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      質(zhì)量筑牢橡膠強國基石

      2016-02-26 09:02:05
      橡膠工業(yè) 2016年1期
      關(guān)鍵詞:炭黑橡膠輪胎

      就橡膠工業(yè)而言,我國已經(jīng)成為名副其實的世界橡膠大國,但離橡膠強國仍然有不小距離。其中,質(zhì)量上的差距是極為重要的一環(huán)。除質(zhì)量管理上精益求精之外,產(chǎn)品的升級換代、向高端產(chǎn)業(yè)邁進(jìn),將是我國實現(xiàn)橡膠強國夢的基礎(chǔ)。

      質(zhì)量即生命,發(fā)展要遠(yuǎn)瞻。橡膠產(chǎn)品是安全性要求高、關(guān)乎人們生命安全的重要產(chǎn)品,而且質(zhì)量變化因素多、難以掌握控制。加之手工操作多,受氣候條件變化、人和設(shè)備工藝的影響程度特別大,任何細(xì)小環(huán)節(jié)都有可能對質(zhì)量帶來無法預(yù)知的后果,導(dǎo)致產(chǎn)品性能的差異性非常大。原化工部橡膠司副司長、教授級高級工程師于清溪回顧我國橡膠工業(yè)百年發(fā)展史時表示,質(zhì)量不穩(wěn)、產(chǎn)品低劣曾是橡膠工業(yè)歷史上難以治愈的頑癥,絕大部分企業(yè)都出現(xiàn)過各種各樣的質(zhì)量問題,由此使企業(yè)走上破產(chǎn)倒閉道路的也不乏其例。因此,發(fā)展橡膠工業(yè),必須提高質(zhì)量意識,時刻警惕,把質(zhì)量放在首位,下決心加強、改善、提高,杜絕粗制濫造。

      于清溪指出,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,推動智能化生產(chǎn)和智能化工廠建設(shè),是實現(xiàn)橡膠工業(yè)強國的重要途徑。產(chǎn)品高質(zhì)量、生產(chǎn)高效率是工業(yè)強國的綜合體現(xiàn),是目前中國與美、日、法、德等橡膠強國之間的一大明顯差距。要進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率,就必須變革傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和工具,提高自動化水平,將信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代管理與制造技術(shù)相結(jié)合。

      (1)輪胎:管理須重視,綠色是方向。

      近年來,基于人民幣匯率提升、原材料價格走高和勞動力成本增加等因素,加之歐盟率先開始提高產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),中國輪胎產(chǎn)品已失去價格優(yōu)勢。中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長沈金榮認(rèn)為,中國輪胎行業(yè)已經(jīng)不能再重復(fù)過去憑借價格爭取市場的老路,而是要向產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)中求優(yōu)的方向轉(zhuǎn)變,憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品爭取市場。

      同時,企業(yè)的質(zhì)量管理水平不高也是一個不容忽視的重要因素。2011年爆出的錦湖輪胎質(zhì)量事件是自2004年10月1日起我國實施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度以來出現(xiàn)的首起輪胎召回事件,反映出加強企業(yè)管理的重要性。應(yīng)在行業(yè)中推行6S等現(xiàn)代企業(yè)管理,將管理落到實處,減少人為因素,從而更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量。輪胎行業(yè)還應(yīng)大力推進(jìn)信息化管理,如軟控股份有限公司、風(fēng)神輪胎股份有限公司等研發(fā)的輪胎全壽命管理系統(tǒng),對輪胎生產(chǎn)實行可視化管理,可以全過程追溯輪胎生產(chǎn)每道工序的質(zhì)量信息。只有通過信息化改造傳統(tǒng)工業(yè),并實施現(xiàn)代企業(yè)管理,才能更好地保證輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量。

      另一方面,綠色化成為輪胎產(chǎn)品升級的重要方向。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,世界輪胎技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個新時期。采用新技術(shù)設(shè)計生產(chǎn)的能滿足節(jié)油、安全、低噪聲以及可翻新2~3次的綠色輪胎成為世界輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流方向。生產(chǎn)綠色輪胎不僅僅是為了應(yīng)對歐盟輪胎標(biāo)簽法的實施,更是我國輪胎行業(yè)由大變強的戰(zhàn)略。風(fēng)神輪胎股份有限公司首家實現(xiàn)子午線輪胎系列產(chǎn)品100%綠色制造,堅持無差別地向全球輸出綠色產(chǎn)品,得到了國外客戶的好評。同時,雙錢輪胎集團(tuán)股份有限公司、中策橡膠集團(tuán)有限公司、三角輪胎股份有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、青島雙星輪胎股份有限公司、賽輪股份有限公司和山東萬達(dá)寶通輪胎有限公司等企業(yè)生產(chǎn)的全鋼子午線輪胎先后被美國環(huán)保署評為綠色輪胎。

      (2)合成橡膠:瞄準(zhǔn)高端,提升品質(zhì)。

      為了滿足我國橡膠工業(yè)的需求,并支持橡膠制品出口,我國在通用合成橡膠新產(chǎn)品、新牌號開發(fā)方面不斷取得進(jìn)展,相繼開發(fā)了符合歐盟REACH法規(guī)要求的一系列環(huán)保型牌號產(chǎn)品。經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,我國已成為世界合成橡膠生產(chǎn)、消費大國。但業(yè)內(nèi)專家表示,與世界橡膠工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,我國合成橡膠工業(yè)的差距仍然不小。通用膠種國內(nèi)都能生產(chǎn),且產(chǎn)能過剩,但因牌號少,特種膠缺少自主技術(shù),每年還要從國外進(jìn)口大量高端產(chǎn)品。2013和2014年的合成橡膠進(jìn)口量分別達(dá)到156.1萬和152.9萬t。

      中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會副秘書長周文榮指出,未來合成橡膠行業(yè)應(yīng)重點以國內(nèi)合成橡膠的品質(zhì)提升來擴(kuò)大市場份額,以高檔新品種開發(fā)、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)和市場服務(wù)為導(dǎo)向,加快新產(chǎn)品市場開拓。產(chǎn)品要適應(yīng)下游產(chǎn)品升級需要,增加符合綠色輪胎需要及可提升后續(xù)產(chǎn)品品質(zhì)的專用橡膠原料。要開發(fā)環(huán)保產(chǎn)品,實行綠色和清潔生產(chǎn)。

      (3)炭黑:穩(wěn)定質(zhì)量,開發(fā)新品。

      為使炭黑產(chǎn)品符合國家標(biāo)準(zhǔn)并達(dá)到用戶特別是子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)的要求,炭黑企業(yè)從技術(shù)和管理兩個方面采取措施,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。目前多數(shù)企業(yè)已經(jīng)建立了比較完善的質(zhì)量體系,多家企業(yè)通過歐盟REACH法規(guī)預(yù)注冊和注冊并獲得了中國橡膠工業(yè)協(xié)會的質(zhì)量授信。

      在品種和質(zhì)量方面,行業(yè)重點發(fā)展子午線輪胎用新工藝炭黑品種,生產(chǎn)質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)并且性能穩(wěn)定的硬質(zhì)和軟質(zhì)炭黑,產(chǎn)品造粒質(zhì)量和包裝質(zhì)量達(dá)到用戶要求。為了滿足低滾動阻力輪胎的需求,中橡集團(tuán)炭黑工業(yè)研究設(shè)計院和江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰疽逊謩e研制出DZ系列低滯后炭黑和HM1107炭黑,并用于子午線輪胎和要求生熱低的橡膠制品。按照GB 3778—2003《橡膠用炭黑》考核,國家炭黑質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心2009—2014年普查的橡膠用炭黑產(chǎn)品合格率達(dá)到90%以上,表明炭黑行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定。

      曾任中橡集團(tuán)炭黑工業(yè)研究設(shè)計院院長的范汝新表示,在當(dāng)前形勢下,炭黑行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整要在新產(chǎn)品和高端市場上取得成功仍需時日。提升橡膠用炭黑品質(zhì),開發(fā)橡膠用炭黑新品種以及輪胎用低滾動阻力炭黑和制品用高純凈炭黑等都是炭黑企業(yè)的重要開發(fā)方向。為拓展炭黑產(chǎn)業(yè)服務(wù)新領(lǐng)域,特種炭黑、白炭黑也是炭黑行業(yè)十分關(guān)心的產(chǎn)品。特種炭黑開發(fā)是企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整由成本型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變的好途徑。

      (4)橡膠助劑:清潔生產(chǎn)引領(lǐng)質(zhì)量升級。

      橡膠助劑主要原材料為苯、苯胺、二硫化碳、酚、醛等有毒有機(jī)物,清潔生產(chǎn)的必要性無庸置疑。清潔生產(chǎn)包括產(chǎn)品、工藝和“三廢”治理等方面,產(chǎn)品的綠色化升級是橡膠助劑行業(yè)的永恒主題。

      目前橡膠助劑產(chǎn)品還有約7%未實現(xiàn)綠色化,今后的重點應(yīng)加速對促進(jìn)劑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,加快促進(jìn)劑TBzTD(二硫化四芐基秋蘭姆)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,替代促進(jìn)劑TMTD(二硫化四甲基秋蘭姆)等會產(chǎn)生亞硝胺的秋蘭姆類產(chǎn)品。其中,秋蘭姆類促進(jìn)劑TMTD和TMTM(一硫化四甲基秋蘭姆)及氨基甲酸鹽類促進(jìn)劑ZDC等會產(chǎn)生致癌物亞硝胺,其主要替代品是促進(jìn)劑TBzTD和TiBTM(一硫化四異丁基秋蘭姆),目前已逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。五氯硫酚類化學(xué)塑解劑在歐美等國家已停止使用,其主要替代品是塑解劑DBD(2,2′-二苯甲酰氨基二苯基二硫化物)。這些替代品在國內(nèi)已開發(fā)成功,今后須加大替代力度。

      在清潔工藝方面,則要以促進(jìn)劑M的清潔生產(chǎn)為中心,帶動行業(yè)綠色發(fā)展,堅持從源頭到生產(chǎn)過程和“三廢”排放及后續(xù)服務(wù)等全過程實施清潔生產(chǎn),并積極推廣預(yù)分散橡膠助劑的產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用。

      此外,還應(yīng)關(guān)注并利用可直接放大、安全性高、反應(yīng)過程易控的微化工等技術(shù),改變某些環(huán)節(jié)污染重、能耗高和安全性差的狀況,實現(xiàn)橡膠助劑生產(chǎn)過程的強化、微型化和綠色化,大幅提高資源和能源利用效率。

      (5)骨架材料:鎖定高性能新材料。

      我國鋼絲骨架材料企業(yè)為適應(yīng)子午線輪胎不同品種的發(fā)展,不斷進(jìn)行新結(jié)構(gòu)鋼絲簾線的開發(fā),努力實現(xiàn)做大做強的目標(biāo)。一是開發(fā)高強度鋼絲,由普通強度向高強、超高強和極高強度方向發(fā)展;二是開發(fā)適用于輪胎不同部位的新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品;三是開發(fā)超高強度胎圈鋼絲。

      隨著骨架材料的升級換代,相應(yīng)的工藝設(shè)備也有了更新?lián)Q代的發(fā)展,捻線機(jī)、織布機(jī)、浸膠機(jī)及鋼絲簾線生產(chǎn)設(shè)備均在引進(jìn)消化吸收的基礎(chǔ)上實現(xiàn)升級,進(jìn)一步改進(jìn)了生產(chǎn)工藝,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

      目前,芳綸骨架材料、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)纖維、超高相對分子質(zhì)量聚乙烯纖維材料等高性能橡膠骨架材料的開發(fā)成為我國橡膠骨架材料備受關(guān)注的發(fā)展方向。未來橡膠骨架材料要以國內(nèi)外兩個市場為導(dǎo)向、節(jié)能環(huán)保為基礎(chǔ),重點調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),強化科技開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,提高質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)水準(zhǔn),增加產(chǎn)品品種規(guī)格,促進(jìn)和支持大中型企業(yè)的技術(shù)改造和企業(yè)間的聯(lián)合與兼并,提高企業(yè)集約化程度和經(jīng)濟(jì)效益。

      (6)橡膠機(jī)械:全面升級爭領(lǐng)先。

      據(jù)中國化工裝備協(xié)會橡膠機(jī)械專業(yè)委員會秘書長陳維芳介紹,從“十二五”開始到2025年,是我國橡膠機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品升級時期。在這一時期,橡膠機(jī)械行業(yè)應(yīng)著力淘汰、停止生產(chǎn)和銷售老舊落后及高耗能橡膠機(jī)械設(shè)備。不僅要全部停止生產(chǎn)斜交輪胎設(shè)備,而且對第一代子午線輪胎設(shè)備也要全面升級。用當(dāng)代新型的全自動設(shè)備,特別是要以高端設(shè)備占據(jù)主導(dǎo)地位,達(dá)到環(huán)保節(jié)能、高效安全的目的,促進(jìn)我國輪胎升級和綠色輪胎發(fā)展。

      目前,我國橡膠機(jī)械的性價比已世界領(lǐng)先,控制水平與世界同步,產(chǎn)品已被米其林等輪胎巨頭認(rèn)可,出口比例越來越大,進(jìn)口比例越來越小。

      未來10年,我國橡膠機(jī)械行業(yè)將實行產(chǎn)品升級戰(zhàn)略。其中,硫化設(shè)備2015年要達(dá)到世界一流,2020年達(dá)到世界領(lǐng)先;煉膠設(shè)備2016年要實現(xiàn)世界一流,2025年實現(xiàn)世界領(lǐng)先;壓延設(shè)備2015年要達(dá)到國內(nèi)認(rèn)可,2020年達(dá)到世界一流,2025年達(dá)到世界領(lǐng)先;裁斷設(shè)備2018年要實現(xiàn)世界一流,2025年實現(xiàn)世界領(lǐng)先;成型設(shè)備2018年要達(dá)到世界一流,2025年達(dá)到世界領(lǐng)先;檢測設(shè)備2020年要實現(xiàn)世界一流,2025年實現(xiàn)世界領(lǐng)先;非輪胎橡膠制品生產(chǎn)設(shè)備2020年要達(dá)到世界一流,2025年達(dá)到世界領(lǐng)先。

      陳維芳表示,我國現(xiàn)已能生產(chǎn)子午線輪胎全套設(shè)備,發(fā)展重點應(yīng)放在提高壓延、裁斷等設(shè)備的精度和穩(wěn)定性方面,同時在輪胎檢測設(shè)備上下功夫。2015年及“十三五”的重點是開發(fā)非輪胎橡膠制品生產(chǎn)設(shè)備,尤其是高精密橡膠制品等專用設(shè)備,使我國具備生產(chǎn)高精度橡膠制品設(shè)備的能力。

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