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      基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程的持續(xù)科學(xué)發(fā)展

      2016-02-05 04:47:03陳品鋒
      山西青年 2016年8期
      關(guān)鍵詞:科學(xué)發(fā)展生態(tài)環(huán)境汽車

      陳品鋒

      東風(fēng)偉世通,湖北 武漢 430000

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      基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程的持續(xù)科學(xué)發(fā)展

      陳品鋒

      東風(fēng)偉世通,湖北武漢430000

      摘要:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國汽車行業(yè)建設(shè)發(fā)展日益蓬勃。新時期汽車綠色塑料工程為汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新活力,促進了汽車行業(yè)向生態(tài)環(huán)境友好型方向發(fā)展。本文首先提闡述了生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程的內(nèi)涵,然后介紹了安全健康化塑料、清潔化節(jié)能型塑料工程等的應(yīng)用與科學(xué)方向,對汽車綠色塑料工程的發(fā)展具有科學(xué)而持續(xù)的意義。

      關(guān)鍵詞:汽車;生態(tài)環(huán)境;綠色塑料工程;科學(xué)發(fā)展

      基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程是以生態(tài)環(huán)境保護系統(tǒng)為基礎(chǔ)的完整體系,據(jù)調(diào)查,在全球使用范圍內(nèi),一些知名度高的汽車品牌的汽車內(nèi)飾被發(fā)現(xiàn)含有有毒化學(xué)物質(zhì),這一結(jié)果對汽車塑料化進程的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的沖擊與影響,在生態(tài)環(huán)境保護原則建立汽車綠色塑料工程體系已成為不容忽視的發(fā)展問題。本文研究了基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程的現(xiàn)狀與發(fā)展,提出了其科學(xué)發(fā)展方向,對汽車綠色塑料工程的發(fā)展具有理論依據(jù)。

      一、基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程的內(nèi)涵

      基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程指的是在原料準(zhǔn)備、產(chǎn)品設(shè)計、成型工藝、物流以及后期處理等生命周期的各個環(huán)節(jié),盡可能優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),體現(xiàn)降低資源消耗等綠色理念,努力提高能效,減少對環(huán)境的污染,向著環(huán)境友好型發(fā)展。汽車綠色塑料工程的重點是尋找在線無縫結(jié)合的的全套方案,達到塑料工程與自然環(huán)境的平衡,促進汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

      基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程的主要內(nèi)容是實現(xiàn)人車安全和諧化,提高汽車塑料的碰撞安全度與可靠度,將使用安全放在首要位置;努力提高汽車塑料的清潔化與健康化,控制汽車塑料內(nèi)飾件的健康性,禁止飾件釋放任何有害物質(zhì),保證使用者的安全健康;努力向著生態(tài)環(huán)境保護化發(fā)展,在塑料工程的整個運行周期過程中應(yīng)運用整體預(yù)防的環(huán)境戰(zhàn)略,最大可能減少對生態(tài)環(huán)境的污染與破壞,增加生態(tài)效率,提高人類生存環(huán)境的健康性;實現(xiàn)資源利用率的最大化,提高汽車配件的利用效率,強化配件的回收環(huán)節(jié);把握綠色成本理念化,加強資源的回收與再利用,努力研發(fā)出綠色可循環(huán)的汽車新材料;實現(xiàn)汽車運行的低碳排放,保證原材料的成型性能,選擇流動性能好的綠色原材料,有效地降低能耗;達到高力學(xué)性能輕量化,通過各種工藝與技術(shù)對成型塑料原材料的性能進行提高,改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能;保證汽車材料的清潔化,對過程中可能發(fā)生的污染進行綜合預(yù)防,有效地減少或阻止污染物的產(chǎn)生。

      二、基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程的應(yīng)用

      科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動著汽車工程的不斷進步,汽車工程塑料一直朝著高性能而環(huán)?;姆较虬l(fā)展。塑料是實現(xiàn)汽車綠色工程生態(tài)環(huán)境保護原則的重要要素,因此我們應(yīng)著力加強對汽車工程塑料的改良,從塑料使用的整個周期入手,秉承綠色循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展理念,提高汽車塑料的回收與利用率,促進資源的再生循環(huán)應(yīng)用,實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。下面對汽車綠色塑料工程的應(yīng)用進行分類介紹:

      (一)安全健康化工程塑料的應(yīng)用

      綠色工程塑料具備的首要性能是安全健康化,保證塑料安全健康化應(yīng)貫穿整個壽命周期,包括原料的合成加工、成型以及后期處理等,整個塑料使用環(huán)節(jié)禁止釋放任何有害環(huán)境的物質(zhì),確保使用的健康安全性。比如近年來,德國的某化學(xué)公司研發(fā)出一種新配方尼龍,該塑料的防烴氣散失能力極強,同時具備優(yōu)異抗菌、耐老化、防輻射等性能,為原始塑料增加了高附加值功能,這種汽車內(nèi)飾件的使用情況完全符合汽車塑料的安全健康要求,推動了工程塑料的發(fā)展進程。我國某塑料公司也成功開發(fā)了一種特殊色彩效果樹脂塑料,用于汽車裝飾,該材料的制作過程實現(xiàn)了高光免噴涂技術(shù),同時具備各種各樣的色彩滿足客戶個性化的需求,因此免除了噴漆過程散發(fā)VOC等物質(zhì),將有害物的排放降到最低,有利于與實現(xiàn)人車的健康和諧發(fā)展。

      (二)降耗節(jié)能化工程塑料的應(yīng)用

      汽車工程塑料的原材料具備低壓、低溫的特性通常是實現(xiàn)節(jié)能成型的關(guān)鍵。目前,歐洲普遍運用無機填充的汽車塑料半結(jié)晶性PA,該材料是采用新聚合和配技術(shù)獨特成型的,比普通尼龍的成型時間短,成型溫度低,廣泛運用于成型汽車發(fā)動機罩、分配器以及裝飾件的制作。另外,具備天然纖維的工程塑料,能有效優(yōu)化產(chǎn)品性能,滿足清潔生產(chǎn)的目標(biāo)。天然纖維是環(huán)保材料,材料的拉伸強度比較高,汽車制件易回收,降低了制作人員呼吸性疾病的發(fā)生概率。德國等研發(fā)的環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,也很好地運用于轎車的車門以及車內(nèi)飾件制作中,有效減輕了汽車質(zhì)量,極大提高了汽車使用的機械性能與安全性能,經(jīng)試驗顯示,該材,促進了汽車塑料的可持續(xù)發(fā)展。

      三、汽車綠色塑料工程的科學(xué)發(fā)展方向

      汽車綠色塑料工程的生態(tài)環(huán)境保護理念在不斷升級中,我們不僅要開發(fā)節(jié)能降耗的新手段,將節(jié)能健康貫穿于塑料生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié),還實現(xiàn)設(shè)備和成型兩者科學(xué)結(jié)合,對于設(shè)計精度較高的汽車零部件,應(yīng)采取功能化成型工藝,不斷改進型與模具技術(shù);未來的汽車塑料工程將重視技術(shù)的專業(yè)化與智能化,推動汽車塑料的綠色化進程。

      未來的汽車工程將以清潔化的機構(gòu)為研發(fā)要點,我們必須創(chuàng)新清潔高效化機構(gòu),實現(xiàn)傳動機構(gòu)的精密清潔化,提高環(huán)保性能;可以從清潔化潤滑入手,實現(xiàn)無潤滑污染的運行機制,開發(fā)服務(wù)型清潔機構(gòu),豐富壓縮成型工藝,實現(xiàn)汽車裝飾件的輕量化;可以從功能模塊入手,豐富用戶的功能體驗,讓用戶通過模塊實現(xiàn)設(shè)備維護,為其提供成型功能擴展的空間,以此節(jié)約成本,降低資源的消耗。

      四、結(jié)語

      隨著技術(shù)進步和社會發(fā)展,環(huán)保綠色技術(shù)不斷升級,基于生態(tài)環(huán)境保護原則的汽車綠色塑料工程發(fā)展不發(fā)加快。我國必須堅持研發(fā)汽車綠色塑料,創(chuàng)新創(chuàng)造汽車綠色塑料技術(shù)與工藝,重視對生態(tài)環(huán)境的保護,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),節(jié)約能源能耗,減少對生態(tài)環(huán)境的污染,實現(xiàn)科學(xué)化、合理化、可持續(xù)化的清潔注塑工程,致力于建設(shè)綠色和諧的生產(chǎn)社會。

      [參考文獻]

      [1]張友根.基于新常態(tài)戰(zhàn)略的汽車塑料工程綠塑創(chuàng)新驅(qū)動的分析研究[J].橡塑技術(shù)與裝備,2015,41,36020:20-50.

      [2]方海峰.面向循環(huán)經(jīng)濟的汽車產(chǎn)品回收利用若干問題研究[D].湖南大學(xué),2009.

      [3]楊發(fā)庭.綠色技術(shù)創(chuàng)新的制度研究[D].中共中央黨校,2014.

      [4]董晨陽.循環(huán)經(jīng)濟理論在我國廢舊汽車回收工程中的應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué),2004.

      中圖分類號:U465.41

      文獻標(biāo)識碼:A

      文章編號:1006-0049-(2016)08-0144-01

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