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      CINRAD/CC雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器常見故障及檢修分析

      2016-02-15 06:18:00錢寶敏云南省麗江市氣象局云南麗江674100
      低碳世界 2016年36期
      關(guān)鍵詞:分機(jī)可控硅調(diào)制器

      錢寶敏(云南省麗江市氣象局,云南麗江674100)

      CINRAD/CC雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器常見故障及檢修分析

      錢寶敏(云南省麗江市氣象局,云南麗江674100)

      CINRAD/CC指的是一種全相參脈沖多普勒天氣雷達(dá),主要作用是對突發(fā)性天氣以及災(zāi)害性天氣進(jìn)行監(jiān)測、預(yù)警。本文首先對氣象雷達(dá)系統(tǒng)的組成以及常見分類進(jìn)行了介紹,然后結(jié)合麗江天氣雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器故障實例進(jìn)行分析,總結(jié)常用故障排查辦法,并對CINRAD/CC雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器的常見故障進(jìn)行了詳細(xì)探究。

      CINRAD/CC雷達(dá);雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器;檢修

      1 引言

      隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,氣象雷達(dá)接收機(jī)故障問題明顯減少,現(xiàn)如今,雷達(dá)故障問題主要集中在發(fā)射機(jī)部分,而固態(tài)調(diào)制器是發(fā)射機(jī)中十分重要的組成部分,因此,對固態(tài)調(diào)制器故障問題及檢修技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探究至關(guān)重要。

      2 CINRAD/CC雷達(dá)發(fā)射系統(tǒng)

      CINRAD/CC雷達(dá)發(fā)射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,其是由十個構(gòu)件所組成的,主要包括固態(tài)調(diào)制器、磁場電源分機(jī)Ⅰ、磁場電源分機(jī)Ⅱ、速調(diào)管功率放大器、高壓電源分機(jī)、固態(tài)放大器等等。

      圖1 CINRAD/CC雷達(dá)發(fā)射系統(tǒng)簡化示意圖

      在系統(tǒng)實際運(yùn)行過程中,發(fā)射配電電路能夠?qū)㈦娫春侠矸峙浣o各個構(gòu)件。有些分機(jī)和設(shè)備需要輸入大功率,對此,可以在供電線路上設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)設(shè)備。發(fā)射監(jiān)控分機(jī)的主要作用是使得本系統(tǒng)能夠與全機(jī)的其他系統(tǒng)實現(xiàn)信號定時,加強(qiáng)工作狀態(tài)控制,并收集故障信號。固態(tài)調(diào)制器能夠在放大觸發(fā)脈沖的控制下,由脈沖變壓器向速調(diào)管陰極提供調(diào)制脈沖。沖旁路器能夠與脈沖變壓器以及速調(diào)管建立聯(lián)系,從而構(gòu)成管體電流通路。在充電觸發(fā)脈沖的控制下,高壓電源分機(jī)能夠為固態(tài)調(diào)制器提供穩(wěn)定電源。

      3 CINRAD/CC雷達(dá)調(diào)制器

      固態(tài)調(diào)制器由線性穩(wěn)壓電源、觸發(fā)驅(qū)動電路、變壓器、均壓電路、可控硅、充電元件、人工線(CPFN;PulseFormNetwork)及反峰保護(hù)電路等組成如圖2所示。

      圖2 固態(tài)調(diào)制器工作原理框圖

      調(diào)制器的充電形式為回掃充電,其工作模式為調(diào)制脈沖略寬于射頻脈沖的嵌套形式。充電變壓器一旦受到充電觸發(fā)脈沖觸發(fā),就會有電流通過,并開始儲能,此時V1截止,PFN沒有被充電。隨著充電電流的不斷上升,充電變壓器儲能越來越多,當(dāng)達(dá)到規(guī)定值時,電路斷開,V1正偏導(dǎo)通,PFN被充電。當(dāng)來自發(fā)射監(jiān)控分機(jī)的放電觸發(fā)脈沖到來時,可控硅開關(guān)管V2~V7同時導(dǎo)通,PFN放電,在速調(diào)管陰極調(diào)制脈沖頂部位置,射頻輸入信號不斷放大。調(diào)制器放電開關(guān)組件是由6個可控硅串聯(lián)而成的,當(dāng)高壓電源出現(xiàn)2次充電時,PFN的充電電壓將達(dá)到7000V以上,就電流而言,這時放電開關(guān)組件的正常峰值工作電流約為400A。

      4 雷達(dá)發(fā)射機(jī)調(diào)制器故障診斷方法

      4.1 調(diào)制器故障測量

      在對雷達(dá)發(fā)射機(jī)調(diào)制器進(jìn)行檢修過程中,故障診斷至關(guān)重要,為了提高故障診斷效率,首先需要提供故障診斷測量的準(zhǔn)確性。通過對調(diào)制器進(jìn)行故障診斷測量,能夠獲得多項測量數(shù)據(jù),包括調(diào)制器設(shè)計參數(shù)、監(jiān)測測量值、調(diào)制器維修參數(shù)、自動測試系統(tǒng)所得測量數(shù)據(jù)、調(diào)整值、故障性能退化測量數(shù)據(jù)等等。在實際測量過程中,容易受到多種因素干擾,導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)與實際值出現(xiàn)偏差,包括測量設(shè)備靈敏度、頻帶寬度調(diào)整不當(dāng)、測量設(shè)備靈敏度較低等等。通過對故障設(shè)備進(jìn)行連續(xù)測量,就能夠確定某項故障或者性能問題。

      4.2 調(diào)制器故障診斷

      4.2.1 故障分析

      如果發(fā)現(xiàn)調(diào)制器出現(xiàn)故障問題,則應(yīng)該送至修理方進(jìn)行檢修,由送修方重現(xiàn)故障問題,避免由于故障問題描述不準(zhǔn)確而對故障診斷和分析產(chǎn)生不良影響。在對故障現(xiàn)象進(jìn)行觀測時,如果故障問題具有重現(xiàn)性特征,則說明這一故障問題比較穩(wěn)定,則比較容易排除和分析。

      4.2.2 故障隔離

      故障隔離指的是對設(shè)備的故障問題進(jìn)行檢查、定位和分析判斷,故障隔離是一個過程,在此過程中,需要對故障問題產(chǎn)生原因以及故障范圍進(jìn)行反復(fù)分析和定位。在對調(diào)制器故障進(jìn)行檢修過程中,需要逐步深入分析故障問題,并進(jìn)一步縮小故障范圍,這樣才能準(zhǔn)確定位故障發(fā)生部位。

      4.2.3 檢測與調(diào)試

      在對調(diào)制器故障問題進(jìn)行排查和分析后,即可對故障問題進(jìn)行檢修,檢修完成后,還需要通電檢查,確保調(diào)制器各項應(yīng)用功能能夠恢復(fù)正常,并且還需要對其進(jìn)行性能檢測。

      5 CINRAD/CC雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器常見故障及檢修

      5.1 可控硅故障

      2011年6月17日9:50麗江雷達(dá)報真空度、反峰、可控硅、pin開關(guān)短路故障,復(fù)位不能排除故障,經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)第三枚可控硅擊穿損壞,另對其散熱的風(fēng)扇也損壞,更換可控硅和風(fēng)扇,故障排除。

      可控硅是一種軟開關(guān)構(gòu)件,是固態(tài)調(diào)制器中十分重要的組成部分,具有單向?qū)ㄐ阅?,其通斷電壓和?dǎo)通電流受控制極控制。可控硅故障問題主要是當(dāng)調(diào)制器電源不穩(wěn)定時,會出現(xiàn)掉高壓現(xiàn)象,故障發(fā)生起初,軟件能夠復(fù)位,但是,如果故障問題發(fā)生比較頻繁,則軟件無法復(fù)位。對于可控硅故障,可以采用以下處理辦法:①當(dāng)發(fā)射機(jī)調(diào)制器沒有通電時,可以采用萬用表,對各個可控硅的正向電阻和反向電阻進(jìn)行檢測,在正常情況下,阻抗值應(yīng)該在200~300kΩ之間;②對雷達(dá)全機(jī)通電,并逐漸加高電壓,采用示波器對可控硅的驅(qū)動波進(jìn)行檢測,在正常情況下,波形幅度應(yīng)該在15~20V之間;③對可控硅觸發(fā)信號進(jìn)行檢測,同時對低壓電源進(jìn)行檢測,如果電源開始發(fā)熱,則還需要對驅(qū)動電路進(jìn)行檢測。

      通常情況下,如果調(diào)制器電壓穩(wěn)定性較差,或者脈沖形成網(wǎng)絡(luò)的充電電壓過高,則容易引發(fā)可控硅故障問題。CINRAD/ CC雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器放電開關(guān)組件為固態(tài)器件可控硅(SCR),并且由6個型號相同的可控硅串聯(lián)而成,當(dāng)電流流過充電變壓器時,脈沖形成網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)ω?fù)載進(jìn)行放電,從而形成調(diào)制脈沖,并且加至速調(diào)管,速調(diào)管陰極調(diào)制脈沖頂部平坦位置的射頻輸入信號不斷放大。如果高壓電源二次充電,則可控硅電壓為7kV,電流為400A,可控硅正反向阻斷電壓為1400V,6個相同型號的可控硅串聯(lián),能夠承受8.4kV阻斷電壓,平均通態(tài)電流200A,在窄脈沖、低工作比的情況下應(yīng)用固態(tài)器件可控硅,其能夠承受較大電流。因此,在CINRAD/CC雷達(dá)固態(tài)調(diào)制器中應(yīng)用6個相同型號的可控硅串聯(lián)安全可靠。如果電源電壓穩(wěn)定性較差,則可控硅可能會瞬間加電,或者突然斷電,在這種情況下容易形成尖峰電壓,從而對可控硅造成破壞,如圖3所示,在這種情況下,需要對可控硅運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測試,并排查故障范圍和故障發(fā)生位置。由此可見,為了保障可控硅正常運(yùn)行,必須保障電源運(yùn)行穩(wěn)定性,必須保證良好的散熱措施。

      5.2 人工線(PFN)過壓故障及其它故障

      通常情況下,對于人工線過壓故障問題,無法通過軟件復(fù)位,因此,一旦出現(xiàn)故障問題,就需要進(jìn)行故障排查和檢修。導(dǎo)致人工線出現(xiàn)故障問題的主要原因在于在對其進(jìn)行二次充電時,人工線電壓無法及時泄放,對此,可以采用以下檢測方法:①對可控硅放電主開關(guān)進(jìn)行檢查,判斷是否有觸發(fā)信號;②對調(diào)制器負(fù)載進(jìn)行檢查,判斷是否有開路;③對高壓電源進(jìn)行檢查,判斷是否有二次充電或者閉環(huán)失控問題。

      圖3 可控硅工作原理圖

      另外,在固態(tài)調(diào)制器中,風(fēng)機(jī)故障、充電過荷故障以及反峰過荷故障也較為常見。其中,風(fēng)機(jī)故障一般是由于固態(tài)器件可控硅放電開關(guān)組件底部2只軸流風(fēng)機(jī)發(fā)生了故障問題;充電過荷故障主要是由固態(tài)器件可控硅放電開關(guān)組件斷路或者沒有關(guān)斷所造成的。另外,充電硅堆短路還會造成反峰過荷故障,如果出現(xiàn)反峰過荷故障,則可以對調(diào)制器負(fù)載進(jìn)行檢查,判斷是否出現(xiàn)斷路或者打火問題。

      6 結(jié)語

      綜上所述,雷達(dá)發(fā)射機(jī)是雷達(dá)中的核心構(gòu)件,脈沖調(diào)制器構(gòu)成十分復(fù)雜,在實際應(yīng)用中,調(diào)制器元件容易發(fā)生故障問題,常見故障有可控硅故障、人工線過壓故障、散熱系統(tǒng)故障等等。對于脈沖固態(tài)調(diào)制器,應(yīng)該加強(qiáng)日常檢查和維護(hù),并結(jié)合實際情況選用故障檢測以及維修辦法,這樣才能提高發(fā)射機(jī)調(diào)制器故障排查診斷水平,保障雷達(dá)發(fā)射機(jī)正常運(yùn)行。

      [1]吳仁彪,胡鵬舉,盧曉光.機(jī)載氣象雷達(dá)回波信號仿真系統(tǒng)[J].中國民航大學(xué)學(xué)報,2012,30(2):1~5.

      [2]胡春良,包炳生.新一代多普勒氣象雷達(dá)與雷電防護(hù)設(shè)置[J].科技通報,2010,26(6):926~930.

      [3]黃 軍,戴廣明,田 為,等.幾種全固態(tài)剛管調(diào)制器的對比[J].現(xiàn)代雷達(dá),2010,32(3):80~83.

      TN959.4

      A

      2095-2066(2016)36-0115-02

      2016-12-12

      錢寶敏(1975-),男,漢族,云南麗江人,工程師,本科,主要從事cinradicc天氣雷達(dá)維修維護(hù)保障工作。

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