摘 要：在市場經(jīng)濟不斷提升的今天，國家愈發(fā)重視電網(wǎng)建設，并加大了電網(wǎng)中的研究力度。動力配電柜既是一種創(chuàng)新舉措，也為日常生活帶來較大的方便。我們應積極學習與動力配電柜相關的內容，提升設計水平，掌握安裝方法。作者將依托當前理論，結合實踐經(jīng)驗，著重研究動力配電柜，希望能夠促進電網(wǎng)建設。

關鍵詞：動力配電柜；設計；安裝

前言

配電柜的體積較小，但卻在建筑電氣安裝中發(fā)揮著巨大的作用，充當著建筑動力的角色。其設計水平和安裝情況直接關乎著現(xiàn)實生活。因此，在工作實踐中，我們應深入研究配電柜施工，加大對設計與安裝工作的控制，提升利用效果。

1 動力配電柜概述

對于車間線路而言，在其設計和安裝過程，動力配電柜發(fā)揮著巨大作用。從機械加工車間的角度而言，配電柜發(fā)揮著分配電能與管控設備電源的功效，其設計情況直接關乎著車間設備的整體運轉狀況。在配電柜的設計過程中，首先應權衡待控制對象自身的負荷功率，以此為參考選擇相應的低壓電器，進而保證配電柜穩(wěn)步運行[1]。主要包含電源柜與動力柜這兩種類型，其中電源柜負責分配電能，而動力柜可管控設備電源。它們的電源分路、線路的內部連接、低壓電器的種類在配電柜的設計過程占據(jù)著關鍵性位置。而借助圍繞動力配電柜以及安裝線路所開展的設計實驗，能夠強化設計人員的實踐能力，讓設計人員全面掌握與常用電器元件相關的組成結構、工作原理等內容。動力配電柜主要具有下述特點：

（1）技術水平高。動力柜的箱體主要引入高端技術和現(xiàn)代工藝，箱體外殼為鍍鋁鋅鋼板，其框架的材質為集裝箱材料，抗腐蝕性較強，內封板為鋁合金扣板，夾層為防火保溫材料。（2）智能化設計。借助變電所計算機系統(tǒng)自動化裝置充當保護系統(tǒng)，獨立安裝，能夠實現(xiàn)遠程遙控測量、通信、控制和調整，各個單元可獨立運轉，繼電保護功能完善，能夠圍繞運行參數(shù)實施遠方設置，有效控制箱體內部的溫濕度，不要求人員值班。（3）所占空間小。動力配電柜的占地空間小，顯著減輕了設計工作負擔，降低了施工量，縮減了經(jīng)費支出，與國家所提倡的節(jié)省土地資源的政策相一致。

2 計算負荷與設定

計算負荷是指借助供電系統(tǒng)電力負荷所求解出的參照發(fā)熱條件來確定供電系統(tǒng)內部所有元件所對應的負荷值。如果計算負荷偏大，則最終選擇的電器以及導線電纜型號也會偏大，進而增加成本；如果計算負荷偏小，那么電器等相關設備將在超負荷狀態(tài)下進行運轉，提升了電能損耗量，出現(xiàn)過熱現(xiàn)象的可能性較高，將會引發(fā)絕緣老化，嚴重可能被完全燒毀[2]。由此可知，應合理設定計算負荷。因負荷情況相對繁瑣，且包含多種影響因素，設計動力配電柜時，應確保負荷計算標準可靠、準確。

3 安裝操作

設計車間配電柜時，在具體的安裝工序中，首先應明確線路內部的電流，考慮具體操作中每一個車床可以承擔的極限電流；然后，思索控制面板設計、考慮內部元件的布局、明確工作原理，盡可能設計出外表美觀、經(jīng)濟實用、安全的動力配電柜。

4 熔斷器和交流接觸器的合理選擇

4.1 熔器

選擇熔斷器時，應結合具體的使用條件來選擇。通常選擇規(guī)格時，應明確熔體規(guī)格，然后依照熔體選擇適宜的熔斷器規(guī)格。同時，熔斷器自身的保護特點還應滿足待保護對象內部的過載特點，有效配合。在配電系統(tǒng)內部，每一級熔斷器都應完全匹配，一般條件下，上、下等級的兩個熔體內部的額定電流通常呈現(xiàn)倍數(shù)關系，主要為三倍左右。保護電動機以免遭受不良影響的熔斷器，全面考慮電動機所對應啟動電流的具體影響[3]。從電動機的角度來說，熔斷器發(fā)揮著短路保護的作用，但在其過載保護中主要通過熱繼電器來發(fā)揮作用。另外，對于熔斷器而言，其額定電流應超出熔體自身的額定電流，且額定分析能力不應小于電路內部的極限短路電流。

4.2 交流接觸器

選擇交流接觸器時，應結合設備的具體運轉特點，合理選擇，主要包含下述三種情形：（1）長期運轉的設備。交流接觸器參照67%-75%進行計算，例如，交流接觸器的電流為100安，則可控設備所對應的極限額定電流為75安；（2）頻繁、短暫性運轉的設備。交流接觸器參照116%-120%進行計算，例如，交流接觸器的電流為100安，則可控設備所對應的極限額定電流為120安；（3）間歇性運轉的設備。交流接觸器參照80%進行計算，例如，交流接觸器的電流為100安，則可控設備所對應的極限額定電流為80安。

5 箱內配線設計標準

5.1 配線分布整齊，不存在絞接現(xiàn)象

箱內的所有配電線參照相別規(guī)范擺放，同時，利用扎帶合理綁扎。施工人員一定要結合箱內回路的具體情況，科學規(guī)劃導線的分布，然后正確接線。另外，與地排和零排相連接的導線應確保成直角。

5.2 緊密連接

一根端子，所連接的導線數(shù)量應不超過兩根，若恰好為兩根，則在中間位置則借助平墊片進行隔離。防松墊圈的數(shù)量應充足，平墊片應合理。防松墊片通常容易被忽略，且在接線螺絲中也會出現(xiàn)擰的不嚴實的問題，應針對上述問題進行嚴格檢查，同時有效整改，相反，將會引發(fā)接線松動的問題。若接觸電阻偏大，則燒壞端子的可能性較大。另外，在接線端子中，還非常容易忽略導線具體的彎曲方向，若呈現(xiàn)圓形，則彎曲方向一定和接電螺絲所對應的旋轉方向保持一致，在此種條件進一步擰緊螺絲時，即便擰緊程度不斷增加，圓半徑也不會出現(xiàn)改變，進而使得某些導線和墊片脫離。從美觀性的層面而言，彎曲的圓形一定要規(guī)則，并保證導線恰巧處于圓的中間。

5.3 迂回連接多余的線

在箱柜中，其內部導線剩余量通常參照常規(guī)提前留設周邊的一半，這一規(guī)范基本均能完成，但在接線過程中，常常剪短多余導線，使得剩余量不合理，進而制約驗收工作的開展，影響使用情況。對于此類多余的線，則應順著箱體側面迂回，然后連接，以此來滿足余量標準。

6 安裝控制要點

6.1 事前控制

對于動力配電柜而言，在著手安裝操作前，應認真核對土建施工是否符合安裝要求、預埋件是否規(guī)范安裝、通道是否順暢等。同時，還應重視圖紙審核，全面開展現(xiàn)場勘查工作。在安裝前期，嚴格檢查圖紙確保滿足規(guī)范。若圖紙與實際情況存在差距，為有序安裝則應強化現(xiàn)場勘查。借助現(xiàn)場勘查合理設定安裝標準。訂購配電柜時，應完整標記電纜進出情況。只有掌握進出情況后方能參照標準來標注相應的預留空間，而這有利于安裝操作的開展。

6.2 事中控制

在具體的安裝過程，首先應制作基礎槽鋼，然后依據(jù)圖紙規(guī)范預埋，完成預埋操作后應將槽鋼焊接至鋼板中。待完成焊接操作后，實施二次清理。在具體的運輸環(huán)節(jié)，若配電柜頂端存在吊環(huán)，那么應將吊索貫穿到吊環(huán)中；若不存在吊環(huán)，那么應將其擺放到關鍵成立結構位置。在安裝環(huán)節(jié)，對于單獨柜，應找準柜面，確定側面垂直度。在接地操作一定要保證穩(wěn)固、牢靠。雖然，從表面上而言，柜體與槽鋼構成整體，成為導體，但事實上各臺動力配電柜均應連接于基礎型槽鋼，且主要借助截面積為6平方毫米的鋼接地線來完成。待落實上述操作后，應認真檢查維修距離，確保滿足標準。

7 結束語

近幾年，動力配電柜被廣泛地應用在電氣工程中，并給日常生活帶來了深遠的影響，同時，也提供了較大的便利。經(jīng)過短期發(fā)展，動力配電柜取得了顯著的成績，商品化程度不斷提升。另外，柜體設計和安裝均取得一定突破。但我們仍需進一步研究，不斷優(yōu)化。

參考文獻

[1]阮祥龍.動力配電柜的設計與安裝[J].城市建設理論研究（電子版），2013（16）.

[2]李志彬.配電柜的施工工藝及其質量控制探討分析[J].建筑工程技術與設計，2014（36）：609.

[3]王丹，周宇，谷鈞秋，等.淺談高低壓開關柜接地保護裝置[J].山東工業(yè)技術，2014（1）：93.