王艷榮
(山西省垣曲縣環(huán)境保護(hù)局山西垣曲043700)
霧霾引發(fā)的深思
王艷榮
(山西省垣曲縣環(huán)境保護(hù)局山西垣曲043700)
歷史表明,中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。去年入冬以來,霧霾的范圍逐漸加大,程度逐漸加強(qiáng),時(shí)間逐漸延長。近年來,霧霾已成為一種環(huán)境污染,甚至是環(huán)境災(zāi)害,對人體健康、交通安全和生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重影響??諝庵匚廴緫?yīng)急指揮部多次發(fā)布相應(yīng)等級的預(yù)警,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。通過對霧霾成因,危害進(jìn)行分析,進(jìn)而提出應(yīng)對措施,希望能為治霧除霧建言獻(xiàn)策。
霧霾;成因;危害;防治
受污染物排放和不利氣象條件影響,我國中東部地區(qū)曾先后遭遇多次大范圍持續(xù)霧霾天氣,給人們生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重影響。隨著時(shí)間的推移,霧霾的范圍逐漸加大,程度逐漸加強(qiáng),嚴(yán)重影響了市民的生活質(zhì)量。環(huán)保部門和各級政府對霧霾的成因、影響等信息向媒體及公眾進(jìn)行公布,并對如何綜合治理霧霾提出了建議。
氣象原因,由于大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使得近地面空氣的相對濕度越來越大,降水偏少,溫度偏高,不利于污染物沉降;風(fēng)力小,不利于污染物水平擴(kuò)散;近地層的逆溫天氣,不利于污染物垂直交換,使得污染物在大氣的淺層積聚,從而導(dǎo)致污染的狀況越來越嚴(yán)重。
1.1霧霾天氣的氣象因和素人為因素
1.1.1大氣污染物排放的負(fù)荷巨大,二氧化硫、氮氧化物排放總量位居世界第一,工業(yè)煙粉塵排放量均超出環(huán)境承載能力。(1)汽車、機(jī)動(dòng)車尾氣是霧霾顆粒物組成的最主要成分。(2)北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣,供暖燒煤導(dǎo)致大氣中的顆粒物濃度增加,是霧霾產(chǎn)生的重要因素。(3)工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè),還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。(4)建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵、垃圾秸稈焚燒、家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵“霧霾”。大氣中污染物排放濃度的不斷增加,使得如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn)。
1.1.2復(fù)合型大氣污染日益突出,受大氣環(huán)流及大氣化學(xué)的雙重作用,
城市間大氣污染相互影響明顯,相鄰城市間污染傳輸影響極為突出。
霧霾的主要危害可歸納為兩種,一是對人體產(chǎn)生的危害,二是對交通產(chǎn)生的危害。霧霾天氣作為一種災(zāi)害性天氣,首先是會(huì)對人的身體、心理健康造成災(zāi)害,陰霾天氣比香煙更易致癌。研究表明,陰霾中的污染物還會(huì)造成心肌梗死、心肌缺血、造成損傷,除了對人類身體健康造成影響外,也會(huì)對人的心理健康帶來危害。霧霾天,由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車輛追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,霧霾天氣對公路、鐵路、航空等產(chǎn)生重要影響,會(huì)造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境。
針對霧霾天氣的主要危害,應(yīng)當(dāng)采取控制措施,有效地對霧霾進(jìn)行治理。霧霾的治理是一個(gè)漫長的過程,政府出臺(tái)了一系列治霾措施,以預(yù)防霧霾天氣的發(fā)生,減少霧霾天氣所帶來的不利,對構(gòu)建環(huán)境友好型社會(huì)、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
3.1要對污染源進(jìn)行控制
對于霧霾天氣該如何根治是一個(gè)長遠(yuǎn)的問題,在現(xiàn)在的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下,不能對氣象條件進(jìn)行有效干預(yù),解決霧霾污染問題,只能依靠減少污染物排放量,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和機(jī)動(dòng)車污染防治是目前大氣污染防治工作的重點(diǎn)。
3.1.1加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整
工業(yè)廢氣排放是形成霧霾的主要源頭,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),限制高污染燃料使用,盡量減少對化石燃料的使用,增加清潔能源,積極淘汰落后,過剩產(chǎn)能,大力搞好煤炭的高效清潔使用,實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制,大力發(fā)展水電、天然氣、生物質(zhì)能等清潔能源發(fā)展。
3.1.2加大機(jī)動(dòng)車污染治理
除了淘汰落后黃標(biāo)車、油品質(zhì)量統(tǒng)一是大勢所趨。盡快完善成品油定價(jià)機(jī)制和提前實(shí)施下階段油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)惠政策,加快成品油質(zhì)量升級步伐。嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不符合國家和地方標(biāo)準(zhǔn)要求車用油品的行為。強(qiáng)制安裝尾氣凈化裝置可以明顯改善尾氣排放對大氣造成的污染。
3.1.3加大對煙粉塵的治理
加大對燃煤鍋爐排放、施工工地?fù)P塵污染,露天污染物排放,燒烤、焚烤、建筑垃圾和渣土運(yùn)輸?shù)戎匦蛙囕v停駛等措施的執(zhí)法檢查、巡查力度。
3.2加強(qiáng)公眾參與意識
樹立全民憂患意識、生態(tài)文明意識。目前我國公民的環(huán)保法制觀念淡薄,一些個(gè)人、企業(yè)急功近利,只重經(jīng)濟(jì)效益,不惜以犧牲環(huán)境為代價(jià),加強(qiáng)理念宣傳,積極貫徹綠色GDP理念,發(fā)展低炭經(jīng)濟(jì),尋求經(jīng)濟(jì)社會(huì)生態(tài)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
3.3加強(qiáng)環(huán)境立法和環(huán)境污染的監(jiān)管
各級政府和環(huán)保部門必須切實(shí)負(fù)擔(dān)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職能,強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保指標(biāo)約束,對未通過環(huán)評的項(xiàng)目不能批準(zhǔn)開工建設(shè),不得提供貸款支持,不得供電供水,特別是加強(qiáng)對高能耗和高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。加強(qiáng)環(huán)保立法,完善法律制度是解決包括霧霾在內(nèi)的大氣污染的根本途徑。新修訂的《環(huán)保法》賦予環(huán)保部門許多新的監(jiān)管權(quán)力和手段。
公眾要提倡低碳生活,就每個(gè)公民而言,清新的空氣需要每個(gè)人的努力,要做到低碳生活、綠色出行、綠色消費(fèi),自覺減少污染物排放。通過我們的努力學(xué)習(xí)和學(xué)以致用,以至政府對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的大力支持,相信在大家的共同努力下,霧霾天氣終將成為歷史,我們的生活質(zhì)量也會(huì)大大提高。
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