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      柴油機(jī)噪聲測(cè)量不確定度評(píng)定

      2016-01-19 01:46:18四川省農(nóng)機(jī)鑒定站
      關(guān)鍵詞:聲功率柴油機(jī)修正

      朱 建/四川省農(nóng)機(jī)鑒定站

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      柴油機(jī)噪聲測(cè)量不確定度評(píng)定

      朱建/四川省農(nóng)機(jī)鑒定站

      不確定度是指由于測(cè)量誤差的存在,對(duì)被測(cè)量值不能肯定的程度,反過(guò)來(lái),也表明該結(jié)果的可信賴程度,它是測(cè)量結(jié)果質(zhì)量的指標(biāo)。測(cè)量不確定度對(duì)測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性、有效性、可信性提供定量的說(shuō)明,保證對(duì)測(cè)量結(jié)果做出更為科學(xué)的評(píng)價(jià)。在報(bào)告物理量測(cè)量的結(jié)果時(shí),必須給出相應(yīng)的不確定度,一方面便于使用它的人評(píng)定其可靠性,另一方面也增強(qiáng)了測(cè)量結(jié)果之間的可比性。

      柴油機(jī)噪聲是評(píng)價(jià)柴油機(jī)環(huán)保性能一項(xiàng)重要性能指標(biāo),在現(xiàn)行的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中也大多將其歸類于關(guān)鍵項(xiàng)目或A類項(xiàng)目,因此準(zhǔn)確測(cè)量柴油機(jī)噪聲水平成為評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要依據(jù)。柴油機(jī)噪聲是指柴油機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況下的“A”計(jì)權(quán)聲功率級(jí),在測(cè)量時(shí)由于涉及的影響因素包括儀器、環(huán)境、人員等各個(gè)方面,因此對(duì)其測(cè)量結(jié)果的不確定度評(píng)價(jià)較為復(fù)雜。筆者以ZS1115柴油機(jī)在內(nèi)燃機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的測(cè)試為例,評(píng)定噪聲測(cè)試結(jié)果的不確定度。

      1 概述

      1.1測(cè)量依據(jù):GB/T 1859-2000《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量工程法及簡(jiǎn)易法》

      1.2測(cè)量環(huán)境條件:CW100型電渦流測(cè)功機(jī),大氣壓為96.1 kPa,溫度為30.2℃,濕度為88.8%。

      1.3測(cè)試儀器::HS5670積分聲級(jí)計(jì)

      1.4測(cè)試樣品:ZS1115柴油機(jī)

      1.5測(cè)試方法:工程法

      2數(shù)學(xué)模型

      2.1表面聲壓級(jí)的測(cè)量與計(jì)算

      式中:L-pA為表面聲壓級(jí),單位為dB;Lpi為背景噪聲修正后第i個(gè)測(cè)點(diǎn)處的聲壓級(jí),單位為dB;N為測(cè)量位置總數(shù),N= 9;K為測(cè)量表面平均環(huán)境修正值,單位為dB。

      2.2聲功率級(jí)計(jì)算

      式中:LwA為聲功率級(jí),單位為dB;S0為基準(zhǔn)值,S0=1 m2;S1為測(cè)量表面積,單位為m2。

      l

      1

      、l

      2

      、l

      3

      為矩形基準(zhǔn)體的長(zhǎng)、寬、高;d為1 m。

      2.3被測(cè)量聲功率級(jí)與各輸入量之間的函數(shù)關(guān)系

      LwA=LpA+10lg4(ab+bc+ca)+δi

      式中:δi為修正系數(shù)因子等引入的不確定度分量。

      3不確定度的組成

      3.1 A類標(biāo)準(zhǔn)不確定度

      測(cè)量重復(fù)性引入的不確定度。

      3.2 B類標(biāo)準(zhǔn)不確定度

      a.積分聲級(jí)計(jì)校準(zhǔn)不確定度

      b.活塞發(fā)聲器校準(zhǔn)不確定度

      c.活塞發(fā)聲器的聲壓精確度

      d.儀表分辨力誤差

      e.修正值

      f.測(cè)量表面面積和氣候條件

      4標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定

      4.1 A類標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定

      試驗(yàn)中對(duì)內(nèi)燃機(jī)聲功率作6次獨(dú)立測(cè)量,得到的結(jié)果為:LWA1=109.52、LWA2=109.79、LWA3=109.57、LWA4=109.61、LWA5=109.46、LWA6=109.71

      所以其最佳估計(jì)值(算數(shù)平均值)為:

      根據(jù)貝塞爾公式計(jì)算單次測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為

      4.2標(biāo)準(zhǔn)不確定度B類評(píng)定

      當(dāng)輸入量的估計(jì)量xi不是由重復(fù)觀測(cè)得到時(shí),其標(biāo)準(zhǔn)偏差可用對(duì)xi的有關(guān)信息或資料來(lái)評(píng)定。

      4.2.1積分聲級(jí)計(jì)校準(zhǔn)不確定度引起的不確定度分量u1

      由檢定證書可知:本次積分聲級(jí)計(jì)校準(zhǔn)的最佳擴(kuò)展不確定度為0.4 dB,服從正態(tài)分布,取k=2

      4.2.2活塞發(fā)聲器校準(zhǔn)不確定度引起的不確定度分量u2

      由檢定證書可知:本次活塞發(fā)聲器校準(zhǔn)的最佳擴(kuò)展不確定度為0.1 dB,服從正態(tài)分布,取k=2

      4.2.3活塞發(fā)聲器的聲壓精確度引起的不確定度分量u3

      NX6型活塞發(fā)聲器說(shuō)明書表明,其聲壓精確度為±0.2 dB,則其聲壓精確度引起的測(cè)量不確定度為0.2 dB,服從均勻分布。

      包含因子

      4.2.4儀表分辨力誤差引起的不確定度分量u4

      HS5670積分聲級(jí)計(jì)的顯示精度為0.1 dB,則儀表分辨力誤差引起的測(cè)量不確定度為0.05 dB,服從均勻分布。

      包含因子

      4.2.5修正值所引起的不確定度分量u5

      Lpi為背景噪聲修正后第i個(gè)測(cè)點(diǎn)處的聲壓級(jí),由于被測(cè)噪聲與背景噪聲之差遠(yuǎn)大于10 dB,故其不需修正。

      K為測(cè)量表面平均環(huán)境修正值,由中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院給出的修正值K=0.7 dB,其精度誤差引起的測(cè)量不確定度為0.05 dB,服從均勻分布。

      包含因子

      4.2.6現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況下測(cè)量(聲功率級(jí)測(cè)量結(jié)果不修正)引起的標(biāo)準(zhǔn)不確定度u(LWD1)數(shù)學(xué)模型

      式中:C為現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況下的聲功率級(jí)修正值,dB;t為環(huán)境溫度,℃;P為大氣壓,kPa。由于聲功率級(jí)測(cè)量結(jié)果不修正,且t與P彼此獨(dú)立,因此

      經(jīng)計(jì)算,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況下對(duì)聲功率級(jí)差別可忽略不計(jì)。

      4.3標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量的計(jì)算

      輸入量的標(biāo)準(zhǔn)不確定度u(xi)引起的對(duì)y的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量ui(L)為

      5合成不確定度uc(L)的計(jì)算

      5.1各輸入量之間均不相關(guān),r(xi,xj)=0,于是可簡(jiǎn)化為:

      5.2將不確定度分量的數(shù)據(jù)代入公式

      6擴(kuò)展不確定度的計(jì)算

      U=k·u

      U=2×0.27=0.54 dB

      7報(bào)告結(jié)果

      單次測(cè)量測(cè)得值的擴(kuò)展不確定度U為:U=0.54 dB,它是由合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度uc(L)乘以包含因子k=2而得到的。

      表1 不確定度分量匯總表

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