個(gè)耐張塔處將跳線引流板與導(dǎo)線耐張線夾解開,即解開15#(162#)靠近110kV三界牽引站與220kV嘉山變電站側(cè)引流板,并將跳線牢固固定在另一側(cè)鐵塔橫擔(dān)處;與此同時(shí)利用預(yù)先準(zhǔn)備好的JB-5并溝線夾與LGJ-240/30導(dǎo)線,將15#(162#)鐵塔兩側(cè)導(dǎo)線按照相序進(jìn)行連接,同時(shí)解開8#(169#)靠近T接塔側(cè)引流板,將跳線牢固固定在另一側(cè)鐵塔橫擔(dān)處,此時(shí)被跨越檔始終處于不帶電狀態(tài)。

      改接后,線路供電結(jié)構(gòu)如圖所示。

      由上圖供電網(wǎng)絡(luò)可知,供電網(wǎng)絡(luò)調(diào)整為:110kV三界牽引站與220kV嘉山變同塔雙回架設(shè)連接;110kV沙河變電站與220kV建陽變電站相連;220kV建陽變電站與110kV石廟變電站相連;110kV石廟變電站與110kV沙河變電站相連。

      導(dǎo)地線、光纜展放緊掛,附件安裝完后實(shí)施第二次停電施工,將臨時(shí)T接線拆除,將原跳線恢復(fù),確認(rèn)被跨線路上無遺留物后,恢復(fù)送電,完成本次跨越施工。

      4 結(jié)束語

      本方案利用原運(yùn)行線路T接、π接塔位運(yùn)行特點(diǎn),短暫調(diào)整供電網(wǎng)絡(luò)連接方式,使原運(yùn)行線路被跨越檔處于斷電狀態(tài),又不影響地區(qū)供電能力,為當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)性能大大節(jié)省了浪費(fèi)創(chuàng)造了電網(wǎng)效益。采用本方案時(shí)需經(jīng)地方政府提供數(shù)據(jù),滿足當(dāng)下各變電站負(fù)荷要求,且能滿足各變電站與下屬農(nóng)網(wǎng)變電站供電需求的前提下實(shí)施。該方案在500kV清釜線跨越施工中得到成功應(yīng)用,確保了工業(yè)、農(nóng)業(yè)及民用電可靠性,又安全、高效的完成了在建工程的跨越施工。本方案對已建并帶電運(yùn)行線路提出了相關(guān)意見和具體實(shí)施,對今后的帶電運(yùn)行線路跨越施工具有一定的指導(dǎo)作用。

      參考文獻(xiàn)

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      [3]陳家斌.500kV輸電線路施工技術(shù)[M].北京:中國電力出版社,2004.

      [4]韓崇,吳安官,韓志軍.架空輸電線路施工實(shí)用手冊[M].北京:中國電力出版社,2006(3).

      [5]唐軍.電力線路金器具與圖集典范手冊[M].安徽文化音像出版社,2004.

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